秘密パーツ

明日。

毎度川原の予定。

明日はドケンさんのいってた有酸素乗りで一時間を目標にぐるぐるよてい。

キャメルの改造もやってないから早く帰ってやらなきゃね。

あと秘密兵器が家に到着してるかも。

速くならないけど自己満足パーツだ

楽しみ(^^)

ギャロップｉｎ福島。温泉仲間募

ギャロップ。福島県です。距離はいったい・・


ＧＷの真っ只中なのに一人旅です。

○|＿|￣ =3 ズコー

何故？どーして・・。

まー、バイクは一人旅ときまってますよね。
って、トランポで移動ですが。

行きはＥＴＣの深夜割引でかっとんで体力温存。
オー●スが東北は少なかったはず。
ブーストメータ張り付きで踏んでいきます。
といいつつ、１１０くらいで演歌がんがんで
いくのもオツか？東北ってでかいトラックが
１４０常識で走ってるからちんたらやってると
突っ込まれるのが怖い。

ストレートばかりだから眠くなるしね。


やはり演歌か。うるさいダンス系か？


ツタヤにゴー！だ。しかしＣＤついてない。
ＭＤに落とすのか？めんどくせー！
帰りはどーせ次の日も休みだから、だれか温泉に
でもはいって帰りませんか？　



女の子優遇です。（笑）



どこまでか、下道でちんたら帰る予定です。
いつ着くんだろう、横浜に。


ε＝ε＝ε＝(ノ^∇^)ノ ε＝ε＝ε＝(ノ^∇^)ノ
　　★★マイコース(距離)レコード★★
今までの最高下道記録　東京～広島　７８０ｋ。
タイムは大阪渋滞もあり２４ｈジャスト。
仮眠１Ｈ。マシンはハイエースＤＸＳＰロング。
荷室の床が鉄板で、夏だったこともあり、
エアコンまったく効かず。死にかけました。
もうやりません。多分。
余談ですが東名・名神で行くと、７００ｋちょい。
下道の国１、国２つかったほうが距離が短いです。

ねこ

自分がCRFにのるきっかけとなった、ナップスターの
ねこ君をスキャナで取り込んで、シールを作ろうと
試みてみた。

シールはプリンタで印刷したあと、表面に透明なシートを
貼り付け、天候にも強いものだ。

ただ、シートの硬さはないから、傷とかには弱いだろうね。
ひとまずスキャナでもってたねこシールをとりこんでみた。
が・・・。画像toolがあまりに貧弱?で拡大とかいろいろ
やりたいんだけどできない。できるんだろうけど、
やり方がわからん。。。。。


某電気屋の自分が情けなくなった。お化けみたいな
コンピュータつかって仕事してるんだけど、意外と、
日常のコンピュータやソフトには弱いんだな・・。
携帯なんてまったく使いこなせてないね。


で、今日シール買うついでに、デジ一眼レフを
物色してきた。

エンデューロの写真がレースあるたびに
とてもよくとれてて、自分でもとれるかも?、
とおもったのがきっかけでほしくなったのだ。
レンズはあるからキャノンの10Dっての中古を狙ってたが。
しりあい聞くと、新品でもそこそこで買えるから、
すこし我慢してお金ためてから新品かったほうが
いいとのこと。センサ部分にゴミとかカビとか?
つくと面倒らしい。で、今のやつは自動で掃除
してくれるらしいだな。
でだ、結局今のゲット目標はキャノンのEOS KISSデジタルX。
オタクの通称では「KDX」らしい。

KISS DIGITAL X

だと。


石さん買うしかないよ。こりゃ。

今週末は気合いよほほほ

あと土日１回で夢の？ギャロップ。

といってもギャロップＦ（ファン）ですが・・。

去年の今頃はブルカップにＫＸ８５で出て、

うりゃゃ速いだろ～なんて独り言、言いながら、

ラップなんて言葉もしらないで、抜かれまくってた

自分が今年は福島まで遠征にいくなんて・・。



もしかしてオレってすごい？（いや、バカだな）



ファンといえど、みんな気合はいりまくりで前日から到着、

体調万全でのぞむんでしょう。

え？私？　間違いなく当日の朝到着、メンテナンスして

ゼッケンをはさみでチョキチョキしてつくっていること

でしょう。もしかしたらＯＩＬ交換してるかも。

しかし、しかしです。前回の勝沼のようにスタート数分前に

朝ごはんの牛丼を食べることが無い様にはしたいところ。

あげくのはてにはキャメルの準備もできず途中でジュース

休憩なんぞしてしまうあたりがおちゃめ。

ギャロップではタイムスケジュールを手に書いて、望んだ

ほうがいいですね。

家族同伴？　いくわけないでしょう。そりゃ。

聞くまでもないです。だってとーいんだもん。

少しの望みはあるんですがね・・ぼそっ

レアルのステップ

http://www.realequip.com/catalog/enduro/parts/p_01_04.html

レアルエキップのバックステップがとってもよさげ。

いろいろネットでしらべてると見つけたパーツで、
高々1センチちょいのステップの移動がかなり乗り味に
影響してくるとのこと。もちろんトップ集団はそれを
無意識に身体で対応してしまっているのだろうが、
初心者はよいものはどんどん手にいれていかなきゃね。
ってまぁもともとの乗り味がわかった上で変更してい
かないと、なにがよいのか、何がかわったのか、だから
なにがどう必要なのかがみえてこないのも事実。
しかし、このパーツ、ＷＲ用らしい。ＣＲＦ用に、
改造してくれないのかな。そんなことより、リヤを滑らさないで
登るアクセルとバランスの練習が先だな。あんまり
道具をいそいでしまうと楽しみが減るしさ。お金も減るし。
って減るお金もないけどさ。

(ぼそ・・)

イケテるぜリヤフェンダ♪

やな会社が始まった

ハンドルに 多数の予備パーツ購入で財布はからだし。

月末のギャロップは往復下道か?

ハンドル交換したメリットがギャロップでだせる、実感できるとふんでたが


全く角度とか煮詰まってないし走りこめていない…
少し絞りありすぎでは?と心配でもある
今週末は気合いでのりこまなきゃね。バトル上等です。ラップしたい方(笑)受付ます。某相模川原です。


クラッチがそろそろいきそうだし、ビードストッパーがリヤに一枚しかはいってないし。エキパイガードないからパンツ溶けるのでオニュのパンツおろせないし、キャメルのノミクチ用にメットの口部分穴あけしなきゃなんないし

(￣□￣;)!!

水曜休みたいな会社。



サラリーマンは



無理ですね はい

写真はリニューアルしてた外装のリヤ部分。自分的にほぼイメージ通りになった。(^^)
ふにゃサスステッカーも淡い色でナイスだね

あとはフロントとシュラウドに手いれて完成♪

それにしても白の外装って傷がめだつし紙一重でださださやりまくりの外装になるから難しいね

ハンドル交換した

ドデカミン〓スーパー

帰りにいくコンビニに入荷してたので早速のんだ



(￣□￣;)!!



なんやこれ


ただのあまったるい


炭酸抜けのジンジャーエール…


いや


それ以下。
カロリーオフ?
100%→98%
くらいかな…


やるね朝日、いやアサヒ。

で本題に。


レンサルの『エンデューロハイ』 に交換

スタンディングにはいい高さになったが

いままでより絞りがあるため押さえがきかせられない

ZETAのハンドガードのカーブには限界で曲げて付けた(^^)


バンクさせた八のじやると

アクセルのドアノブにぎりがやりにくく


慣れがひつようだね


ハンドル選びは難しいな。

身体が対応していかなきゃならないし。


やめらんないぜ

川原

今から川原いきます

エキパイが焼けてるよ～

先日の洗車時やっとエキパイの写真が

撮れたのでアップしますね。

なにがすごいって、アイドリングで洗車の

蒸気とばしてたらエキパイが真っ赤なのよ。。

いーんか?こんなにあかくなって。

シートの張替えをした

シートの張替えをした。べつにまだまだつかえたんだけど

シュラウドなどすべて白系にしたので

シートも白黒にした。このシートがなかなかみつからなくって

ヤフオクで意地でおとした代物だ。

まあまあうまくいった。が。

実際にバイクにつけてみないと、色合いがわからん・・。