食べ納め

あれっ！電圧低いであろうZZR1400のインフォメーションディスプレイを撮ったら、ガソリン空っぽで電圧を表示できなかった（笑）

さて、今日は大晦日。世間様はすっかりお正月モードですが、原坊は年賀状こそ出してある（本来は元旦以降に出すものですね）ものの、気分は全然切り替わっておりません。

ZZR1400の充電、そして走り納めがてら、お肉の食べ納めに行くことにしました。

今日はクーポンもあったんで、カレーをトッピング。200円割引きもあり、お得感がありました。とはいえ二千円超えるんですがね。

お支払い時に店員さんが分かってなくてしばらーく待たされましたが、お腹は満足。

帰りにガソリン満タンにして帰宅です。

バッテリーは誤魔化しつつ今シーズン越冬出来るかしら？

新年も乗ります。

皆さま良いお年を！

あ！年越しは普通お蕎麦でしょ。。。

お肉食べてりゃ、お正月迎えるモードじゃないなぁ、うん。

サインハウスさんから新製品が出るようです

バイクインカム新型ビーコム『B+COM ONE』まもなく登場。 | SYGNHOUSE

SB6XのスペシャルなB+LINK通話機能を搭載し、パワフルなアンプと高音質スピーカーによりB+COMプレミアムサウンドを奏でる、プレミアムスタンダード『B+COM ONE』（ビーコム・ワン）が2020年まもなく登場します。

バイクインカム新型ビーコム『B+COM ONE』まもなく登場。 | SYGNHOUSE

ん〜、良いな、とは思います。

しかし、聴きトークがなくなったように記載してあるんですよね。

原坊としては、聴きトークがなくなるのは困る。

となると、買い替えはＳＢ６Ｘ？？？

柔軟性も必要なのね

こんなものを買いました。

中身は

サンヨーのgorilla（今はPanasonic製ですね）をサインハウスさんのマウントシステムで使うためのアダプター。

原坊がgorillaを使っていたのは昔の話。今はもう手元にありません。

なんでこんなの買ったのか？必要なのは

これだけ。

怪力じゃなくてもベースから外せました。

先日、このナビのマウントのクレードル側のボールジョイントがグニャグニャになって交換したんですが。。。

その後もちょっと固定が甘くて動いちゃう状況でした。

んで、

取り外したハンドル側のボールジョイント、表面が硬化しているようでアームが噛まずに滑ってしまっていたようです。

交換して、だいぶ良くなりました。硬くてもだめ、柔軟性も必要なんすね。グニャグニャじゃだめだけど。

ただ、このアームも替えないとダメかなー。

で、なんでgorilla用のアダプターを買ったのか。

ボールジョイント、サインハウスさんでは単品で出していません、補修用部品として欲しいところなんですけど。

でもって一番安いのがgorilla用のアダプターだったわけです。

全部買い直すよりは安上がり、マウントシステムで固定が甘くなった場合、お勧めです。

今日は暖かい

先日の寒さはどこへ？今日は暖かい日でした。

朝からZZR1400を引っ張り出し、、、

電圧はちょっとヤバめの１２ボルト未満。

先日のタイヤ交換の時に

チェーンのグリス切れを指摘されてたんで

コヤツをプシューっと。

近場で法規に反しない運転をしつつ出来る範囲の皮剥き。取り敢えずこのくらいまでやっておけば、普段滑ることはないでしょう。

ポツーンと駐輪場にとめて、

肉を喰らいました（笑）

暖かい、じゃなくて熱い肉でした。そして厚い。。。

近所じゃ端まで皮剥きできるようなとこがありません、法規を無視するなら話は違いますが、そんなことは奨励しません。そもそも危ないし。

その点、裏榛名のルートは良いアールのカーブが続くので、適正ギアの１段上のギアで走ると、とばさんでも、よく傾けて走れます。

でも、もう冬なのよねー。

ナニコノサムサ

いっやー、寒い！昨日なんてずっと６度とか、千葉ですよねココ？

こないだ注文しておいたタイヤ交換、今日やってもらってきました。

距離は65,615キロスタートです。

こないだまでのＴ３０Ｒは、中古ホイールについてたタイヤだから何キロ走れたのか分かりません。

交換後

そうです、大枚はたいたタイヤは

ミシュランのパイロットロード５でした。

高いっすね、タイヤって。

ブリヂストンのＢＴ－０２３でタイヤ前後29,400円＋工賃類と迷ったんですけど、雨天走行時の安定感を味わいたくてミシュランにしました。

新品は滑りますんで、大人しめにソーイングして帰ってきました。

早めに端っこまでの皮剥きに行きたいですが、なかなかねー。ってか冬だしねー。

いっやー、寒い！昨日なんてずっと６度とか、千葉ですよねココ？

ねぇ。。。