G-IMPACT

明日だねー



G-IMPACT

ホームページみたけどまじ最強だね、

迂回路もあるので問題はないんだとおもうけど、

まじすごいよ。日本版エルツベルグ。

エントリーリスト見るとやはり静岡より西系の方が大半。

でてーよ。関東でやってくれー。

もらわれていくので車の掃除

車がもらわれて行くのでお掃除した。




でかい。でも丁度いい大きさだったのに残念です。
幅はいらないから長さがほしい。で、８８ナンバーが
ほしい。

トヨタさん聞いてる? MRTだっけか?ちっこすぎ。
幅はいいんだけどセカンドシートが直角だもん。
あれでは家族は大変です。

2台持てる家ならいいけど・・。

ということで今週、来週はバイクはお休み。
次行くときは白のハイエースです。

ハイエース売ります(^-^)

売りますハイエース(^-^)





100系ハイエーススーパーロングハイルーフワゴン・キャンピング登録８ナンバー(グランドキャビン)四駆3000DT。定員４人に変更すみ。平成11年式ツートンカラー。ナビ。MDデッキ。ターボメータ。前後左右に小さめエアロ。走行約12万キロ。フロントガラス飛び石あり(気にならない場所)。タイベル、クラッチ板、左右ドライブシャフトブーツ交換済。人が数人乗れるステンレス製のでかいキャリヤ。リヤラダー。ETC。公認８ナンバーなので高速も安いです。

興味ある方メールか書き込みください。値段は交渉です。

windsurfmaster@yahoo.co.jp

ヤフオクにも出します。

ハイエース決定

ハイエースこれに決定(^^ゞ
白のワイドバン。
高速高いですが長くのるのでよしとしました。もちろん中古車です。車庫証明やらいろいろやらないといけないので来るのは３月半ばかな。


今乗ってるハイエースをヤフオクに出す準備もしなきゃならないし大変です。
見ず知らずの方に売るよりはここ見てくれてる方とかに売りたいのですがどなたか買いませんか?

続々々ハイエース

ハイエースほぼ決定なんですが新車も中古も値段変わらず(=_=;)

黒は洗車が大変なので茶色がいいかなと

(~o~)

土曜日河原にて

土曜日
８時くらいに河原着いてオイル交換。まだまだ綺麗でした。
広場でフロントアップ練習してて爆転。水溜まりに撃沈しリヤフェンやっちまった。
一時くらいまでのり倒し。ガス欠まで乗りリザーブで平地ゆっくり走って10分もった。JNCCだと15分くらいだし起伏があるから一周はまず無理(=_=;)。
小池田選手がまた練習に来ててマシン見せてもらいました。KTMかっちょええです。音も爆音でないし個人的に好きな音質でし。走りは言わずとしれたチャンピオンなので異次元(￣人￣)。


日曜日
も午前だけ河原へ。
ドラさんと少し走ってティエムスポーツさんと駐車場横を少し練習。初めてなのにたちのりがうまくいい勉強させてもらいましたm(_ _)m
帰り際に三周だけいつものケイチイエム200の人に先行してもらいＭコース。まあまあ走れたかな。
帰宅してコストコとやらに初めて行ってみた。人だらけで目がまわった……

タイヤきた。

タイヤと同居。




ガレージってこんな感覚なのか？




ぜってー違うよ。ちなみに晩御飯。

平日に川原へ

年次有給が残りまくってるので急遽?
会社おやすみ。

午前はリヤタイヤがつるつるだったので回転。
ついでにサンダーで角立ててみた。
いい感じだ。カッター、ナイフより一番早いとおもう。

午後から猿が島へ。



YZ250Fの人とRM125の人がきてました。RMの人はみたことあり。

いつも停めてる脇に夏前??に小林君がバギーで作った
通称「まちゃコース」

↑今考えた・・。

こないだ小池だ選手が爆走した記憶がまだ残って
いるので練習した。他へはいかないでここだけぐるぐる。

結果ストレートがほとんどないコースなので一速で
ハンクラあてまくりでダッシュさせれば人並み以下
くらいの走りはできたかも。フライの重さがあるためか
ハンクラ当てないとまったく進まない。

こないだはタイヤがつるつるだからと思ってたけど、違うようだ。

YZ250、まだまだ乗り方事態がわかりません。

たのしいね～。


帰り支度で下にある池で洗車機つかってみた。
かなりいい。釣り人がだーれもいない時は
池で洗うのがベストだな。。
(sawakiさんには無理。って言ったけど)

後数回サルで乗り込めば乗り方は解りそう。
がんばらねば。一戦でないんだしさ

■途中報告
ハンドガード回り止め。まったく回らないので最高に調子いい。
■サグ
95だった。

続続ハイエース

あちこちに電話したりして調べ上げた。

なんで、ワゴンのシート改造が難しいのか。
それは３ナンバー、つまり一番規定のきつい
乗用車だから。


でも８のキャンパー仕様にしてしまえば
シート、シート固定金具など強度証明は
いらなくなるらしい。

しかし、シンクとベッドと室内高さが
必要になる。最近は床にあなあけて、
高さかせいでるの沢山あるし。
それはなんとかなる。

ひとまずバン買って、８にするって
手もできたわけだ。

やはりワイドバンの中古探しかな・・
ほとんどないんだよな。

bobさんくれないかな。


まず
ワイドバン購入
お金ためる
シンクとコンロつけて８とる
お金ためる
サードシート取り付ける

これで実家に帰省したときも沢山で移動できる。
よしよし。ってなかなかね。

ちなみに今乗ってるハイエースは元３ナンバー。
10人乗り。キャリヤつけてシンク、コンロ適当に
つけて８ナンバの4人乗り変更しました。
高さもその時変更しました。その頃はまだ簡単に
陸運もとおしてくれたんですが。

またチャレンジかな。。

ゴールはワイドで８ナンバーの７人のりバイク2台積み仕様。




↑こんなんで売ってるけど高い。400オーバー。

続ハイエース

スーパーGL定価が253万に税が11万。その他諸費用たくさんと値引きして多分こみこみ250万くらいか?


ハイエース悩みます


◇スーパーGL⇒250万
◇ワイドバン⇒260万
◇ワイドワゴン改⇒350万


高速も中型も千円になるとの噂もありワイドバンが優位か。

ただワイドだと駐車場に止めてバイクを路上にだせなくなるデメリットあり。路上で洗車機使えなくなるのは少し考えもの。

ナローボディでもいいのだがバイク二台積みっぱなしでセカンドを全く倒せないのも家族にブーブー言われそうだし。2000㏄で高速全開もきつそう。

ワイドバン(2700㏄)が一番なのか?
それにしても高すぎだよ。
まじアルファードかえちまうよ(泣)

みんなどの位の値段で手に入れてますか?