2025年4月26日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

UM9A-905(NEL-9899(ゾロ目の“100番違い”)・NE-207*(3年前の2022年12月27日(火)に撮影済み))　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

V19C-8290　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

U28A-81　浪速運送株式会社　Fashion Service NANIWA　総重量4.0t

JOTU5711195_[4]　日本石油輸送株式会社　JOT　 TDI専用　毒61　積時コキ106・200形式貨車限定積載

 

(左側に搭載している旭カーボン株式会社の“ カーボンブラック専用 ”のUH29A-501*(ACAU00004*_[0])は6年前の2019年6月29日(土)に撮影済み。)

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

 

以上です。

2025年4月20日(日)/2025年4月22日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが2025年4月20日(日)に1枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U50A-30132　佐川急便株式会社　“ SgH SAGAWA ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 東京(タ)-安治川口専用 総重量13.5t

 

関西空港の展望ホール「Sky View」から俯瞰で撮影。

 

以上です。

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このまま続けて昨日の2025年4月22日(火)に9枚ほど撮影したコンテナ画像集です。

UR47A-38002　日本石油輸送株式会社　SUPER UR　JOT　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量17.6t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

V19C-5363　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

UR19A-1277　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-3612　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

U52A-39564　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい BIG 13ECO LINER 31　[環境省補助事業]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2773MM 全長L:9410MM 最大総重量G:19.6t

UV54A-38102　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

 

 

福岡タから宇都宮タへ向かう高速貨物列車　遅れ68～(4069)レに搭載。

 

 

 

 

UV48A-38192　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

V19G-17180　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

UV54A-38100　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

宇都宮タから福岡タへ向かう高速貨物列車　遅れ(4068)～1059レに搭載。

V19C-7147　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.7㎥

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

U49A-38123　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

 

東京タからJRゆめ咲線安治川口駅へ向かう高速貨物列車　遅れ(2061)～3061レに搭載。

 

以上です。

2025年4月19日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

20D-97(ゾロ目の“2番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　[ 空白 ]　JRF　内容積 19.5㎥　 コキ50000積載禁止 　全高H＝2600

20D-340　日本貨物鉄道株式会社　JRF　内容積 19.5㎥　 コキ50000積載禁止 　全高H＝2600

NRSU371653_[1]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　メタクリル酸系ポリマー専用　コキ106・200形式貨車限定積載

 

JRゆめ咲線安治川口駅のプラットホームから撮影。

 

以上です。

2025年4月12日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが2025年4月12日(土)に撮影したコンテナ画像集です。

NCCU124010_[5]　日本コンセプト株式会社 NICHIC●N(NIPPON CONCEPT CORPORATION)

 

広島タから仙台タへ向かう高速貨物列車　遅れ1072～(4085)レに搭載。

U46A-30075　日本通運株式会社　ＮＸ NIPPON EXPRESS　空コン専用フォークポケット

UF44A-38113　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

UV51A-30011　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　ヤマト運輸　低床トラック限定　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

UV51A-38077　日本石油輸送株式会社　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 14.1t　荷台高さ1159mm以下限定　3.8m高さ制限注意

 

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　遅れ1050レに搭載。

U52A-39535　株式会社センコー(うっすらと“ D2 ケーヨーデイツー”という文字が記載)　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:14.5t

19D-35062(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物　JRF

 

UF43A-38031　北尾運送株式会社　KITAO TRANSPORT　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量 16.5t　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用

48A-38029　日本貨物輸送株式会社　JR貨物　JRF　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]

 

福岡タから大阪タへ向かう高速貨物列車　遅れ3050レに搭載。

UV19A-1340(RSV・24074_[0])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

20D-8811(ゾロ目の“77番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

DICU220720_[5]　不明

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　遅れ1062レに搭載。

30D-275　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

UF44A-38090　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝250 総重量16.5t

19G 19654　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

UT5E-30　日本石油輸送株式会社　JOT　コンクリート混和剤専用　総重量 6.8t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の**D-3913*は後日、改めて撮影します。)

U31A-989(ゾロ目の“10番違い”)　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

UV54A-38019　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

NRSU621222_[0]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　燃31　酢酸ビニルモノマー専用　コキ106・200形式貨車限定　CIMC TANK

 

JR長崎本線鍋島駅から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

U48A-38058　東京福山通運株式会社/王子運送株式会社　(王)Oji TRANSPORTATION　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]

U51A-39608　王子運送株式会社　(王)Oji TRANSPORTATION　コキ50000積載禁止　全高H:2773MM 全長L:9410MM 最大総重量G:19.6t　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]　簡易保冷

CHTU019008_[7]　株式会社 長太　ＣＨＯＴＡ

19D-44024(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

UT5E-14　日本石油輸送株式会社　JOT　カタロイド専用　総重量 6.8t

UV51A-38053　株式会社 丸和通運　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 14.1t　AZ-COM 3pl＆プラットフォーム　桃太郎便　荷台高さ1159mm以下限定　3.8m高さ制限注意

U51A-39697　日本梱包運輸倉庫株式会社　NIPPON KONPO　全高H:2773MM 全長L:9410MM 総重量:16.6t　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-3544*は後日、改めて撮影します。)

UV51A-38064　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　ヤマト運輸　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 14.1t　荷台高さ1159mm以下限定　3.8m高さ制限注意

U51A-39704　日本梱包運輸倉庫株式会社　NIPPON KONPO　全高H:2773MM 全長L:9410 総重量:19.6t　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の20G 324*は後日、改めて撮影します。)

20D-12608　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

UF16A-880(ゾロ目の“8番違い”)　株式会社丸和通運　1コキ車3個積載限定　 AZ-COM AZ-COMはBCPを支援します　COOL CONTAINER　桃太郎便　下部吊上げ禁止　全幅W＝2490 総重量 6.8t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-4608*は後日、改めて撮影します。)

 

福岡タから越谷タへ向かう高速貨物列車　遅れ1052レに搭載。

19G 17401　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

UF16A-889(ゾロ目の“1番違い”)　株式会社丸和通運　1コキ車3個積載限定　 AZ-COM AZ-COMはBCPを支援します　COOL CONTAINER　桃太郎便　下部吊上げ禁止　全幅W＝2490 総重量 6.8t

UF43A-38028　北尾運送株式会社　KITAO TRANSPORT　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量 16.5t　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用 

UV51A-35052　日本石油輸送株式会社　[コキ50000積載禁止] 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2600 全長L＝9189 総重量 13.5t

30D-72　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 空白 ]　JR貨物

 

福岡タから仙台タへ向かう高速貨物列車　遅れ5070～(4071)レに搭載。

UM8A-666(ゾロ目)　全国通運株式会社　“ 心をひとつに がんばろう！東北 ”　総重量 6.8t

 

20G-12102　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-4144*(ゾロ目の“3000番違い”)は後日、改めて撮影します。)

UM8A-672　全国通運株式会社　“ 心をひとつに がんばろう！東北 ”　総重量 6.8t

 

19G-21319　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の20G-302*は後日、改めて撮影します。)

UV51A-35171　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

 

JR長崎本線鍋島駅から吹田タを経由して百済タへ向かう高速貨物列車　1086レに搭載。

UM12A-105165　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　総重量:12.6t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UF44A-38074　全国通運株式会社/株式会社ブルボン　BOURBON ブルボン プチ　青函トンネル通過禁止　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2641 全長L:9410 総重量18.5t

19D-22202(いた)・19D-80781(いた)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

百済タから新潟タへ向かう高速貨物列車　4071レに搭載。

 

以上です。

2025年4月11日(金) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、10枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-1617　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

UR19A-11765　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

19G-21376　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

JOTU771181_[9]　日本石油輸送株式会社　JOT　アクリル酸ブチル　燃30　コキ106系式貨車限定積載

NFAU220115_[5]　三菱ガス化学株式会社/株式会社日新　MITSUBISIHI GAS CHEMICAL　MGC　NISSIN corporation FLUOAOCLAD PRODUCT JAPAN　NTTANK

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　遅れ(3092)～2073レに搭載。

U28A-16　浪速運送株式会社　Fashion Service NANIWA　総重量4.0t

 

 

UM12A-105865　日本フレートライナー株式会社　総重量12.7t

NRSU371464_[7]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　酒類専用　コキ106形貨車限定積載

UV54A-38071　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

UF44A-38103　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

UV19A-1185(RSV・23015_[3])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

UV19A-1103(RSV・22029_[2])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

UV19A-767(RSV・17050_[5])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

鹿児島タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

 

以上です。

2025年4月5日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

20D-12713　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

(左側に搭載している日新運輸株式会社改めMGCアドバンス株式会社へ変更され“ 液化モノメチルアミン専用 ”のUT17C-812*は5年前の2020年9月19日(土)に撮影済み。)

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

19D-38924(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

(右側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の鉄道コンテナ輸送50周年を記念した特別塗装の19D型コンテナは何気にまだ撮影していなかった番号(19D-3365*)だったので後日、改めて撮影することにします。)

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

UF46A-39586　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　コキ50000積載禁止　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

UF44A-38083　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

UF46A-39544　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　[コキ100系貨車積載限定]　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

 

以上です。

2025年4月1日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった3枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

19D-32739(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物　内容積 18.7㎥

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の**D-*448*(ゾロ目の“40番違い”)は後日、改めて撮影します。)

 

吹田タから安治川口へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

19D-47465　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

(右側に搭載している日本石油輸送株式会社のISO規格タンクコンテナは既に撮影済み。)

 

JRゆめ咲線安治川口駅近くの島屋町踏切から撮影。

UV48A-38181　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

 

JRゆめ咲線安治川口駅のプラットホームから撮影。

 

以上です。

2025年3月30日(日)/2025年3月31日(月) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日の2025年3月30日(日)に撮影したコンテナ画像集です。

19G 18288　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

北旭川から百済タへ向かう高速貨物列車　(82)～(3082)～5087レに搭載。

V19A-520　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

UT21A-5001　水澤化学工業株式会社　ガレオンアース(活性白土)専用　全高H＝2580ｍｍ　“明日を拓くGALLEON BRAND 技術のみずさわ”　総重量 13.4t

U31A-532　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

 

(左側に置かれている水澤化学工業株式会社のUT20A-528*は後日、改めて撮影することにします。)

UM9A-434(ゾロ目の“10番違い”) (NE-2155・NEL-9352)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

UM9A-899(ゾロ目の“100番違い”) (NEL-9587・NE-2098)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

UM9A-642(NEL-9840・NEL-9312)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

百済タの敷地外から撮影。

 

以上です。

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このまま続けて2025年3月31日(月)に撮影したコンテナ画像集です。

JOTU671029_[5] [H]　日本石油輸送株式会社　JOT　テトラニル L6-88E2 専用　燃30　コキ106・200形式貨車限定積載

 

 

UV48A-38050　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

JOTU571169_[8]　日本石油輸送株式会社　JOT　グリセリン専用

 

 

 

安治川口から東京タへ向かう高速貨物列車　3060〜(2060)レに搭載。

 

以上です。

2025年3月25日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

U47A-38253　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

V19C-8488(ゾロ目の“400番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

(左側に搭載している日本石油輸送株式会社のUR19A型コンテナ(UR19A-202*)は左手前に見える架線柱と被っている関係で後日、改めて撮影することにします。)

V19C-575(ゾロ目の“20番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-3838*(いた)は後日、改めて撮影します。)

 

仙台タから百済タへ向かう高速貨物列車　(3088)～(1081)～83レに搭載。

20E 121(ゾロ目の“10番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

UR19A-3394・UR19A-3030　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-11365　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-4576*と右側に搭載している日本石油輸送株式会社のUR19A-1124*は後日、改めて撮影します。)

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

UR19A-3400　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の20G 257*は後日、改めて撮影します。)

UV54A-38065　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

福岡タから宇都宮タへ向かう高速貨物列車　遅れ68～(4069)レに搭載。

U54A-30192　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UM8A-707(ゾロ目の“70番違い”)　東京都　総重量 6.8t

 

UM8A-678　全国通運株式会社　“ 心をひとつに がんばろう！東北 ”　総重量 6.8t

UT11A-5086　日本石油輸送株式会社/住化エイビーエス・ラテックス株式会社　ラテックス専用　総重量 13.5t

 

大阪タから富山貨物へ向かう高速貨物列車　3095レに搭載。

DICU200602_[6]　不明

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

U31A-652　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

U31A-446(ゾロ目の“2番違い”)　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

MCLU000198_[7]　不明

 

大阪タから福岡タへ向かう高速貨物列車　2081レに搭載。

JOTU100500_[8]　日本石油輸送株式会社　JOT

UMPU210434_[8]　株式会社宇部丸善ポリエチレン

JOTU100796_[8]　日本石油輸送株式会社　JOT

IPCU-171047　不明

 

富山貨物から大阪タへ向かう高速貨物列車　3094レに搭載。

UF43A-38030　北尾運送株式会社　KITAO TRANSPORT　全高H＝2600 全長L＝9410 総重量 16.5t　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用 

UF46A-39661　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　(365日全国どこへでも)　RUNTEC(センコーグループ)　青函トンネル通過禁止　下部吊り上げ禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

福岡タから仙台タへ向かう高速貨物列車　5070～(4071)レに搭載。

 

以上です。

2025年3月22日(土)/2025年3月23日(日) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたがつい2日前の2025年3月22日(土)に撮影したコンテナ画像集です。

20D-7142　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

NRSU391159_[0]　日本陸運産業株式会社(NRS CORPORATION)　ラテックス専用　コキ106形式貨車限定

48A-38003　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　全高H:2605MM 全長L:9410MM　最大総重量G:20.25t　コキ50000積載禁止　[環境省補助事業]　[空コン専用フォークポケット]

20G 92　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

UM8A-439　全国通運株式会社　川崎市専用　総重量 4.0t

 

UR19A-10244　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　[ 全幅W:2485 ] 総重量:6.7t

 

大阪タから百済タへ向かう高速貨物列車　85レに搭載。

CHTU189029_[6]　株式会社 長太　ＣＨＯＴＡ

U52A-39527・U52A-39528(連番)　株式会社センコー　[コキ50000積載禁止]　[屋根注意]　[2段積禁止]　[屋根注意]　[コキ50000積載禁止]　[空コン専用フォークポケット]　ECO FIRST 環境省認定 エコ・ファースト企業　全高H＝2790 全長L＝9410 総重量 18.7t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-4949*と20D-687*は後日、改めて撮影します。)

UM9A-705・UM9A-863・UM9A-788(ゾロ目の“100番違い”)・UM9A-766(ゾロ目の“100番違い”)　日本通運株式会社

 

(上から2段目のUM9A-863だけ荷札[ 百済　2065 2-21 ]が挿入していました。)

UM9A-898(ゾロ目の“10番違い”)・UM9A-803・UM9A-498・UM9A-878(ゾロ目の“10番違い”)　日本通運株式会社

 

(下から1段目のUM9A-878だけ荷札[ 百済　1058 11-1 ]が挿入していました。)

UM9A-871(NEL-9637・NE-2009)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

UM9A-870(連番) (不明・NE-2097)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

UM9A-725(NEL-9699(ゾロ目の“100番違い”)・NE-2143)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　[ 百済　2065 3-17  ]

UM9A-787(ゾロ目の“10番違い”) (NEL-9783・NEL-9724)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

UV51A-35197　日本石油輸送株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

 

百済タの敷地外から撮影。

 

以上です。

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このまま続けて昨日の2025年3月22日(日)に撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-3697　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-3138　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)〜2077レに搭載。

UM8A-425　全国通運株式会社　川崎市専用　総重量 4.0t

 

UM8A-683　全国通運株式会社　“ 心をひとつに がんばろう！東北 ”　総重量 6.8t

19D-50732　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

UM8A-663　全国通運株式会社　“ 心をひとつに がんばろう！東北 ”　総重量 6.8t

 

大阪タから富山貨物へ向かう高速貨物列車　3095レに搭載。

UR19A-10972　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

UR19A-10243(UR19A-10244の“連番”)　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

UR19A-10333　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062に搭載。

UMPU210458_[5]　株式会社宇部丸善ポリエチレン

UMPU191208_[5]　株式会社宇部丸善ポリエチレン

JOTU101016_[0]　日本石油輸送株式会社　JOT

JOTU099805_[5]　日本石油輸送株式会社　JOT

 

富山貨物から大阪タへ向かう高速貨物列車　3094レのコキ106-402とコキ107-555(ゾロ目)に搭載。

 

以上です。

2025年3月20日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった1枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

19D-42899(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

 

関西空港にある第2駐車場の最上階から俯瞰で撮影。

以上です。

2025年3月18日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UM12A-105535　東京エコサービス株式会社　総重量12.7t

 

(右側に見える日本油脂株式会社/鶴崎海陸運輸株式会社のUT10C-506*は5年前の2020年3月27日(金)に撮影済み。)

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車 1062レに搭載。

UM12A-105488　東京エコサービス株式会社　総重量12.7t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社のV19C-897*は後日、改めて撮影します。)

V19C-8774　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

 

UF16A-808　株式会社丸和通運　クールコンテナ フレッシュ 桃太郎便　下部吊上げ禁止　青函トンネル通過禁止　全幅W＝2490 総重量 6.8t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の20D-252*は後日、改めて撮影します。)

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車 1071～(71)レに搭載。

19D-80114(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物　内容積 18.7㎥

 

(右側に見える薄青色の日本貨物鉄道株式会社の30A-23*は6年前の2019年12月14日(土)に撮影済み。)

49A-138003・49A-138007　日本貨物輸送株式会社　JR貨物　JRF　全高H:2605MM 全長L:9410MM　最大総重量G:20.25t　[空コン専用フォークポケット]　“ 31ft 鉄道コンテナ ”　“ FUYO LEASE GROUP ”

 

吹田タから安治川口へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

 

以上です。

2025年3月16日(日) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U32A-5037　日本石油輸送株式会社　HOKUETSU 北越コーポレーション　“キンマリSW”　全高H=2641 総重量:13.5t　[ 荷台高さ 1159mm以下限定　3.8ｍ高さ制限注意 ]

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-5210*は後日、改めて撮影します。)

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

UM9A-583(NEL-9877・NEL-9418)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

UF16A-865　株式会社丸和通運　1コキ車3個積載限定　 AZ-COM AZ-COMはBCPを支援します　COOL CONTAINER　桃太郎便　下部吊上げ禁止　全幅W＝2490 総重量 6.8t

U49A-38183　スズキ自動車株式会社　SUZUKI　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t　[空コン専用フォークポケット]

 

福岡タから仙台タへ向かう高速貨物列車　遅れ5070～(4071)レに搭載。

30D-32(ゾロ目の“1番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 空白 ]　JR貨物　内容積 30.4㎥

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の**D-405*は後日、改めて撮影します。)

20D-12706　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

19D-33653(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　鉄道コンテナ輸送50周年記念塗装　エコレールマーク　JR貨物

 

八戸貨物から百済タへ向かう高速貨物列車　(4077)～4076レに搭載。

 

以上です。

2025年3月10日(月) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UV48A-38187　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UV48A-38145　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31 Ｒ＆Ｓ　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UV48A-38126　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　地球にやさしい ECO LINER 31 Ｒ＆Ｓ　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UR20A-10107　日本石油輸送株式会社　JOT　Shift for the Next　下部吊上げ禁止　全幅W=2600 全幅W=2490 総重量:6.8t

 

JRゆめ咲線安治川口駅のプラットホームから撮影。

U51A-30180　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

JRゆめ咲線安治川口駅から盛岡タへ向かう高速貨物列車　58～(61)レに搭載。

 

以上です。

2025年3月1日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、撮影したコンテナ画像集です。

U54A-38172　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

UV54A-38089　株式会社ディーライン　D DAINICHI GROUP　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U50A-38284　株式会社サントリーロジスティクス　弐号機　SUNTORY　SUNTORY LOGISTICS　空コン専用フォークポケット　全高H=2641 全長L=9410 最大総重量G=20.25t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の20D-1005*は後日、改めて撮影します。)

MLIU211006_[5]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC)　カタロイド　コキ106形式貨車限定積載 

20D-7000　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

UR19A-3703　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

20C-97(ゾロ目の“2番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道輸送 ]　[ 精密機器 取扱注意 ]　JRF　全高H＝2600　コキ50000積載禁止　[ JTEKT 株式会社 ジェイテクト 豊橋工場 ]

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

U54A-38045　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

U54A-38393　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U54A-38390　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U31A-675　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

U52A-38110　株式会社 旭 　[ A K C ]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

U52A-38075　株式会社 旭 　[ A K C ]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

 

(左側に見える株式会社 旭のU52A-3809*は2025年1月28日(火)に撮影済み。)

U52A-38062　株式会社 旭 　[ A K C ]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

 

(左側に見える株式会社 旭のU52A-3804*は2年前の2022年3月11日(金)に撮影済み。)

 

東京タから東福山へ向かう高速貨物列車　5061レに搭載。

UM14A-5079(4段目)　山陽特殊製鋼株式会社　全長L=9410mm 最大総重量G=12.3t　[空回送段積は4段積まで]

 

(1段目のUM14A-509*は2020年4月2日(木)、2段目のUM14A-507*は2019年6月29日(土)、3段目のUM14A-506*(手書き？)は2019年5月23日(木)に撮影済み。)

UM12A-105473　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　総重量12.6t

 

八戸貨物から百済タへ向かう高速貨物列車　(4077)～4076レに搭載。

U32A-5015　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量13.5t

20D-58(ゾロ目の“3番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 空白 ]　全高H=2600　コキ50000積載禁止

 

V19B-7025　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　内容積 18.5㎥

U31A-957　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

 

U31A-517　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　総重量12.3t

UF16A-764　株式会社丸和通運　クールコンテナ フレッシュ 桃太郎便　1コキ車3個積載限定　全幅W＝2490 総重量 6.8t

 

UR19A-12535　日本石油輸送株式会社　JOT(桜の花びら)　ラッシングリング付　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.8t

 

(右側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-4475*は後日、改めて撮影します。)

 

鹿児島タから大阪タへ向かう高速貨物列車　2080レに搭載。

 

以上です。