パワーは出てるような、、、

またまたちょっとだけだったけど乗ってみた。４０００ぐらいでのスロットルオフ、今までがオートマの車のアクセルを戻した感じだったのに比べると、ディーゼルの排気ブレーキがオンになっているみたいな印象といえばわかるかな。デレデレ走るにはちょっと違うイメージになりました。高速で、８０マイル３速、５５００位？での音はクォーッといい感じ！そこから開けると矢のように加速してゆくのは今まで以上のような気がするけど計った訳ではないから判りません。どうせ腕が追いつかないので気分がよければいいんです。と自分を慰めてどうする？
音はいたって静かで、日本でも大丈夫かなというレベル。みんな（と言ってもバイク乗りだけど）「静かだ」と言います。自分はうるさいのは嫌いなので丁度良かった。後ろからの姿はかなり気に入っています。左のステップ兼マフラーホルダーを何とかしたい。その前にリアフェンダーという声もあるが、、、。

本日の走行：３７．９マイル
ガソリン：　４．２６５Ｇａｌ　＄１４．５０　１１６マイル　

まだわかりません

もう暗くなりかけてからちょっと時間があったので乗ってみた。最短コースの半島半周だったけどなぜかパトカーがそこかしこにいて試してみる気がうせてとっとと帰ってきてしまいました。全然回していないのでパワーに関してはわからないけれど、４０００位でスロットルオフにするとググッと車速が落ちるのが体感できた。

本日の走行：４０．９マイル
＊３個だけコーナーからの夜景のつもりだったのだけれど、、、

ヨシムラ装着

ついに付きました、ヨシムラフルエキ。水曜日の夕方バイク屋に持って行き、用事があったので預けておいて金曜日の晩にピックアップ。乗って第一印象は「軽い！」１０キロ近いものがなくなったのと、なんと言っても見た目の軽さが気分を盛り上げてくれるからでしょう。３千から４千でアフターファイヤーが「バンッ！」と一発来る以外はいたって静か。アイドリングではノーマルと変わらない位の音量で開けると少しにぎやかといった感じですか。全開にはしていないので、詳細はまた後日。

本日の走行：２８．８マイル（正確には水曜も含む）

口元

ニマッ、

ニヤニヤ、

ムフッ、

フッフッフッ、

ムファファファファ～

乞うご期待

お見送り

午後から用事があったので朝のうちだけならばと急遽決まったお見送りツーリング。みんなはハーレーで行く１泊２日デスバレーツーリングなのだけれど自分だけ山の向こうまで行って引き返してきた。
目覚ましをなぜか１時間早めにセットしてしまい、その上寝ぼけた頭でバイクにまたがりパネルの時計を見ても、「あぁ、夏時間のままだったかな？」と感違いしてそのまま集合場所へ向かってしまう。やけに朝日が低いと思いながらも走り続けて集合場所に到着するとほとんど人がいない。さすがに変だと思い携帯を見て勘違い発覚。でもおかげで会社によって仕事のミスを修正できました。
行きは高速で５号から１４号に入るとあまりの強風ではじめは前輪の空気が抜けたのかと思ったくらいに操舵感がグニャグニャにバイクが振られる。周りのハーレー軍団は微動だにしない様子。やはり隙間の多いのとパネルだらけの違いでしょうか？パームデールの手前でエンゼルフォレストに入るため分岐でバイクを停め皆を見送る。峠越えの道に入ると高い山肌には雪も見られる。前にも書いたけどここロサンゼルスにはスキー場がありちゃんとウィンタースポーツが楽しめます。やたらパトカーが多かったのと午後から用事があったのでゆっくり流して家に帰る。

本日の走行：１５２．６マイル
ガソリン：４．９０７Ｇａｌ　＄１５．０１　１４３マイル
＊山肌の雪、わかるかな？