以前買ったまま寝かせていたパオの夏タイヤを交換します。
今回はこのスペアタイヤをスタメンに加えて、代わりに今使ってるホイールのどれかをスペアタイヤにします。
ブリヂストンのSF−134 E&Eという、ブリヂストンでも詳細不明な1990年前後に販売されてたモデル。
タイヤの製造年が1999年までの製造を意味する3桁表記。
3桁表記で末尾が9で、SF-134は1999年時点では販売してないんで、これは1989年製
パオは1989年〜1991年に販売なんで、新車時から備え付けられてた当時物ですね。
当時物って言葉は大好きだけど、35年前のタイヤは危な過ぎる
小石が挟まってるから、何度か出番があったんだろうな・・・。
とは言っても、溝の深さは新品同様。
これがタイヤの裏面見たら表面がガッサガサのボロボロです。
パンクしてこれに変えて走ったら間も無くバーストしそうだぜ
まあ、スペアタイヤを使う場面に遭うことが無いのに越したことはない。
今日までパオのお守りでいてくれて感謝です
タイヤ交換は前回スタッドレスの交換でもお世話になったパーツワン松戸店さんにお願いします。
30分ほどで交換完了
タイヤがツヤツヤのピッカピカだ
バルブも新品にしたんで、これから安心して運転できますわい。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
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