新型プリウスがオイルまみれに(-_-;)・・・・船外機を立てたまま狭い車に積む方法がほぼ完成？？

東京都大田区で拓栄建設の社長やってます

先日、海釣りに行った際、ヤマハの2馬力の船外機を
新型プリウスの後部座席を倒し、船外機本体を横倒しの
状態にして釣り場に向かいました。


埼玉県から西伊豆までの長距離運搬・・山有り・谷有り・急カーブ有り

結果、現場に到着した時には・・・ガソリンとオイルが大量に
漏れて車内は悲惨な状態になっていました。

ヤマハの2馬力タイプは、横向きに倒す場合の方向が決められていますが
それを守っても長距離ドライブでは漏れてしまい・・・

何とかしてこの狭いプリウスの車内に立てたまま積み込む方法は
無い物か？？？


色々な方のブログを拝見して研究しましたがどの方法も
手の込んだ方法ばかり・大きな車ばかり・・

私にも・プリウスでも出来る簡単な方法は無いか？？

車内の寸法を徹底的に測り・船外機の可動方向や寸法もチェック

結果・・・ホームセンターでこんなキャリアを購入


￥２，９８０-税込み（店内で色々なキャリアの寸法を実測して）

それと倉庫に有ったモルタルを練る時に使っているバケツ

汚いけれど研究中なので我慢

この２品で船外機を立てたまま積み込むことに成功しました！！



手順は、助手席シートを一番前まで移動して
購入したキャリアを助手席の後部座席足元に積込み・・・
キャリア台座の上にバケツを置くだけ

バケツは、オイルが漏れた場合の受け皿として考えましたが・・

思わぬ利点が・・・それは助手席シートとリアシートで挟み込めば
キャリアと共にしっかり固定が可能に。

船外機のスクリュー部分をバケツに入れてキャリアごと付属品のゴムバンドで

ヘッドレストにくくり付け

仕上げに助手席のシートを目一杯後ろに下げてキャリアとバケツを挟み込み
背もたれを倒せるだけ倒せばしっかり固定出来ました。



ポイントは、船外機本体をバケツ底面に置き(浮かさない事)、自重とバケツの大きさを
利用して安定させる事でした。

手で揺さぶっても動かないほど安定します。

座席との結束はゴムバンドだけでは不十分かも？
それに座席等車内の養生も考えなければいけませんが
何とかなりそうな気がします！！

助手席が窮屈になるのが少し問題ですが・・・！！

足場パイプを使ったメンテナンス用のスタンドも
同時に試作中です！！