CL50にリア用のダミーのドラレコ（本物）を付ける（2）

昨日CL50に付けたリアのダミーのドラレコの位置をもっと目立つ位置に変更します。

目の前を走るバイクで一番目立つ部分は何だろうと考えたら、ブレーキの灯りだなと。

赤く光るものには反応するのがドライバーの本能。

カメラがテールライトの横より上にある方が断然わかりやすいし、夜はテールライトで照らされて視認できる。

カメラがあることをわからせたいなら、テールライトの上にするのが理にかなってる。

あと、配線がダラ～ッと長いのは、だらしなくて好きじゃない

配線は極力見せないようにするのが大事。

ホムセンでいい感じのステーを見つけたんで、これを使ってテールライトに付けます。

穴が小さいんで、カメラとテールライトの取り付け用にドリルで拡張する。

ステーにサフを吹いたら、つや消し黒で塗装する。

ステーをテールライトの背面に付けます。

完成

配線もテールライトの上になったことで真後ろに向かって最短で隠せて、見た目もスッキリ

後ろにいる車両目線だと撮られてる感がスゴくて、これはイイ

OK！ナランチャ!!それでいい・・・そこの位置がいいッ！

 

 

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CL50にリア用のダミーのドラレコ（本物）を付ける（1）

CL50みたいな小排気量のバイクって車に煽られやすいですね～。

悲しいことに、世の中には一定数小排気量のバイクを下に見る人達がいます。

加えて、車とちがってバイクのドラレコ装着率はかなり低いのも煽られやすい原因でしょう。

ということで、煽られ予防のためにリアにダミーのドラレコ付けます。

ヘルメットにドラレコは付けてるんだけど、あいにく撮れるのは前方のみ。

前後撮影できるドラレコにすべきなのは100も承知だけど、かなり高いんですわ

とりあえず、ドラレコに形が似てる100均の懐中電灯を改造してみたんだけど・・・。

レンズをドラレコのように、真ん中だけ穴を開いてるようにしたら似せれるか？

使わないドラレコのステーの滑り止めがレンズの中にはめるのにサイズが丁度良かったんで試してみると・・・。

一発で偽物とわかるね

レンズのところに文字とか細工したらそれっぽくなるかもだけど、いくらいじったところで懐中電灯。

車とちがってバイクはドラレコが丸見えだから、本物かどうかは一目瞭然

ビビらせるなら本物を使うのが一番

使うのは車のバックモニター用カメラのジャンク品。

デイトナのドラレコでこういうのあるんで、これはリアルだぞ

工具箱にL字型ステーがあったんで、イメージをつかむためにこれを使って仮付けしてみます。

偶然ステーの穴の幅がカメラのステーと同じでポン付けできる

サイドリフレクターの上に付けてみようか。

カメラにコードがあるのは一層リアルなんで、シート裏に押し込んどく。

完成

なるほど・・・リアにドラレコを付けるってこんな感じか。

反応を見るためにこれで走ってみると、後続車が近づいてきてもすぐに距離を開けていい感じ

仮付けの位置で効果があるのはわかったんで、次はカメラをもっと目立つ位置に改善しよう。

 

 

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マイナンバーカードの更新に行ってきました

今日は休診日なんで、マイナンバーカードの更新に船橋市役所に行ってきました。

これが本人確認のために市役所まで行かねばならなくて超不便

久々に市役所に来たな。

更新自体は数分で終わるんで簡単。

更新が済んで、ロビーに飾ってある過去の船橋市民祭りの写真を見てると、昭和50年の写真にサニーバン1200DXが写ってる！

この時代では普通に走ってる車だけど、今じゃお宝車両だぜ

今旧車と呼ばれる車だって、新車だった時があったんだもんな。

マイナンバーカードの更新に来て、イイもの見れました

 

 

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イタチでした

通勤中、坂川の近くで黒っぽい茶色で細長い動物を発見。

サッとターンして草むらに入っちゃったんですがね。

サイズ的には猫くらいだけど、明らかに猫ではない。

テンは県内では南房総にしかいない。

イタチでした

カワウソだったなら、世紀の大発見だったんだけどな～。

すぐ横が川で水の側なんで、一瞬「おぉッ⁉」て思いましたわ。

 

 

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仕事より優先する案件

今日、夏の甲子園大会で沖縄尚学が優勝したけど、その時の沖縄県内では国道58号や路上には車も人もいなかったらしい。

自分の生まれ故郷の銚子市では、昭和の時に銚子商業が優勝と準優勝してるんだけど、決勝では銚子魚港の市場が休みでした。

銚子商業が優勝するかどうかって時に水揚げしてる場合じゃねえと。

ちなみに銚子漁港は日本三大漁港の一つで、食卓やお店に大きな影響がある巨大な市場。

漁師以外にもあらゆる業種が休んでテレビの前で応援。

優勝したら感激のあまり、優勝メンバー全員の名前が入った記念絵皿を作っちゃったくらいの大盛り上がり

ただ、銚子市とちがうのが沖縄は県全体で応援してるってことね。

慢性的に渋滞する国道58号で車が走ってないって、松戸で言ったら国道6号に何もないみたいなもんですよ

年末年始に限り、国道6号はこんな感じの異様な光景。

沖縄は応援の熱量がちがうな。

そういう県民の団結力の高さ・・・嫌いじゃない

 

 

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カルローズ米

ついに2,000円を割ったカルローズ米。

30年くらい前の平成の米騒動の時にカリフォルニア米を食べた以来アメリカ産の米を食べてないんで、これを機会に食べてみようかなと。

カリフォルニア米って、可もなく不可もない味だった記憶がうっすらあります。

あ、ベルクは店内での撮影OKです。

平成の米騒動の時は学生で酒屋でバイトしてたんだけど、社長が謎のルートで調達した10kgの魚沼産こしひかりと、同じく10kgのあきたこまちをドドン！と店頭に並べましてね。

米なんてそれまで一度も扱ったことないのに、まったく謎です。

今でも覚えてるのが、魚沼産が12,000円の、あきたこまちが9,000円のえげつない価格。

当時は減反と冷害による不作で米不足で、緊急対策でカリフォルニア米・タイ米・ブレンド米が販売されたんですがね。

みなさん国産米に飢えてたんでしょうね。

お客さん全員、外国米をガン無視で高額な国産米にまっしぐらです。

当時はネットなんて無く転売はできないから、純粋に自分が食べるための購入です。

考えたら店頭価格が転売価格みたいなもんでしたけど

飛ぶように売れるって場面を初めて見ましたよ。

で、1日の米の売り上げが200万円

いくらで仕入れたのか伝票見たら魚沼産が6,000円のあきたこまちが4,500円で、利益倍がけです。

ということは、1日の利益が100万円

1ヶ月じゃなくて1日ですよ!?

在庫がなくなるまで、それが何日間か続いたんだよな～。

社長は笑いが止まらなかったでしょうね。

バイト達に中華料理のコースのご馳走と、スナックにカラオケに連れてってくれましたね。

あの時に日本人の米に対する考え方が、米だけは高くても美味いのを食べたいというのを知りました。

当初3,000円台だったのカルローズ米が、1,000円以上安くなっても大量に残ってるのはそういうことなんだろうと思う。

多分、新米が出たらカルローズ米は店頭から消えるんで、今しか味わえない味覚だろうな。

今ある米を食べたらこの袋を開けるんで、その時にどんな味がするのか楽しみですわ

 

 

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噂の388で始まる詐欺電話

仕事中に受付の電話が鳴り、番号を見ると3から始まる見たことない電話番号。

日本の電話の市外局番は01～09で、先頭は0から始まります。

最初、子機の画面の故障で先頭の0が消えてるのかと思いましたよ。

これは噂に聞いていた388から始まる詐欺電話ですね。

怪しい電話には出ないに越したことはない。

呼び出し音が切れるまで放置して、すぐに着信拒否

 

 

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意志を持った飛ぶ凶器

夜、職場の玄関のガラスに”カツンッ！カツンッ！”と何かが当たる音がします。

こいつか・・・。

夏にバイク乗りが恐れるカナブン。

これが石並に固くて、身体に当たったら痛ぇのなんの

走ってるこっちに対して、カナブンのほうから当たりにくるからタチが悪い。

誇張無しに、意志を持った飛ぶ凶器。

昔から、バイクで走行中にカナブンが眼に当たって失明したって話がありますがね。

自分が食らってみてわかるのが、あながち都市伝説だとは言い切れないです

実際、ヘルメットのシールドに当たるとかなりの衝撃で頭が揺れます。

眼にクリーンヒットしたら、眼球に相当な傷が付くでしょうね

だから、半ヘルでは走りたくない。

過去にカナブンが顔に当たった痛みでバランス崩して事故ったくらいは、どこかであったでしょうな。

 

 

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ゴーヤーチャンプルー何食分だよ

連日の暑さによる高温障害で、ゴーヤーがとにかく不作です。

手のひらサイズや細いままで熟してしまって、料理に使える満足な実ができない。

これ全部がそうで、ちゃんと育ってたらゴーヤーチャンプルー何食分だよ

ああ、もったいない。

オクラも全くダメで、種を40粒以上撒いて成長できたのは1つだけ。

地植えのゴーヤーとちがってオクラはプランター栽培なため、水分が日光でお湯みたくなるんで育たない

9月になって暑さが和らいだら盛り返してくれるといいんだけど・・・。

素人の家庭菜園でこれだから、農家の高温障害の影響は深刻でしょうね。

 

 

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CL50のバックミラーが暑さで緩む

通勤中、CL50の右側のバックミラーが走ってる最中に急に回転して焦る

こいつ動くぞ！

原因は夏の暑さと振動ですね。

夏は朝から日差しが強いんで金属部分が熱々。

金属は熱で膨張してネジ部は緩みやすくなるんで、そこにエンジンや走ってる最中の振動が加わるとどんどん緩む。

AZミラーはミラー部分の質量に対しプラスネジ1本で固定してるんで、ちょっと緩んだら簡単に”グルンッ”といきます。

これはネジを締めない限り解決しないんで、工具の携帯は必要。

工具は当然そうだけど、バックミラーを左右に付けてるって大事よね。

何かあっても片方が残ってれば不便だけど走れる。

2007年より前に製造の原付1種・2種は法律上バックミラーは右側だけでもOKだけど、安全性としてはどうなのと思う。

左側から追い抜きしてくるバイク多いしね。

CL50は1997年製なんで法律的にはOKだけど、バックミラーを右側だけにする気はないね～。

 

 

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