2020年7月3日(金) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

(※2020年7月4日(土) 11:30に記事内容の修正・画像を新たに1枚追加しました)。

U51A-39724　株式会社合通　GOTSU　[コキ50000積載禁止]　全高H:2773MM 全長L:9410MM 最大総重量G:19.6t　[空コン専用フォークポケット]

U54A-38087　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

19D-24765(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

福岡タから大阪タへ向かう高速貨物列車　3050レに搭載。

NRSU968012_[2]　日本陸運産業株式会社(NRS)/三菱ガス化学株式会社　No,4

NRSU184021_[9]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　イソプロピルアルコール専用　燃31

NRSU968011_[7](連番)　日本陸運産業株式会社(NRS)/三菱ガス化学株式会社　No,3　(うっすら“ポリカーボネート”と表記)

UT20A-5214　みなと運送株式会社　塩化ビニル樹脂専用　総重量 13.5t

30D-46　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ(うっすらと記載) ]　JR貨物　[ 30D-46 水戸駅常備 ]

SUNU211767_[5]　日輪グループ　NICHIRIN　ハイソルブDM　コキ106形式貨車限定　CIMC TANK

U55A-139549　(通) 日本通運株式会社　地球にやさしい 55 BIG ECO LINER 31　[コキ50000積載禁止]　[架線下のトップリフタ荷役禁止]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2800MM 全長L:9410MM 最大総重量G:18.5t

大阪タから東京タへ向かう高速貨物列車　2062レに搭載。

U52A-38031　不明　[ A K C ]

JR京都線 普通 京都発須磨行き(列車番号:165C)の車内から撮影。

JOTU371117_[4](UT11K-95036)　日本石油輸送株式会社　JOT　アクリエステルTB専用　燃30　5tフォーク 使用禁止　総重量 11.5t

UT5E-25　日本石油輸送株式会社　JOT　コンクリート混和剤専用　総重量 6.8t

U30B-219　西濃運輸株式会社　カンガル－便 SEINO(うっすらと記載)

UT8C-5023　日本ポリウレタン工業株式会社　MDI専用　毒61　総重量 13.5t

JOTU371071_[1](UT11K-95025)　日本石油輸送株式会社　JOT　リーフアルコール 93　5tフォーク 使用禁止　総重量 13.5t

広島タから仙台タへ向かう高速貨物列車　1072～(4085)レに搭載。

JOTU371257_[1](UT11K-95129)　日本石油輸送株式会社　JOT　TJC2 メタクリル酸80%水溶液専用 侵81　5tフォーク 使用禁止　総重量 13.5t

大阪タから姫路貨物へ向かう高速貨物列車　81レに搭載。

UV48A-38127　(通) 日本通運株式会社　地球にやさしい ECO LINER 31 R＆S　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

U52A-38028　不明　[ A K C ]

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U33A-5008　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　コキ100系貨車限定　全高H＝2600 総重量13.5t　東京(タ)⇔福岡(タ) 専 用 一般使用禁止

(追加画像)

UF43A-38006　北尾運送株式会社　KITAO TRANSPORT　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量16.5t　下部吊り上げ禁止

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　1050レに搭載。

以上です。