ナビ電源線引き直しの検証

先日引き直して、これでもぉ大丈夫だろうと思ったナビの電源線。

先日のＫＹ☆さんとのツーリング、昨日の夜走りで検証してきました。

結論から言えば、ＯＫなんでわないかな？ってとこです。

まず、ＫＹ☆さんとのツーリングのときの状況から。

ナビはバッテリーをつけたまま放置してあって、電池は残量が厳しい状態でスタート。

クレードルにセットして、エンジンかけて・・・・・・

画面バグったOrz

見たこともないガビガビの画面になり、電源すら切れません。
ちょっとＫＹ☆さんとの待ち合わせ時間もあったんで、写真はありませんが、どうにもならんので１０分くらい走ったところで多少は充電しただろうから、と。
途中でクレードルから外してバッテリーを抜き、再度バッテリーをセットすると起動するので、良しと判断してすぐに電源を切ります。

んで１０分くらい走ったところでナビ起動！

動いてますね、しかも電源落ちもないし。
その後松戸の市内を走っても帰宅するまでも大丈夫で、帰宅後エンジンを切った（クレードルへの電源供給停止）とき

こうなります。

アップで

電池残量マークは３コマのうち１コマ。

もともとゼロ状態からだから、なんとも言えませんが充電はしてるのでしょう。エンジン切ってもすぐ落ちせず、カウントしてるから。

で、昨日の夜走り。
ＫＹ☆さんとのツーリング後、ナビを外してましたがバッテリーを外していなかったもんで、電池は消耗しきってしまい、クレードルつける前は電源さえ入りません。
仕方ないので充電器で満充電にしたバッテリーを装着して、スタートしました。

で、帰宅時。

これが供給状態。


供給断途の状態。

３コマ満充電の表示です。

これ、少しでも消耗するとすぐに２コマになるんで、３コマのままってことは、走行中に消耗してないってことでいいと思います。

結果、最初に言ったとおり、「ＯＫなんでわないかな？」