ブルームーン

2010-03-30 23:04:40 | Weblog
今夜はブルームーンだそうです。
っという事で、月の写真を撮ってみました。

 

アッ ホンとに月が青い 








んな訳ないでしょ
青色に調整してみました。 
写真は偽り無くブルームーンと言われる今夜の月をトリミングしたものです。
プロパティで確認して下さい。


 もう 今度は本当なのと言いたくなる記事。
高速道路の上限料金制 6月から試行
今度は本当に『決定』でいいんですかね?
でも 記事では『意向を明らかにした』との事で決定という表現ではないのです。

以前 6月から実施すると発表しておいて参院選が終わってから・・・と
覆りました。
発表する以上は根廻が済んでいるものと思ったのですが、今までの
経過からいって今回は信用しないことにします。

ETCが必要無くなれば今まで行けなかった所にも行けるので、
正直なところ嬉しいんですけどね。 
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何時になったら・・・

2010-03-29 21:23:21 | Weblog
なごり雪?
朝の雪・・・今度こそ今シーズン最後ですよね!? 

スタッドレス 何時履き替えましょうかね~・・・。

 
              フワッとした柔らかさが出せません ^^;

団地内の車道や歩道に雪は有りませんでしたがクルマにはフワッと綿雪。
でも・・・団地を出たら雪が降った形跡すら有りませんでした。
春はウチの団地には未だ来たくないのかな~~。
春は何処で足踏みしてるんでしょうね~~。
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ヤッパリ 良いわ~

2010-03-23 22:01:41 | Weblog

     記事とは関係ないですけど・・・ ブルーインパルス演目訓練


1ヶ月近く源チャリに乗ってなかったのですが2ストjogが私の元に戻ってきました。
いや~ ヤッパリ バイクは良い~~ 

体力の衰えをヒシヒシと感じるこの頃。
季節の変化を感じつつ坂道も向かい風も気にしなくて良いって最高
花粉と黄砂が身近なのは最悪だけど。



2ストjogは完全に私の元に帰って来たと思ったのに・・・
この感激は1日しか持たなかった。 
突発的な出来事で明日には再び手元から離れていきます。
  チャリ・・・復活だ~~  
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ツーレポ完成

2010-03-21 13:35:29 | BIKE
今シーズンがやっとスタートしました。 

毎年初乗りは『大洲海岸』に決めてるのか?という質問が有りましたが、
決めてるわけではありませんのでタマタマです。
ですが、大洲松川浦ラインはお気に入り道路ではあります。
青空の下 海を見ながら直線道路を走るというのはウキウキするんですよね~。



今回の題名は
『 03.14 大洲海岸 』です。

下記リンクからお入り下さい。 
行き当たりバッタリ ツーリング S.T.M.  





今日は突風が物凄く中国より来日した黄砂が車内まで侵入してきました。
お出かけしたものの喉のいがらっぽさと突風で途中で挫折。
帰り道でチョッと寄り道と寄った所は開店まで1時間待ち。 
それではチョッと移動して別の所へ・・・雨が降ってきた~ 

 

今日はことごとくついてません。
こんな日は静かに家に引き篭もってるのが懸命かもね。 
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初乗り!!

2010-03-15 22:30:58 | BIKE
昨日ですが・・・気温はそれ程上がらないものの晴れるとの予報なので、
バイクで出かけする事にしました。
最近は源チャリにも乗れず禁断症状出まくりです。
例年なら今頃は10℃を越える日が続いて乗ってるんですけどね~。

っで、今年 初乗りの目的地は・・・

 
 

あ~ ヤッパリ 海はイイ~~ 

 


syaro'sのトッピさんお勧めをGET!すべく亘理に寄り道。
それは何かと言うと・・・
     
     
     
 

『凍天』シミテンと言う食物です。
ど~いうものかというと揚げ饅頭の餡の代わりに草餅 否 戻した凍み餅?が
中に入ってます。
カナリ食べ応えが有りました~ 


今年初のツーレポ(HP)を待て~~ 
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初乗り準備

2010-03-13 23:26:43 | メンテナンス
去年の11月に乗ったきり全く動かしてなかったセローですが、
気温が上がらず乗る気にならないので何時でも動かせるように
小メンテをしておきました。


先ずはバッテリーの状態チェックね。
約4ヶ月近くほったらかしにしておいたセローのバッテリー電圧は・・・。
(バイクから外して保管する人も居るようですが私はそんな事した事がありません)

 

12.8Vが標準らしいので・・・マァマァでしょうか。

次にエンジンを回して・・・セルを2~3秒回しただけで1回でスタートしました。
セローはエンジンのかかりが悪いという人が少なからず居るようですが、
私のセローはかかりが悪いという事はないです。
家に着くチョッと前に燃料コックをOFFにしてキャブ内のガソリンを減らし、
オーバーフローを防止しているのが効いてるのかもしれません。

エンジンを回して充電電圧のチェック。

 

サービスマニュアルでは13V~15Vの範囲との事ですので正常と。


Fタイヤの空気圧は・・・。

 

エッ 

Rタイヤの空気圧は・・・。

 

ワッ 私のセローはトラ車ですか 

標準では F:1.25kg R:1.5kg です。
イヤ~ 抜けてますね~
空気入れ持って来てシュポシュポ入れときました。

最後にチェーンに注油してプチメンテ終了
さぁ~ 何時でも走り出せるぞ~~ 
って、明日は晴れるみたいですが・・・気温がそれ程でもなさそう。 
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アッ カーポートが~!

2010-03-11 23:02:28 | Weblog
昨日の記事を引き伸ばしました~ 

朝はナンともなかったカーポートですが夕方になったら大変な事になってました。
それは・・・↓↓↓

 

自作の支柱が雪の重みで曲がりました~~

正確に言うと、積もった雪だけの重みで曲がったのではなく、
屋根から勢い良く滑り落ちた雪の重みがプラスされて曲がったのでした。
イヤ~ これはヤバイっす。
カーポートが潰れかねません。

何とかしなければなりませんが曲がった支柱の代わりになるものは有りません。
気分だけでも・・・っと、両端2m位づつ雪下ろしをしましたが、
真ん中のほうは全く手の付けようがありません。

一転して今日は天気が良かったですね。
今日だけで薄っすらと残る程度まで溶けました~~ 


===========================

高速道路関連で既に発表されていた今年6月からのETC無用で
料金上限制ですが先送りが発表されましたね。
  NIKKEI NET(日経ネット)

今までは報道発表された事は何らかの形でホボ実施されてきたと思います。
なので 根回しが済んでの発表で今回も実施決定と思ってました。
下道だでは行けなかった遠くの場所に今年は行けるな!っと。
なのに 今回は何故覆されたのでしょう?

国政という企業に就職した議員は利害関係でやる事が
コロコロ変わりますからね~。
一喜一憂するのも疲れました。 
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アタタタ こ こ 腰が~!

2010-03-10 20:10:07 | Weblog
降りましたね~。
一晩でこんなに大量の雪が降ったのは何年振りでしょう。

 

ワッ 凄く降ったな~ 
イソイソとカメラを持ち出しパシャ
       ・
       ・
       ・
・・・アレ? よく見たら小屋の前の雪がこんもりと掻き集められてるじゃないですか。
廻りを見たら30cm位の積雪ですかね~。

急遽 相方が使っているクルマの救出作戦開始です。
除雪車が回ってくればいいのですが、こんな時に限って回って来ないんですよね。
除雪車 何処を走ってるんだろう?

イヤ~ 重い 重い
春の雪ですね~ 湿ってるので重くて大変です。
お陰で背筋から腹筋にかけて痛い 
無料で筋肉トレーニングしちゃいました ってか~。 


夕方・・・
アッ カーポートが大変な事になってる~~ 
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エコポイント

2010-03-09 23:32:33 | Weblog
もう3月なのに・・・夕方から降り出した雪は短時間でココまで積もりました。
あと1ヶ月で・・・咲くんですよね 

 


春の雪?と一緒に届きました。
昨年 12月16日に申請したエコポイントですが、3月4日に処理が終わり
(事務局にtel入れて確認しました)生協にデータを渡したと。
生協からの連絡を待てという事でしたが今日商品券引き換え書が届いてました。

年末年始を挟んで申請も多かったと思います。
何も無い時で2ヶ月位で帰ってきたという書き込みを見てましたが、
年末の申請で2ヶ月では無理だろうと思ってました。
書類が不備で処理が止まっても事務局から申請者に連絡しないみたいですので、
2ヶ月が過ぎたら一度連絡を入れて進捗を確認した方が良いかもしれません。

 
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ポチッ!したのは

2010-03-08 22:03:00 | これも IT?
早いです 
一昨日の昼過ぎにnet通販で注文した商品が昨日の20時過ぎに届きました。
注文時 指定したのは配達時間のみ。
届くのは早くても明後日(今日)かな~と思ってました。

迅速な対応に驚きと共に店に感謝です。


っで、何を買ったのかというと・・・

 
三脚でした~
昨年末に光のページェントを撮影に行った際、長年使用してきた
ベルボンのアルミ三脚が壊れ代わりを探していました。

商品名 SLIK SPRINT PRO Ⅱ 3WAY

今回の選択基準は『バイクや歩きで持って歩ける重さ大きさ』でした。
この商品は強度的にチョッと不安なところが有るのですが、ハードな環境では
使用しませんので マァ 許容範囲でしょう。
クルマで移動するのでしたら少々重くても強度の有るのが欲しいですけどね。

さ~て この三脚の出番は何時来るのかな? 
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