英会話は”大体”で通じます

新松戸は外国人がたくさん住んでいるので、ポプラはりきゅう整骨院にも外国人の患者さんがそれなりにいらっしゃいます。

最近、楽しいのが英語によるコミュニケーション

はっきり言って、私の英語は独学でド下手です

むずかしい表現はできません。

正直、5歳児程度の英語。

超ゆっくりで話すし、文法はおかしいし、発音は変だし・・・。

しかし、彼らはそのド下手な英語での問診や検査を理解してくれます。

5歳児が話す日本語が不完全だとしても、言わんとすることは大体理解できるじゃないですか。

英語も同じで、その程度で会話が成立するのが分かった時は言葉の壁が一気に低くなりました

自分の体験上、日本人が英語圏の方と話すことに積極的になれない理由が

1.正しい発音じゃないといけない

2.正しい文法じゃないといけない

3.完璧に話せないといけない

この3つの先入観じゃないかと思います。

まず、1は大体で大丈夫です。なぜかというと英語にも国や地域によって方言があり発音が微妙に異なるので、相手が話の流れでくみ取ってくれます。逆もしかりで、外国人の話す日本語の発音が少々変でも理解できますよね。

2も大体で大丈夫です。相手が話の流れでくみ取ってくれます。こう思ってしまうのは正しい文法でないとテストで〇がもらえないという学生時代の影響じゃないかと。

3は成人レベルではなく幼稚園レベルの語学力で上等相手が求めているのは語学力ではなく、伝えたい内容だからです。たどたどしくても全然恥じゃないです。知らない単語があるのはむしろ普通。

話をまとめると、英語でのコミュニケーションは”大体で大丈夫”ということですね。

特に、お互い共通の趣味の話題は謎の語学力が発揮されて熱く語れる事実を知りました

いつか、成人レベルの語学力を身に着けたいもんです。

 

 

 

徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！

ポプラ はりきゅう 整骨院
〒270-0034　千葉県 松戸市 新松戸 3-304
ＴＥＬ　０４７－７１０－２８６１
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バイクを動かすのはガソリンと空気

休日の朝、職場に用があってCL50で走っていると・・・

パンクしました。

見た感じでは、タイヤに小石がたくさんへばりついてて傷が見えず原因がわかりません。

チューブタイヤの悪い所は、一気に空気が漏れるんでその場で直ちに走れなくなること。

チューブレスなら空気足しながら、だましだましバイク屋さんまで走れるんですがね。

よりにもよってパンクしたのが自宅と職場の中間あたりの東松戸駅付近。

戻るのも進むのも距離が変わらんという最悪の場所・・・

最寄りのバイク屋さんまで6Km・・・

国道6号まで出れば、バイク屋さんがたくさん出てくるから気合いで押す押す押す・・・

やっと到着した2りんかん

CL50が重さ80kg程度で軽いとはいえ、6km押し歩きしたら足が生まれたての子馬状態ですわ

開店まで駐輪場のベンチで待たしてもらいます。

修理後、整備士さんにパンクの原因がなんだったのか聞いてみると・・・

釘とか突起物ではなく、チューブの劣化でした。

普段も釘とか踏まないように道路端を走ることはしないし、空気も定期的に入れてたしね。

チューブの劣化は外から見えないし防ぎようがないです。

普通に走れることの素晴らしさ

バイクはガソリンと空気がなきゃ動けない

 

 

 

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電気代の見直し？必要ないです。

今月も職場の電気代が安い

電気代の見直しプランの飛び込み営業の方がポツポツ来られますが、これより安くできるなら乗り換えますよと伝えています。

 

 

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パオのウォッシャーポンプの交換

パオのウォッシャー液がまったく出なくなりました。

ワイパーのレバーを引いてもウォッシャーポンプが何の音もしないんで、原因はおそらくポンプです。

まずはウォッシャー液を抜きます。

そして、タンクを外してポンプを確認してみると・・・。

腐ってやがる・・・

地中に長年埋まっていて掘り出された部品みたくなってます

これが取り寄せた新品のウォッシャーポンプ。

見た目からして違いますよね。

取り付けは簡単で、先に黒いゴムの部分を外してタンクに挿し、そこにポンプをはめ込むだけ

ワイパーのレバーを引いてみると、確かなモーター音と勢いよくウォッシャー液が出ました

こういうパーツが今でも新品で手に入るのはありがたいことです

 

 

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祭り

今日は地元の南房総の祭りです

地元の知り合いがみんな「毎年遠くから来てくれてえらいね〜」と言うけど、こちとら楽しみなんで何の苦でもないです

今年はかつてない暑さの祭りでした

10月ってのは昼はいいけど、夜が結構寒いんですけどね。

今年は夜でも薄着で大丈夫でした。

個人的に好きなのは山車の照明が灯る夜。

 

多くの大人が酒が回ってきておかしなテンションになるのも夜

締めは餅投げ

来年の祭りも晴れで暑いの希望

 

 

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RZ250のブレーキレバーの交換

先日の台風で倒されて折れてしまったRZのブレーキレバーのスペアが届きました。

デイトナのレバーは先の方に切り込みが入っていて、転倒した時にここで折れることによってレバーが根元から折れることや、マスターシリンダーが破壊されるのを防いでくれるわけです。

トカゲの尻尾や、カニのハサミの自切みたいなもんですな

万が一、ツーリング先でコケたとしても、先端だけが折れるなら十分な長さが残るんでレバーを操作できます。

これ、ものすごくありがたい加工です

レバーを交換する時に注意なのが、レバーの固定ネジまで捨てないこと。

このネジは別売りレバーの中に含まれてないんで、折れたレバーと一緒にこれも捨てちゃうと新しいレバーが取り付けできません

ついでに、倒れた時に傷ついてしまったバーエンドも新品に。

これで元通り

あとは、破れてしまったバイクカバーも買わないと・・・。

台風を甘く見てて思わぬ出費になりましたわ

 

 

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RZ250用BEETのプロポジの修理

3日前の台風でRZが倒されました

翌朝、地面で寝てるRZ見た時は目ん玉飛び出るかと思いましたよ。

もっと風当たりの弱い場所に移動しておけばよかったのが悔やまれる。。。

それでも不幸中の幸いだったのがタンクには全く傷がなかったこと

バイクカバーが風でビリビリに破けたのはしゃあない。

ブレーキレバーが折れたのも、パーツが手に入るからまあ許す。

宝物のBEETのプロポジのペダルが曲がったのは泣く

ブレーキペダルがこんなんです。

鉄のペダルならメガネレンチ使って簡単に修正できますが、これはアルミなんで、常温で逆テンションかけたらバッキリいく可能性が高い・・・。

ということで、バーナーで加熱してから少しずつ修正します。

炙った後、ハンマーで少しずつ叩いてみたけどペダルの厚みのせいかビクともしない。。。

鉄ステーで挟んで両側のネジを締めて修正しようとすると逆にステーが曲がるだけ。

アルミだと思ってなめてましたわ

でかい万力で締めて修正するのが確実で安全なのかもしれないけど手元にはありませぬ

ここで、26×32の全長40cmの巨大メガネレンチ登場

こんな巨大メガネがバイクの整備に必要なのかというと、RZのフロントのスプロケを止めるのが32mmと無駄にデカいナットなのです。

たった一つのネジを緩めるためだけに持っていたメガネの出番が来た！

前述した通り、アルミに無理な逆テンションかけるとバッキリいくのでメガネを使うのは不穏位なんですが現状で他に方法がない

十分加熱したところで、ゆっくりと力を込めていくと・・・

修正できました！

古い物なんでBEETに補修部品の在庫は無いし、どうなることかと思いましたわ

次の台風には倒されないようにします。

 

 

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もうすぐ祭り

今週末は、地元の南房総で祭りがあります。

実は子どもの時から笛吹きやってまして

前回の祭りから一年インターバル空いて、当日いきなり笛を吹いても音が全然安定しないのですよ。

というわけで、帰りの車の中で笛を吹きながら帰っています。

指とか関係なしに、ただただ一定の音で吹き続けるだけ

おもいっきり音が出せるのが車の中だけなんだよね。。。

対向車の目を気にして、夜に吹く小心者です。

地元でも同じころ、子ども達が太鼓や笛を練習してるだろうな。

 

 

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