軽メンテ

コッパデ鈴鹿の帰路オートマイスターにジュリアを預けて
「改造デスビ チェックお願いね！」

ってな具合のメンテのスタートは



完璧！
変に擦れた跡とか一切なし‼

っと幸先よく、
断念した事案もお願い


ドア周りのゴム交換（一筋縄ではゆかなかったようです）
スッキリ♪



ついでにしては酷い姿勢でお仕事して頂き



イグニッションキーＡｓｓｙの交換もしていただきました♪
これ１本のボルトで固定されてるのですが、コラムカバー＆メーター一式外さねばならない手間もですが



左のネジで止まってて、これは使用前
締めこむと頭がねじ切れて簡単にははずせないネジになる、よって外すにはコツが必要で
失敗する前に丸投げしたと・・・・今後のことを考え右のネジにしてもらいました

これをするにはメーター一式外すついでに電球も変えてくださいっと
「ついで」におねがいしたところ



至るところピカピカにしても
単体で点灯させたらピッカリ点くのにソケット嵌めたら点かん！！
ヤスリで磨き、グリスも付けたり・・・
ソケット嵌めずにあてがったら点いて、嵌めたら点かん！！

って事でまたまた面倒な自体となり

そこへ僕が
ウィンカーはレバーするとウィンカー灯１～２度点灯してつかなくなりますが、それ以外では問題なかったんですが・・・

なーんてつぶやいたら

2000GTVあるあるですね。フラッシャーリレー分解して接点を綺麗にしたらたいがい直りますよ

っとベテランロメオＳＨＯＰ様より教えて頂いた結果


ウィンカリレーのレストアに突入！！

これまた面倒な依頼となってしまった様子
これだけしていただいてもウィンカー灯は数回で消えてしまうのですが使用に問題は無く
リレーにも問題ないので終了


軽い気持ちでついでに診てのお願いをしたのです

それは


昨年のラヴォイタから左から６本目のヒューズが切れること！

これが切れると油圧計、サイドブレーキ＆ウィンカー灯、燃料計が止まってしまう
何故かなぁっと思いつつ乗れるので深く問題気分なし

つづく