磨きも平行して行っているので、少しづつ磨けてきています。
本当は他のパーツの塗装を行いたいところだったのですが、昨日今日と雨が降ってしまったので、まだ進んでいません。
本当は他のパーツの塗装を行いたいところだったのですが、昨日今日と雨が降ってしまったので、まだ進んでいません。
デカールの切り出しをしました。
インプレッサの六連星のデカールは大判のデカールとなっていますが、透明部分の比率が多いので、あえてバラバラにしました。
位置あわせが面倒になりそうですが、デカールの余白部分が多いのもどうかと思いこうしました。
星の部分はハサミでは切れなかったので、それぞれデザインナイフでカットが入れてあります。
ただ、この部分のデカールは表面が蛍光で綺麗なのですが、少し折り曲がるとすぐに割れてしまいます。
うまく貼れるかはわかりませんが、注意しながら貼る必要があります。
以前 2001 バージョンを作ったときは大判デカールのまま、なんとかうまくいったので今回も何とかなるでしょう。
インプレッサの六連星のデカールは大判のデカールとなっていますが、透明部分の比率が多いので、あえてバラバラにしました。
位置あわせが面倒になりそうですが、デカールの余白部分が多いのもどうかと思いこうしました。
星の部分はハサミでは切れなかったので、それぞれデザインナイフでカットが入れてあります。
ただ、この部分のデカールは表面が蛍光で綺麗なのですが、少し折り曲がるとすぐに割れてしまいます。
うまく貼れるかはわかりませんが、注意しながら貼る必要があります。
以前 2001 バージョンを作ったときは大判デカールのまま、なんとかうまくいったので今回も何とかなるでしょう。
インプレッサのボディーをフライングでGT-Rの途中で塗装をしたので、GT-Rと平行しての製作開始です。
いつもと同様、タミヤのスプレーの色を割り当てていきます。
ぱっと見て大変そうなのが、リヤウィングです。
奥行きがあるので、スプレーで塗装がうまく乗り切るか心配です。
厚塗りすると、マスキングのところで段差が出来てしまいそうです。
いつもと同様、タミヤのスプレーの色を割り当てていきます。
ぱっと見て大変そうなのが、リヤウィングです。
奥行きがあるので、スプレーで塗装がうまく乗り切るか心配です。
厚塗りすると、マスキングのところで段差が出来てしまいそうです。
だんだん組みあがってきました。
マフラーはエッチングパーツを使っているのですが、テールが斜めにカットしてあります。
そしてそれが45度ぐらい回転してついているので注意が必要です。
キットに付属のパーツを使う場合には切り欠きがあり、その角度以外取り付きませんが、エッチングパーツには切り欠きはなく、どの角度でも取り付けることが出来てしまいます。
キットの切り欠きの具合を見ながら注意して角度を決めます。
マフラーはエッチングパーツを使っているのですが、テールが斜めにカットしてあります。
そしてそれが45度ぐらい回転してついているので注意が必要です。
キットに付属のパーツを使う場合には切り欠きがあり、その角度以外取り付きませんが、エッチングパーツには切り欠きはなく、どの角度でも取り付けることが出来てしまいます。
キットの切り欠きの具合を見ながら注意して角度を決めます。
ホイールにデカールを貼ったり、リヤのブレーキディスクにエッチングパーツを付けたりしました。
忘れてましたが、まだサッシの塗装と墨入れをしてません。
忘れてましたが、まだサッシの塗装と墨入れをしてません。