3月3日
今日は風邪で1日寝ていました
近況ですが
2月の8日にJALエクスプレスという会社の一次面接を受けて落ちました
一番の要因は面接との事
ちなみに同じ訓練校から受験した3人全員落ちました
僕はこれで3社目です
まあ、めげずにがんばります
上記の件もあって、先日、就職支援センター主催の面接イベントに行ってきました
前半は面接のポイントの解説、後半は参加者が実際にビデオカメラの前で自己PRを話し、それを参加者みんなで見て反省をすると言うものです
付き合う人が航空業界に偏っているので、参加して良い刺激になりました
イベントの後、僕を担当してくれている、Mさんと今後の面接にどう臨むべきかを話し合いました
ポイントは
①先ず面接を楽しむこと
②雰囲気が固いのでもっとリラックスすること
③自分の話をするだけで「会話」になっていない
話の上手いやつを見つけて真似をする
④カバンがパンパンなのでもっとなかみを減らすこと
→実際にMさんのかばんを見せてもらうと中身はほとんど無くスカスカでした
Mさんによるとその空きスペースが「新しいものを入れる余裕」なのだそうです
また、僕は年齢も含めてハンディてんこもりなので、若いやつとは違う方法で攻めること、というアドバイスも頂きました
一人で居るとどんどん悪い方向に考えてしまったりするので、誰かに相談するのは本当にいいですね
今回のイベントはブラッシュアップジャパンと言う会社が開設する「いい就職プラザ」というセンターで行われました
第二新卒や大卒未就職者などを中心に中途採用を扱う就職センターです
このセンターは登録企業の採用費で運営されており、僕ら利用者は「タダ」で使えるという非常にありがたいものです
しかも、「正社員としての就職」にこだわる企業方針です
実際、日総工産株式会社に入社する前、DODAを真にうけてえらい目にあったことがあるので親身なサポートは本当にありがたいです
https://iishuusyoku.com/
「いい就職プラザ」のWEBサイトです
最近はライセンサーの就職がきびしくなってます
某エアラインのキャプテンの方とお話した際、「このパイロット不足のブームはよくもってあと1~2年だろう。実際現場ではパイロットは余ってきている」と言っていました
現場で飛んでおられるキャプテンの言われることなのでこれは本当のことだと思います
これから踏み出そうと言う人がこれを読んでいるなら自社養成や航空学生のようにさっさと採用が決まる方法をとった方が良いと思います
最後に僕がいつも読んでいる女性キャプテンの方のブログより抜粋です(ホライズンエアのよっこさんとは別の方です)
ーーーーーーーーーーーーーーーーー
毎日の事だけど。。。。。健康である事、大好きなお仕事ができる事、住む家があって、車がちゃんと動く事。。。。。本当に幸せ
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
3月5日
今日、訓練仲間のMMさんが北海道国際航空に内定しました
良かった良かった
最近、ライセンサーの就職は厳しくなっていて自分も含めて落ちた話ばかりなので久しぶりの朗報です
今日は風邪で1日寝ていました
近況ですが
2月の8日にJALエクスプレスという会社の一次面接を受けて落ちました
一番の要因は面接との事
ちなみに同じ訓練校から受験した3人全員落ちました
僕はこれで3社目です
まあ、めげずにがんばります
上記の件もあって、先日、就職支援センター主催の面接イベントに行ってきました
前半は面接のポイントの解説、後半は参加者が実際にビデオカメラの前で自己PRを話し、それを参加者みんなで見て反省をすると言うものです
付き合う人が航空業界に偏っているので、参加して良い刺激になりました
イベントの後、僕を担当してくれている、Mさんと今後の面接にどう臨むべきかを話し合いました
ポイントは
①先ず面接を楽しむこと
②雰囲気が固いのでもっとリラックスすること
③自分の話をするだけで「会話」になっていない
話の上手いやつを見つけて真似をする
④カバンがパンパンなのでもっとなかみを減らすこと
→実際にMさんのかばんを見せてもらうと中身はほとんど無くスカスカでした
Mさんによるとその空きスペースが「新しいものを入れる余裕」なのだそうです
また、僕は年齢も含めてハンディてんこもりなので、若いやつとは違う方法で攻めること、というアドバイスも頂きました
一人で居るとどんどん悪い方向に考えてしまったりするので、誰かに相談するのは本当にいいですね
今回のイベントはブラッシュアップジャパンと言う会社が開設する「いい就職プラザ」というセンターで行われました
第二新卒や大卒未就職者などを中心に中途採用を扱う就職センターです
このセンターは登録企業の採用費で運営されており、僕ら利用者は「タダ」で使えるという非常にありがたいものです
しかも、「正社員としての就職」にこだわる企業方針です
実際、日総工産株式会社に入社する前、DODAを真にうけてえらい目にあったことがあるので親身なサポートは本当にありがたいです
https://iishuusyoku.com/
「いい就職プラザ」のWEBサイトです
最近はライセンサーの就職がきびしくなってます
某エアラインのキャプテンの方とお話した際、「このパイロット不足のブームはよくもってあと1~2年だろう。実際現場ではパイロットは余ってきている」と言っていました
現場で飛んでおられるキャプテンの言われることなのでこれは本当のことだと思います
これから踏み出そうと言う人がこれを読んでいるなら自社養成や航空学生のようにさっさと採用が決まる方法をとった方が良いと思います
最後に僕がいつも読んでいる女性キャプテンの方のブログより抜粋です(ホライズンエアのよっこさんとは別の方です)
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毎日の事だけど。。。。。健康である事、大好きなお仕事ができる事、住む家があって、車がちゃんと動く事。。。。。本当に幸せ
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3月5日
今日、訓練仲間のMMさんが北海道国際航空に内定しました
良かった良かった
最近、ライセンサーの就職は厳しくなっていて自分も含めて落ちた話ばかりなので久しぶりの朗報です
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