先日、米原訓練がありました
まあ凸+チキの米原訓練ならよくありますが、今回は普段とは違っていてDD51重連での牽引なのと、
さらに普段の12系客車ではなくサロンカーなにわを牽引しての運転となりました
詳細は分かりませんが、普段使っている12系は京都鉄道博物館でSLスチーム号で使われているため、
そのため今回はサロンカーなにわ仕様の米原訓練になったのかなと…
ちょうどこの日は休みだったので撮影に行きました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/8e/a3c0eaec6f49fa0bf2e1f63d0a80e36f.jpg)
DD51ー1191+DD51ー1109牽引、ジョイフルトレイン『サロンカーなにわ』5両 、米原訓練復路
なかなかのネタ編成なので滋賀方面に行って撮りたいなと思っていましたが、こういう日に限って悪天候です…
特に午前中は豪雨と言っていい天気だったので、そちらは近場で適当に撮影に済ませて、
雨が止む午後の復路を定番の上牧付近で撮る事にしました、復路の時間でも滋賀県内は雨が降ってそうでしたからね…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/95/644c893c5f9a26384f7868fb0055d578.jpg)
ちょい望遠気味と引き付けて広角の2アングルで撮りました
今回の編成、凸重連なのも珍しいですが、大サロも5両だけというのも珍しい光景になりますね…
凸重連となると大サロは7両フル編成になるものなのですが、5両と短めの編成を重連で牽引とチグハグな構成になりますからね
というかここ数年は5両での運転ばかりで、7両運転はもう何年走っていないのだろうかな…
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/91/3854dd117d42ec5843bbe7766b15938b.jpg)
ちなみにですが往路も撮っていましたが…時間的に雨が結構強かったので、雨がしのげる場所でと駅撮りで
それで比較的空いている場所でと千里丘駅で撮りましたが…見事に内側快速が友情出演してくれました
ほんと往路は色々散々でした
今回は大サロ使用の凸重連米原訓練と珍しい光景でしたが、訓練じゃなく凸重連大サロとかまた運転して欲しいですね