東海道線と東京の文字が消えた (E-M1)

【2015/03/14 15:05:24, E-M1, OLYMPUS M.75-300mm F4.8-6.7 II, 75mm, f/5.0, 1/160秒, 0段, ISO 5000】

　昨日、北鎌倉まで行くのに藤沢駅からJR線に乗った。その時に、ホームの行き先表示から東海道線の文字が消え、代わりに「上野東京ライン」の文字が現れたのに気がつき、少し戸惑った。行き先も「東京」がなくなり、「高崎」、「古河」などの文字が。

　上野～東京間に、山手線や京浜東北線の線路と並行して新しい線路ができ、3/14から開業したのだ。ごく一部のダイヤの問題だと勝手に思っていたら、藤沢から見ると全面的に東京方面の行き先が変わり、今まで以上に品川や東京に止まる電車なのかが分かりにくくなったような気がする。

　写真は、大船駅で撮った東京方面の列車案内板。本当に案内板に東海道線や東京という文字がなくなったのは寂しい限りだ（まだちょっと残っていますが）。

　ということで、巷では北陸新幹線開業が話題になっているが、私にとっては、以下の項目を含め、こちらの方がトピックスの3月14日のダイヤ改正である。

1. 東海道本線と宇都宮、高崎、常磐線が接続され直通となり、東京駅が単なる通過駅となってしまった。常磐線は、品川駅発着。
2. 新潟を往復する際に東海道線が東京駅始発でなくなったので、東京から確実に座れなくなってしまう。復路は、上野で降りた方が座りやすいかもしれない。丸の内に出張の際の帰り道、少し待てば確実に座れるということは無くなってしまった。
3. 京浜東北線の停車駅が変化して、京浜東北の快速停車駅が増加。これは、私にとって大きな影響なし。
4. 東京、品川発着の湘南ライナーに変化はない様子。通勤でほぼ毎日使っているので、変化なく、ほっと一安心。

 　どんどん、世の中変わりますねぇ。この開業が分かりやすくYahooニュースにまとめられていたので、詳細はこちらを参照願います。

　　昨日の3月14日（土）のつぶやきは、こちら　⇒　

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秩父鉄道に乗った (iPhone4S)

 

今日は初めて秩父鉄道に乗って小前田まで行った。長瀞も近い。今度は休みをとってこのあたりをのんびり散策したいものだ。

この夏は、東北へ行こう！ (iPhone4S)

 

今日は丸の内でお客様とパートナーとのミーティング。その帰り道の東京駅で見つけた東北を応援するオブジェ。この夏は、東北へ行こう！

江ノ電の姉妹の嵐電に乗った （D90)

【2012/06/09 13:44:33.00, Nikon D90, VR 18-200mm f/3.5-5.6G, 70mm, f/5, 1/125秒, 0段, ISO 900】

　 平成22年に京都嵐電が開業100周年、鎌倉江ノ電が全線開通100周年の節目の年を迎えるのを期に姉妹提携が結ばれた嵐電に初めて乗った。乗った区間は、北野白梅町から龍安寺まで（全区間200円）。江ノ電の車体は、緑を貴重としているが、嵐電は、紫色。一両編成しか見なかったが、二両編成以上はあるのでしょうか？

　　さて、今日の日曜日は長男はTOEICの試験、長女は明日の早朝に宮古島へ向かうため先ほど羽田へ、妻は、母の面倒を診に朝から新潟へ向かった。私はというと仕事が主で家族ばらばら。明日からまた一週間が始まるが、頑張りましょう！

　　京都で撮ってきたショットは、ここ(Picasa)!にアップしたのでご覧あれ。

  昨日の6月23日（土）のつぶやきは、こちら　⇒　

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こまち、はやぶさ、あさま (GX200)

今日は仕事で佐久平に行って来た。東京駅では、こまち、はやぶさ、あさまをチェック。それぞれ特徴があってカッコいい。

 そして一仕事終えて、これから東京に戻るのだが、途中に軽井沢があるので気持ちはGW突入～

「SLばんえつ物語号」会津若松行き (GX200)

【2012/04/14 09:51:13, RICOH GX200, 15.3mm, f/4.4, 1/133秒, 0段, ISO 100】

　昨日は、仕事を終えて新潟駅前の東横インに一泊。そして、今日は、藤沢に戻る前に老人ホームでお世話になっている母の見舞い。母の昼食を新潟駅周辺で物色していたら、もくもくと上がる煙を発見し、SLに違いないと確信して、駅のホームへ向かった。「SLばんえつ物語号」だった。会津若松行き。あの「ぼぉ～～」という汽笛の音は相当な迫力だった。いいねぇ～SLは。そして、懐かしい。

【2012/04/14 09:45:08, RICOH GX200, 7.3mm, f/2.9, 1/34秒, 0段, ISO 100】

　  4月13日（金）のつぶやきは、こちら　⇒　

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はやぶさ (GX200)

 

今日は仕事で新潟へ。新幹線乗り場で偶然にもはやぶさ1号に遭遇。8:12東京発新青森行き。初めて見たがカッコいい！

江ノ電 305 (GF2)

【2011/11/13 17:12:22, DMC-GF2, 14mm, F/4, 1/60秒, -0.3段, ISO 1000】

  土曜日は、そういえば、いつもの高脂血症の診療のために青木医院へ行って、11月12日に採血した結果を聞きに行った。結果は、バツ（×）。中性脂肪は、356もあるし、γ-GTP、尿酸、クレアチニンが上限値を若干オーバ。節制が足りんということです。反省しきり。

　そして、日曜日は、年賀状用に今年撮った写真から毎月1枚ずつ選んで、集積した。タイトルは、「2011年の12枚！」　その後、年賀状のデザインと印刷が完了し、あとは宛名書きのみ。例年より１週間以上早いぞ！と自分で褒めている次第。

　写真は、全く脈絡のない江ノ電３０５系。一番古い方だが、私はこれと３５５が大好きだ。。。

　さて、また、1週間が始まるが、今年も実働、あと7日となった。頑張っていきましょう～

　12月18日（日）のつぶやきは、こちら　⇒　

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今日の新大阪行きの新幹線はガラガラだった (GF2)

　今日は昼前に家を出て、妻の実家のある岡山県真庭市に向けて移動中。間もなく到着するが、新横浜から乗った「ひかり」は米原で多くの乗客が降りたせいで新大阪直前の車内はご覧の通り。

ガ～ラガラ

　あっ、新大阪から乗った高速バスが落合インターに到着。ここから妻の実家まで車で7、8分。私は2年と3ヶ月ぶり。

新潟にやってきた (GF2)

昨日、いつものように上越新幹線に乗って新潟にやってきた。目的は老健から介護付き老人ホームに引っ越した母の見舞いと病院の付き添いをはじめとした諸々の手伝い。

老健は実家から歩いて20分ほどだったが、今度の老人ホームはその倍。バスで往復するのが適切であるが本数が少ないのが残念なところ。

今日で二日目だが自分の親の面倒を見るのはは疲れるものだ。。。。。いつもは、私より弟家族と妻にずいぶん面倒をかけている。ただただ感謝。

会議会議、そして東北新幹線

【2010/12/30 13:09:52.00, Nikon D90, VR 18-200mm F/3.5-5.6G, 200mm, F/5.6, 1/160秒, 0段, ISO 250】

　今日は朝8時45分から鎌倉のオフィスで5つの打合せをこなし、19時前に業務終了。打ち合わせが多いと疲れます。明日は、田町のオフィス→丸の内オフィスで打ち合わせの予定。田町のオフィスでは、社長を含む経営幹部と共に来年度計画の審議会。またまた疲れそうである。しかし、その後は3連休。さて、何をしようか？

　写真は昨年末に東京駅で撮った東北新幹線。いいね！

 あっ、そうそう、iPhone4のウィズダム英和・和英辞典を購入。2,800円なり。これで英語の勉強のやる気が出た。ロングマン英英辞典も欲しいが、3,500円もする。。。

　  昨日の1月6日（木）のつぶやきは、こちら　⇒　

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帰省といえば新幹線

【2011/01/02 15:11:11.00, Nikon D90, VR 18-200mm F/3.5-5.6G, 24mm, F/3.8, 1/160秒, 0段, ISO 450】

　昨日の夜、長女が友人との飲み会から帰ってくるまで起きていた（2時半ころまで）ので、今日は朝寝坊。三年ぶりに箱根駅伝を見に行こうと思ったが、朝寝坊のため断念。結局、午前中は、テレビで箱根駅伝（早大が優勝、東洋大三連覇ならず2位）を楽しんで、午後はネットとテレビでだらだら。まさに、よくある正月的な一日の過ごし方であった。それにして4人並んでゴールを目指したシード権争いは見ごたえがあった。國學院大學最終ランナーが道を間違えたときはつい大声が出た。そして、ツイートした。

「国学院よかったねぇ。なんという結末でしょうか。あ～、興奮した。」

　そして、妻は、風邪が長引き絶不調。年賀状の宛名書きも二人して進まず、、、、そうそう、サッカー高校選手権の話題。新潟西高校（公立）が昨日勝って3回戦に進んだが、今日は島根代表に1-5で負けたらしい。あら～残念。

　明日は冬休みの最終日なので、びっしっと締めたいがどうなることやら。。。

　そして、写真は上越新幹線のＭＡＸとき。我が家は妻の実家に帰るときは東海道新幹線、私の実家に帰るときは上越新幹線を利用。その度にデジ1でパシャリ、パシャリとやる。今回ははＭＡＸときをローアングルから撮ってみた。いかが？

  昨日の1月2日（日）のつぶやきは、こちら　⇒　1, 2.

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特急北越

【2010/10/10 14:19:48.00, Nikon D90, VR 18-200mm F/3.5-5.6G, 200mm, F/5.6, 1/1250秒, 0段, ISO 200】

　今週は、水、木、金と三連荘で飲んで帰宅。飲みすぎに注意！

　写真は、新潟駅で撮った「北越」。新潟・金沢を結ぶ特急列車で、新潟駅に到着寸前。

　今日は当昨日の10月21日（木）のつぶやきは、こちら　⇒　

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人気者の新幹線

【2010/10/10 12:03:31.00, Nikon D90, VR 18-200mm F/3.5-5.6G, 120mm, F/5.3, 1/200秒, 0段, ISO 200】

　昨日、長女から妻へメールが届き、毎年やっているヘアメイクの社内コンテストで２位となったとの連絡だった。７７人中２位だそうなので、凄い。という親ばか。写真を送ってもらったが、私や妻の感性ではどこかいいのか分からずじまい。今度会った時に聞いてみようと思う。

　さて、写真はＪＲ東日本の新幹線。新幹線はいつも子供に人気。

　今日は当昨日の10月20日（水）のつぶやきは、こちら　⇒　

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鉄道博物館（その２）

【2010/08/06 10:26:33.00, Nikon D90, VR 18-200mm F/3.5-5.6G, 18mm, F/3.5, 1/60秒, -2.0段, ISO 720】　

　夏休み第三日の今日は、最初から最後まで家でごろごろ。ごろごろ。

　よって、今日のブログは昨日、@tonyanzaiさんと訪れた「鉄道博物館」の話題。

　今、あらためて鉄道博物館のウェブサイトを見てみると、

「日本及び世界の鉄道に関わる遺産・資料に加え、国鉄改革やJR東日本に関する資料を体系的に保存し、調査研究を行う博物館」

が「鉄道博物館」という定義らしい。JR西日本や東海、九州、北海道などは別な博物館があるのだろうか。

　藤沢からは丁度夏休みの時期ということもあり、平日だがホリデーパス2,300円を購入し、まずは、JRで大宮駅へ。普通は片道1,450円であるので往復で600円お得。それも乗り降り自由なので嬉しい切符だ。藤沢・鎌倉方面からは湘南新宿ラインが早くて便利。そして、大宮駅から「ニューシャトル」で一つ目の駅、その名も「鉄道博物館」で降りればそれは直ぐそこにあった。入場料は、大人1,000円。

　メイン展示は何といても１階にある実物の車両が30両以上も展示されている「ヒストリーゾーン。」　見ごたえ十分。お昼にはレストラン（もちろん日本食堂）もあるが、駅弁を買って実物車両で食事が出来るランチトレインがいい。その他、模型鉄道ジオラマ、ミニ運転列車、ミニシャトル、運転シミュレータ、ラーニングホール等々、数え切れないほどの展示があり、1,000円という入場料を忘れさせるエンターテイメントパークであった。

　そして、最後に屋上のパノラマデッキまで上がると、この鉄道博物館から高崎線、新幹線、ニューシャトルなどの実際に運転されている列車を間近に見ることができ、何とも嬉しい、素晴らしい博物館となっているのを再認識。立地条件も鉄道博物館であった。

　結局、昨日の結論。DCGスナップツアーの候補地となるべき素晴らしい場所ということが分かったので適切な時期にご提案させていただきます。

　さて、鉄道博物館で撮ったshotsは、にアップしたのでお楽しみください。Enjoy !

【2010/08/06 11:11:38.00, Nikon D90, F/4.5-5.6G, 20mm, F/5.3, 1/60秒, -1.7段, ISO 2800】

【2010/08/06 11:23:35.00, Nikon D90, 12-24mm F/4.5-5.6G, 12mm, F/4.5, 1/60秒, -0.3段, ISO 3200】

【2010/08/06 13:10:32.00, Nikon D90, VR 18-200mm F/3.5-5.6G, 40mm, F/4.5, 1/160秒, -0.7段, ISO 200】

　昨日の8月5日（木）のつぶやきは、こちら　⇒　1, 2.

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