段塔ぐるぐる

最近よく見かける【株仲間】　年上の輩でした。

後ろの箱の取り付けが、弱っちいゾーなんて心配していると・・・　

ありゃ～　自分のやつが・・・

カッパの収納袋のひもで応急処置。

朝イチ、本坊酒造林道（鳥居谷）を探検。

休憩所の前に置いてあったカップ。

中身もチャンと入っとる。

2018年03月12日 　と、そんなに変わっていませんでした。

昨日と同様、【鉄山林道】は南側から入れなかったので、高野から【段塔林道】へ。

【段塔林道】は、、、

ここも・・・　

あそこも・・・　

どこもここもグタグタ。

南北は断絶したままでした。

ライダー看板も、、、

倒れたマンマ。

2017年01月10日 

【鉄山林道】西側はゲート開けっ放。

【又五郎ゲート？】は　ＯＵＴ。（抜けられるけどね）

引き返して、初めての【８０支線】へ

なんか、ゲート横の岩が無くなっていて、スル～と抜けられた。

人吉盆地を見下ろしながら、すんばらしい林道です。

【犬ケ水分線】　いい名前～　

だけど、最後のほうは

地獄へ落ちていく【キン馬道】の様　

温迫峠に続く道・・・と思っていたけど、違うみたい。

じゃあ、何で温迫の看板が【段塔林道】なんだ？

またまた、ガタガタして

　

【段塔】を脱出するには、【高野鉄塔道】か【梶原林道】しかありません。

昨日と同じく、梶原林道経由で　【堀切峠】へ。今度は熊本側へ降りていると

初体験。

チェーンが外れて、一瞬何が起きたのかわからんかった。

なんか、イロイロあるので、早めに帰ろうなんて考えて走っていると

またまた・・・

もうヒモがな～い。

パンツのひもで応急処置。（うそ）

舗装道へ出て　矢岳高原経由で帰りました。

飯野のＪＡスタンドで給油＆洗車。

高圧洗浄機、無料で使わせてもらいました。

ＡＺに戻って、風呂入ると１８：３０

結構いい時間になり、

昨日のリベンジ。

モモ肉なので、まあ喰えます。

油は残したけど・・・　

【１６０ｋｍ走行】

９月６日（月）

今日は、人吉ＩＣ．から八代ＩＣ．（無料区間）だけ高速使って

八代からＲ３で帰ってきました。