今さら、時をかける少女を見た

時をかける少女、を今更みました。
原田知世のじゃなくて、アニメの、一昨年くらいに話題になった方。しかも、1年前に地上波初登場したときのを録画したものを、今になってようやく見るという。

おもしろかったです。タイムリープの論理がどんくらい破綻しているかは、僕自身は深く考えようとも思わないほど許容範囲で、その破綻とともに得られる他の効果が絶大だったんじゃないでしょうか。

いろんな意味で、描写の距離感がとても良かった。

描写の距離感ってのは、作画的な意味でも心理描写などの意味でも。
顔のアップばっかの作品なんかだと、「近いよ」って突っ込みたい。周りの空気感もちゃんと描かないと。逆も然りで、風景ばっかりでもダメで。心理描写ばっかりだと、自分の位置がわからない。そのキャラのその心理をどこから覗き込んでんだと。

宮崎駿や押井守と比較してしまうと、リアリティのバランスが中途半端に思えてくるかもしんないけれど、いいんじゃないかな、と僕は思いました。

作曲用メモ帳を買いました

ってNintendo DSの大合奏バンドブラザーズDX（リンク先、音が出るよ）のことなんですけれども。

KAOSSILATOR、TENORI-ON、KORG DS-10、シンセサイザークロニクル、スタイロフォン、などなど面白そうなシンセ音遊び系が最近たくさん出ましたが、僕はそういうのではないMIDIシーケンサで作曲みたいなのを、PCレスで手軽に楽しみたかったので、作曲モード目当てでバンブラを買いました。YAMAHAのQYシリーズとかでもいいのかもしれないけど。

ゲーム本編はほどほどに、早速作曲モードいじってみました。ちょうど10年前に作った、自分内ランキング1位の曲を打ち込んでみてます。さすがにサクサク1コーラス打ち込めました。頭の中に全てのイメージあるんで。

ただ、ゼロから曲を作るときにはちょっとまた事情が違ってくる予感です。コード進行を思い浮かべながらメロディを考えたり（逆も）するのをすべて脳内でやれるよう、練習をしないとダメです、僕程度の感覚の持ち主の場合。

これ、出来上がったとしても、MIDIファイルとして出力とか当然ないわけで。それに8Trackしかないとか、和音使えるTrackは1つだけとか、制約もいろいろありますが、まあ「作曲メモ帳」と割り切って使う分にはいいのかなと思います。

なんにしても、今まではなかなか時間も心構えもなくて取り組めずにいた「趣味」が、お手軽にできるようになったんで、それが嬉しいことです。


これからは、脳内タスクバーに作曲用インスピレーションレシーバが非表示で常駐し始める、ようになるといいな。

小倉からがまた長い

9:53鹿児島本線準快速で博多へ向かう。

空がいい色だ。田畑や木々の緑もいい色。これ同時に写真に収めようとすると、たいていうまくいかない。

BGMに久石譲「Summer」が合う。
JR九州の電車（とくに特急）って、999とすれ違う他の銀河鉄道みたいなデザインしてる。黒いのかっこいい。

11:20特急かもめに乗り諫早へ。何も知らずに後部車両に。そしたら諫早には行けないそうで、最初の停車駅で、前の車両にダッシュ（車内通り抜け物理的に不可）。途中で電車が切り離されて、行き先別れるのね。

13:04諫早着。太陽の周りに虹できてるよ。なんていうんだっけ、この現象。

駅近くでコンビニ探して見つからなかったり、バスターミナルの入口がわからなくてさまよったり、真っ昼間に無駄に30分近くさまよった。汗だく。

まあそんなこんなで今はバスです。もう乗り継ぐものはなし。

乗り換えプラン台無し

5:22広島
5:58岩国

6:10本日初アナウンス。

徳山から車内販売が乗車。下関は機関車付け替え。門司でははやぶさとの切り離し。4号車は冷房故障。

6:23柳井

7:05福川
なんか枕木火災とかで停まった。
8:48もうすぐ下関。

小学生の女の子はどうぶつの森をやっている。「たまのこしってなあに？」って親に聞いてた。

門司23分遅れ。

小倉着いたけど、以降の乗り換えプラン台無し。

夜行の夜中

0:36京都。
1:08大阪。

DSでNEWスーパーマリオ（のミニゲーム）やってます。

大阪以降は深夜モードみたいな感じで、どこにも停車せずに走るのです。スピードも出てる気がします。

2:15姫路。

マリオ飽きた。マンマミーヤ！

乗り降りはないけど、停車はするのか。

カーテン閉めてるしアナウンスないしでどうやって停車駅調べてるかというと、なんか停車したっぽいときに、乗り換え案内のサイトで、GPSで最寄り駅検索ってやってます。2～3回やって同じくらいの時間（GPSの通信時間）、同じ結果なら、まあ合ってるかなと。

3:17岡山。

さすがに眠くなってきた。

結局カーテンはどうしたか

20:35静岡。

21時過ぎに、今晩のラストアナウンス。この先の停車駅とその時刻はたくさんあって長かったから覚えてない。4号車のエアコンが結局直ったのかどうか不明。

ここで消灯みたいな雰囲気が醸し出されたので、カーテン閉めました。

21:30浜松。

なんともう寝てしまう。
そして23:45目が覚める。
なんかくさい。エアコン故障か？
23:50米原？


変なタイミングで変な長さ寝てしまった…


※写真と本文は関係ありません

カーテン閉めるべき？

富士駅で、父、母、娘(小学生)の3人家族が乗ってきました。

お父さんには挨拶しそこねた。お母さんはこっち見て、挨拶してくれたので、返した。

さて微妙な空気。


カーテン閉めてひきこもるべきか、半オープンで中途半端か、全開で行くべきか。

少なくとも変な人ではありません、多少お子さんがうるさくても気にしませんよ、（まあお互い常識的な範囲でよろしく）という雰囲気は出したい。


今は半オープンで下半身露出（敢えて誤解を招く表現ｗ）

次は富士停車

沼津を出ました。
まだ相席（相部屋）の人きませんね。まあいいんだけど。cyberstationでの横浜→小倉間は空席なしだったから、どこかで乗ってくるはず。

同室の人来たとしても、どう接していいのか、寝台特急のマナーとかもわからない。
靴って下に脱ぎっぱだけど、いいのかな。

おならしたいときとか困るよね。

次の富士駅でエアコン修理用工事道具の積み込みがあるらしい。あ、僕は4号車じゃないのでエアコン効いてます。肌寒いくらいです。

※写真と本文は関係ありま…す

初めてのブルートレイン

そんなわけで（？）生まれて初めて寝台特急に乗ってます。

横浜→小倉（福岡）

の特急富士。併結の「はやぶさ」はチケット取れず。

18:28横浜で乗車。座席は開放型B寝台（2段が2つで4人までの空間のやつ）の上段。同じ部屋に人いません。まわりは家族とかいますね。

19:35熱海。まだ誰も乗ってきませんヌ。ソルボンヌ。

この次は沼津→富士→静岡停車。
4号車冷房故障でご迷惑おかけしますってアナウンスが入りました。寒いのか、暑いのか、臭いのか。故障で寒いならOFFだよな。「臭い」故障であって欲しい。洗ってない犬臭い風が出るとか。


それにしても、社会人になって初めてかもしんない。こういう時期にこういう時期っぽい休みの取り方・使い方するのは。

しかも夜行列車ときたもんだ。今後ブルートレインって減っていきそうだとかいう話らしいので、まあいい機会です。


うほっ
なことになったりしてｗ


※写真と本文は関係ありません

茂木健一郎の歌

もーぎもぎもぎけんいちろう
いろんなメディアにやってきた
もーじゃもじゃもじゃけんいちろう
もじゃもじゃ頭の研究者


ってことで茂木さん関連で、音楽に関する本を、今度読もうと思います。というメモ。

すべては音楽から生まれる
音楽を「考える」


音楽の起源ってなんなんだろうということが気になり始めたお年頃なんです、僕。