イトーヨーカドー北砂店（仮名）、小名木川貨物駅再開発

延べ敷地面積１０万㎡超の一大開発。
江東区のＪＲ貨物、小名木川駅跡地にできる。

敷地は縦に長い３角形をしており、大きく３つの街区に分かれている。
北から、フィットネスクラブの街区１、
商業施設の街区２（ここにイトーヨーカドーがメインテナントとして入る）
マンションと公園の街区３。

今までは一体のこの区画を街区に沿って分断する道路が作られるわけだが、

補助１１７号、古くは東芝通りといわれたらしい、５丁目団地通り。
今までは明治通りで小名木川駅前とぶつかって終わりだったこの道を西に延長。
街区１と２の区分とともに、両街区の駐車場への誘導路にもなる。

補助１１７号から明治通り方向、小名木川駅前を望む。（東から西を見る）
正面の青いフェンスの向こうまで延長される。


東西道路１と呼ばれる１７０ｍほどの道路はもうほぼできている。
光っているのは雨上がりだから。（これも東から西）

これより、３００ｍほど南に、街区２と３を分ける道路が通る。
その道路は、東西道路２。
街区３側はマンションなので、道路の性格が他とは違っている。
交通を捌くと言うよりも住民のための生活道路と言う感じなのだろう。

２基本的には２車線だが、東側数十ｍは、１車線のコミュニティ道路で、
幅が狭く曲がっていて、東向きの一方通行で、明治通りからの進入を防止。
（東から西を見る）

街区３の南端には現存する公園と一体化した５０００㎡の公園ができる。

こちらも歩道部分はかなり出来上がっている。
遠くに、ザ・ガーデンタワーズの双子マンションが見えている。
左（西）側がサンセットタワーで、２枚目の写真にも写っている。
右（東）側はご推察の通り、サンライズタワーと呼ばれている。
（南から北を望む）

東西に街区を貫く道路は、貨物線の高架沿いに新設される南北道路に接続する。

敷地の西側を縦断する南北道路は、８００ｍ超。
貨物線は高架とはいえ土手になっていて、下をくぐることはできない。
（写真は北から南を望む）

三角形の頂点となる南端で清洲橋通りに接続する。
写真は北から見たもので、清洲橋通り側はまだできていなかった。
その辺りは、敷地が既存民家と隣接しており、
もう少し時間がかかるものと思われる。

道路は一体いつごろから供用されるんでしょうかね。