『いたずら』の為に、先日スイッチとＬＥＤインジケーターを取り付けました
今回はその続きです（=＾_＾=）ノ゛
ジムニー君のダッシュボード、運転席下にあるヒューズＢＯＸをブラケットから外します
←ヒューズＢＯＸです、保護カバー外してます
←ヒューズＢＯＸ裏の配線を加工します
ＡＢＳのメインヒューズで、プラス側の緑/橙の配線をカットしギボシ端子加工します
元に戻せるように、切った配線はオスメスギボシ端子で接続出来るように加工します
切った配線の各々を先日取り付けたスイッチへつなぎますヾ（・_・ ）
←配線途中です・・・
３端子スイッチなので１組はヒューズの切った配線の途中にスイッチを接続し、
スイッチのもう１つ余る端子はＬＥＤのプラスをつなぎます
ＬＥＤのマイナスはダッシュボードのフレームへアースさせましたヾ（＾＿＾）
配線が終わったら・・・、
←ダッシュボードにスイッチを取り付けます
加工はこれで終わりです・・・（＾_－）～
早速エンジンを始動し、ＡＢＳがキャンセルされるかチェックします
ｏ（=＾_＾=）ｏ
←ＡＢＳ正常ＯＮ状態
←ＡＢＳキャンセルスイッチＯＦＦ
ＡＢＳキャンセルスイッチをＯＮにします・・・Φ（．_． ）ぽちっ
←ＡＢＳキャンセルスイッチＯＮ、ＬＥＤ点灯
←ＡＢＳワーニングランプ点灯ヾ（=＾0＾=）ノ゛
走行テストでもＡＢＳはキャンセルされているようで、ちゃんとタイヤがロックしました
スイッチを戻すと、数秒のチェックモード（なのかな
）後に、
メーター内のＡＢＳランプが消灯・・・、ＡＢＳも正常作動しているようです（＾＿＾）ｖ゛
これで街乗り以外のＡＢＳが効いて欲しくない時は、ノーマルブレーキとして使えます
但し・・・、この加工は車検不適合です・・・
保険でＡＢＳ特約が付いてる場合は、保険規定に反します・・・
あくまで自己責任において行って下さいｍ（_＾_）ｍペコリ
本当は出来るなら、エアバッグも外してしまいたいんですがね・・・（；＾_＾Ａ
昔インプレッサで使っていたのと同じステアリングに交換したいんですっ