2005年も今日で終わり

昨日の夜から消防団の夜間警備でした。んで大晦日なのに朝早くから仕事にいかないといけなかったのでほとんど寝ないままいきますた。昼前に終わりいい加減車も洗いたかったので某ディーラーに忍び込み？タイヤ交換と洗車をしてきました。さすがに眠いのでもう寝ます。

11/20を振り返って

最近、腰痛が復活してきて最悪です。
この時期痛み出したら直りにくいのでやばいです。

で11/20のキラカン走行会はいろんな課題を持って走り、走りながらもなんか余裕もできさらに次の周はこんな感じで・・といろいろ試せました。
前回書いた課題の３コーナーゼブラのせですがタイヤに慣れたらそんなに難しくはなかったです。
３コーナーには直ドリ状態で入りたいので２コーナーを早く振りっ返して行く必要があります。
そのためには１コーナーは失敗できないのです。（あえて１コーナーはどういったらいいとかは書きません）
何回か３コーナーゼブラのせをして思ったのが角度が浅い？思いっきり合わせてる？それではいかんと思い振りっ返しすぐにフルカウンター状態にもってきちゃるーぐらいの気持ちで走りました。
なるべくブレーキは一瞬で終わらせ早目からアクセルオン。
そのまま踏みつづけたいんでけどコースから飛び出るのをビビッてアクセルあおるしまつ。
う～んむずかしい。
っとまあ走りながらの自分のイメージと外観からのイメージは全然違うのでギャラリーしてたＩＫＥＮＡＸに聞いてみた。
ＩＫＥＮＡＸ「１コーナーが無難に行ってるように見える三井ＣＵＰのときの進入がいい。３コーナーはスピンするかと思うくらい角度がついてていい。」
でした。
結論からいくと３コーナーのゼブラのせや角度を調整してるため１コーナーがおろそかになってるということです。
たぶん１コーナー進入が手前になりすぎてたのでしょう。
ＩＫＥＮＡＸはどうしたほうがいいとかは言ってくれないのでいつもこれはどう？いまのほどうやった？とか聞かないといけないのでいろんなパターンをするので練習になります。
ＩＫＥＮＡＸはたぶんその日の中ですごい人と比べてるから前回と同じように走ってもダメと言われることがあるんでいいんです。
まあまともに考えて走ったのが昼前ぐらいまでやったのでそのあとはだれかと絡みたくて課題どころじゃありませんでした。
あとはＤＶＤをみてまたいろんなとこが見えてくると思うので楽しみです。
今回、テンション上がりまくりでビデオを３分ぐらいしか撮らなかったので残念でした。

あっあと３コーナーゼブラのせを失敗してダートに落ちました。
そのとき腹下打ってタコ足に負担がかかって割れたのかもしれませんご用心を・・・。