NISSAN GT-R R35 その4-3

これは GT-R ではないのですが…

ちょっと塗装の仕方についてしっかりと決めたかったので、この次に作る予定だったインプレッサWRCのボディーをダシに塗装をしてみました。

まあ、それなりに結果は出せたのではないかと思います。

塗装後の磨きに手間がかかり過ぎないだけの艶と、垂れるリスクのないちょうど良い具合がマニュアル化出来ました。
とはいっても、最後は本人の勘なのですが、これ以上はリスクが高いという分かれ目を決めることが出来ました。

NISSAN GT-R R35 その4-2

塗装が終わって、後は組むだけのパーツです。

まだすべてのパーツの塗装は完了していませんがあと少しです。
このキットは塗りわけが多く、しかも面倒くさいので進み具合が悪いです。

NISSAN GT-R R35 その4-1

ボディーの塗装が終わりました。

バンパーのセミグロスブラックとボディのマフラー付近のシルバーは磨きのあとにスプレーを吹きます。

ところでこのボディーですが、一回やり直しています。
というのも、クリアを吹いたときに調子に乗りすぎて垂れてしまい、本塗装のマイカシルバーが溶け出して来てしまいました。
一旦は何とか補修できないかと考えましたが、無理そうなのでやり直すことにしました。

せっかくクリアのところまで来たのにショックでしたが仕方ありません。
でも、また時間をかけるのが面倒だったので半日でサーフェイサーからクリアまで完了させました。
この時期なので、一回の乾燥時間は結構早いので助かります。

二回目は失敗しない様に、垂れる寸前までは狙わず、その一歩手前でストップしました。


しかし、これからの事もありますし塗装について、しっかりと自分なりのマニュアルを考える必要がありそうです。