先日、休みの日に阪急嵐山線に行きました
現在、嵐山線編成の６３５２Ｆが検査中なので、その代走として本線６連の７３２１Ｆが走る時があるようなので、
この日に走っていたらいいなと思って、とりあえず行ってみました
６３５３Ｆ、嵐山行き、ちいかわＨＭ付き。７３２１Ｆ、桂行き、ちいかわＨＭ付き
とりあえず桂まで行ったら、６３００系が車庫に入っているのが見えたので、そうなると代走は確実と嵐山線に向かいました
そして上桂駅で列車交換をしている所だったので、ギリギリでしたが並び撮影をすることができました
そして上桂から沿線に…再び、桂から折り返して嵐山へと向かうので、どこかで撮ろうと駅そばの歩道橋から撮っておきました
それにしても７３２１Ｆは少し前の京とれいん代走をこなしてからの、今度は嵐山線の代走ですか…
以前は６連代走となると、８３００系が定番で７３００系が代走はレアだったのにここの所は多いです
この７３２１Ｆは他の７３００系とは違い、数少ない鋼製車体を含んだ編成になるんですよね…
アルミ車体のみで構成された編成はＶＶＶＦ機器換装でのリニューアルが行われていますが、
鋼製車体込みの編成はされていないので、今後の去就が気になる編成となっています
個人的には２７年春に予定されている嵐山線のワンマン運転開始、それに関わって来るのではないか？と思っています…
現在、嵐山線で運転されている６３００系は扉位置の異なるので、他の編成同様の３扉車に置き換えとなりますが、
丁度いい編成が、増結運用の無くなった７３００系２連車とこの７３２１Ｆになるのかなと…
まあ５３００系や８３００系も可能性とありますが、じゃあ余っている７３００系２連はどこで使うの？って話になってくるので、
そうなると消去法的に７３００系２連活用…それだけじゃ足りないので、数少ない非リニューアル編成の７３２１Ｆが活用されるのかなと
まあ想像、妄想の類ですけどね…
６３５３Ｆ、桂行き、ちいかわＨＭ付き
せっかくなので、同じ歩道橋から桂へと向かう６３００系も撮っておきました
自分の想像通りなら６３００系は数年後に廃車となるので、撮れる時に撮っておかないとね
特にこの６３５３Ｆはタイミング的に次の検査は無いと思うので、残る６３００系では次に廃車になると思いますし
６３５３Ｆ、嵐山行き、ちいかわＨＭ付き。１３０１Ｆ、準急京都河原町行き、うさぎ号。
９３０１Ｆ、特急京都河原町行き、さくらＨＭ付き
その後、再び上桂駅に戻りましたが、この辺りから雲が増えてきたので撮影を切り上げて桂駅に戻りました
すると、ちょうどいいタイミングで本線のちいかわラッピング車が並ぶ位置にやって来て、
さらに先日から掲出の始まった「さくら」ヘッドマークを付けた特急がやって来たので撮りました
こういった並び編成は、撮れる時に撮っておきたいですからね
以上です