バケット電車編成を、レイアウトで試運転。
本来なら茶色のデハ１０１編成が「急行」なんだが、ここでは２本とも「普通」に。
一応、デハ＋サハ＋クハの３連を組む下津井方式を踏襲しよう。デハ＋クハ＋サハ方式もできるのだが、まだ電車２編成のうちは（どこまで増やすか未定だが、、、）、これを標準編成としよう。
デハ１０１編成は、グレードアップ（？）改造が未完成なので、バケット急行編成に合わせた改造をこれからしていこう。
で、それ以上に問題になってきたのが、電気機関車編成。
元々牽引する客車に難があったのだが、電車２編成を整備したことから、この２両が自動的に編入。困ったことにこの２両は、それぞれもう１両ずつある。
その２両を使い４両編成を組んでもいいのだが、そうすると全長が長くなりすぎるきらいがある。それの４両全部普通客車というのも味気ない、、、。
ということで検討の結果、こういう編成を組むことに。
見切れているが、ホハフ１２３は２両とも使い、４両編成に。赤屋根のホハフは荷物車に改造する。
客車の屋根は、基本的にホハフ１２３と長さが同じ車両同士なら屋根板交換は出来るものの、端部が直線か曲線かで、微妙に差が出る。
電気機関車編成は、この４両でまとめていこう。車番をどうするかについては、これからの検討課題。