トヨタだけではないのだが、大企業メーカーの派遣工員、期間工員切りが社会問題化してる。
でだ、そういうメーカーの労働組合は何してる? 正社員、正規組合員の労働条件が守れれは良いという考えか?
今回の人切りで、12月14日付の朝日新聞に連合会長のインタビューが載ってたが迫力が無かった。
能力の足りない麻生総理大臣でさせ100年に一度の危機と分かる大不況である。 そんなときに、労働組合は身内だけ守れれば良いという態度で行くのだろうか?
同じ飯を食ってたかどうか知らんが、同じ工場のラインで汗を流してた筈である。
それを、身分差別のように正社員か非正社員かだけで、失業を見過ごすのであろうか?
一体、労働組合とは何なのか? 連合のようなナショナルセンターはなんなのか?
工場への派遣ができるようになったときも、連合をはじめとする労働組合は無力であった。
そして今回またも、組合なんて形だけっていう惨めな姿を晒そうといしている。
連合と経団連の会長同士が話し合ったなんてのも聞かないし。
こんな世界不況では、誰か一人が頑張っても良い結果はでない。 それなら、みんなで被害を最小にした方が得策である。 少ない仕事なら分け合うのも答えになりえる。
政府も経営者も頼りに出来ないのだから、労働者自らの力で自分を守る。 それが、正組合員でも違ってもだ。
今は、組合の出る幕ではないかと思う。
でだ、そういうメーカーの労働組合は何してる? 正社員、正規組合員の労働条件が守れれは良いという考えか?
今回の人切りで、12月14日付の朝日新聞に連合会長のインタビューが載ってたが迫力が無かった。
能力の足りない麻生総理大臣でさせ100年に一度の危機と分かる大不況である。 そんなときに、労働組合は身内だけ守れれば良いという態度で行くのだろうか?
同じ飯を食ってたかどうか知らんが、同じ工場のラインで汗を流してた筈である。
それを、身分差別のように正社員か非正社員かだけで、失業を見過ごすのであろうか?
一体、労働組合とは何なのか? 連合のようなナショナルセンターはなんなのか?
工場への派遣ができるようになったときも、連合をはじめとする労働組合は無力であった。
そして今回またも、組合なんて形だけっていう惨めな姿を晒そうといしている。
連合と経団連の会長同士が話し合ったなんてのも聞かないし。
こんな世界不況では、誰か一人が頑張っても良い結果はでない。 それなら、みんなで被害を最小にした方が得策である。 少ない仕事なら分け合うのも答えになりえる。
政府も経営者も頼りに出来ないのだから、労働者自らの力で自分を守る。 それが、正組合員でも違ってもだ。
今は、組合の出る幕ではないかと思う。
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