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前回のつづき。
いよいよ子ノ権現からの下り。
今回家族連れも含め10人近くの仲間が集まりその内自転車部隊は四名。そして私以外はMTB。
私だけパスハンターということはこれまでも何度かあるが、やはりシングルトラックの下りは少々キツいか??
思いのほか乗車率も高くかなり楽しめる。そして途中の岩場では担ぎも少々。メンバーはみんなスピードを出してガンガン下って行くというスタイルではないのでそれほど遅れることもなく林道の合流地点まで下る。
国道に出てからは一時間ほどの舗装路走行の後無事街へ。
ここで徒歩組と合流しいつもの店で打ち上げ!ここでたらふく頂きつつ本年の予定などを話し合ったりしたのでした。
終わり。
前回のつづき。
いよいよ子ノ権現からの下り。
今回家族連れも含め10人近くの仲間が集まりその内自転車部隊は四名。そして私以外はMTB。
私だけパスハンターということはこれまでも何度かあるが、やはりシングルトラックの下りは少々キツいか??
思いのほか乗車率も高くかなり楽しめる。そして途中の岩場では担ぎも少々。メンバーはみんなスピードを出してガンガン下って行くというスタイルではないのでそれほど遅れることもなく林道の合流地点まで下る。
国道に出てからは一時間ほどの舗装路走行の後無事街へ。
ここで徒歩組と合流しいつもの店で打ち上げ!ここでたらふく頂きつつ本年の予定などを話し合ったりしたのでした。
終わり。