13:30 着、雨が降ったり止んだりしてるのに車はすごい混んでてやっと到着。
最初ひざ、セットひざ。ロングでもなかなか乗れず、河口左に移動。ひざ、ドセットももで少し遊べておわり。
中一日休んだが肩がきしむようで痛みあり限界。筋肉で保護しなければ3連ちゃんは無理だな。
組長の集まりで茨城へ！
4時出発するも川崎まで下道、到底つかないと判断して首都高乗って湾岸、東関道、3時間半で到着。遠い。
しかし着いたところはトップサンテでそこではなくもう少し北だった。
人はまばらで少く水も綺麗！
もも腰でガラガラなのでバックサイドの当て込み練習。後半はロングの練習、15時まで滞在して全て高速で19時前に帰宅でした。
たまに茨城もよいのかも。田舎具合が最高だが往復のことを考えると千葉かなーw
一宮、曇り時々雨。
メインの左隣でもも、人は混んでなく取り合いは無かった。アウトからは割れずたまにミドル、ほとんどがインサイド。落ち着いてバックサイド当て込みの練習ができた。
この季節なのに海パンの人がいない、まだ寒い夏だ。
ツイッタみると片貝も良さそうだったが一宮のほうが良かったっぽい。
鵠沼で泥とゴミのなかでサーフィンして帰宅したら玄関にカエルがいた。
ツチガエルだと思う、何年かに一度見かける（笑）
前に一度川に放したけどまた戻ってきたのかな？
久々の南千葉。千倉に着くも波はヒザでインサイドで割れててダメっぽいので千歳へ。パーキング満車で数台待って停めれた٩(˃ᗜ˂*)۶
波はももこし、インサイドで割れてた。風が南西で千倉よりサイド気味で強め。面は綺麗だがよれてる感じ。
リーフなので足を気をつけて12時まで入水。数本乗れたかな。
鵠でよく見るひとの邪魔した？のか怒鳴られた。ここまできて、それにこんな小波で…。
避けられないレベルなのに叫ぶとか恥ずかしくないみたい。うまい人は下手な人もうまく避けて当て込んでいくもの。
上手くなりたい！
仕事少し早く切り上げて鵠沼。
オンショアきつめだけどゲットするのはさほど大変ではなく何回かドルフィンすれば出れた。
腰波。朝の風波と違って波が早く難しい。
橋野パイセンは刺し乗りでバンバン乗れてる。たるい波ならできるが全くできず、練習あるのみ。
刺し乗りができればオンショアでも本数は無限に乗れそうだ😊
仕事前と仕事後に鵠沼海岸。
七月から西部パーキングは上限3000円に。半端なく高いので車を出してから外で着替えたり大変だ〰
これからは面倒だけど私営パーキングを使う季節。
鵠沼西部前
3:30起床4:50入水
インサイドグチャグチャ、アウトでセット腹。
切れてる波でパワーあり。合計5本程度テイクオフ。数本長めのが乗れた。
バックサイドも良い波きたが度胸なく当て込みまでは今回も無理。すこしフェース登れはしたが。落ちても当て込んでやみないと上手くならない。次回こそは！
パーキングが七月より値上げ、30分260円、MAX3000円。今年は上限できたのはよいがそんな金額で停めるのは年一の海水浴客だけだろ。サーハー泣かせだ。