今日のテレビは、何故かカーシェアリングの話題を取り扱ったものが多かったような気がする。
カーシェアリングと言うのは、要するに何人かで車を共有する事によって、車にかかる経費をその人たちで負担しようと言う試みで、つまり節約のための取り組みなんである。
しかし、番組を見ていて思ったのは、番組内で挙げていた自動車の年間維持費と言うのが、実際にカーシェアリングで使う軽自動車を所有した場合にかかるそれとは大きく異なるんじゃないか、と言う事だ。
軽自動車の年間維持費は、多分あの番組で紹介していた試算よりも随分安いと思う。
つまり、あの番組は『カーシェアリングってこんなにもお得なんですよ』と言う事を言いたいがために、嘘をついていたんじゃないかと思う。
実際、本当に節約したいなら、お互いによく知った者同士でカーシェアリングすればいいんであって、そこにリース業者が介入すれば、その利益のために割高になるのは目に見えているだろう。
入会金が3万円、月額の基本料金が3000円、それプラス走行距離に応じて利用料金、ガソリン代、車の置いてある現地までの交通費なんかを考えると、タクシーか必要な時にレンタカーを借りた方がよっぽど安いと思った。
いいようなことを言っている物って、たいていは裏があるな、と思った。
カーシェアリングと言うのは、要するに何人かで車を共有する事によって、車にかかる経費をその人たちで負担しようと言う試みで、つまり節約のための取り組みなんである。
しかし、番組を見ていて思ったのは、番組内で挙げていた自動車の年間維持費と言うのが、実際にカーシェアリングで使う軽自動車を所有した場合にかかるそれとは大きく異なるんじゃないか、と言う事だ。
軽自動車の年間維持費は、多分あの番組で紹介していた試算よりも随分安いと思う。
つまり、あの番組は『カーシェアリングってこんなにもお得なんですよ』と言う事を言いたいがために、嘘をついていたんじゃないかと思う。
実際、本当に節約したいなら、お互いによく知った者同士でカーシェアリングすればいいんであって、そこにリース業者が介入すれば、その利益のために割高になるのは目に見えているだろう。
入会金が3万円、月額の基本料金が3000円、それプラス走行距離に応じて利用料金、ガソリン代、車の置いてある現地までの交通費なんかを考えると、タクシーか必要な時にレンタカーを借りた方がよっぽど安いと思った。
いいようなことを言っている物って、たいていは裏があるな、と思った。