現在の大阪駅は5代目で大阪ステーションシティと言うそうです。
商業施設を伴った駅です。
片側勾配の巨大な屋根が印象的です。
京都駅、大阪駅はとてもモダンな駅🚉です。
ハイカラな駅です。
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京都駅、大阪駅はとてもモダンな駅🚉です。
駐在中、深夜に北駅に帰って来ることありました。
余り治安が良い所ではないのでおっかなびっくり帰宅となります。
人が居ない駅はチョット怖かったです。
TGVも怖そうな面構えです。
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もし一目で解ったなら相当のパリ通です。
北駅正面の時計です。
北駅正面の時計です。
この絵で不思議な事が2つあります。
一つは左の窓が一つ空いていること。
割れたのかもしれません!
2つ目は時計の下の文字列です。
MDCCCLXIVと書かれています。
なんのことかさっぱり判りません。
暗号かなんかと思いましたが、此処はグーグル先生に聞いてみることにしました。
グーグルレンズといいグーグルストリートビューといいこんな便利なツールはありません。
ヒットしたのが以下
MDCCCLXIV = M + DCCC + LX + IV = 1000 + 800 + 60 + 4 = 1864
ローマ数字の様です。
北駅は1864年からという意味でしょう?
何故ローマ数字が使われているか不明ですが、1864と書くより格好いいからでしょう?
単に1864と書くより意味深で歴史を感じます。
他の歴史的建造物にも使われているかもしれません。
新しい発見をしました。
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パリ東駅です。
あまり使った事はありませんが、ドイツから鉄道でパリに来るときに使用しました。
この時は、寝台車でフランクフルトから早朝東駅に到着しました。
東駅は他の駅と比較するとあまり混んで無い印象です。
駅も見た通り平面的です。
建物は北駅と同じで歴史を感じる魅力的な建物です。
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西武鉄道 秩父方面
西武鉄道で1番遠くに行くとしたら、秩父方面でしょうか?
沿線の景色は都会から秩父に近づくにつれ緑が多く田園風景が多くなります。
休日、やる事がない時、秩父に行って帰ってきただけのこともありました。
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