土日、河原でとろとろ石の上をはいつくばり。

11時くらいにのんびり河原へ。
660さんがきてたみたい?ですが自分がついたころには
雑誌でよくみる人たちと昨日も雨の中きてたCRF150
のひとだけでした。

昨日はcrf250数人がばりばり走ってましたが
今日はおやすみ?

あと本コースはAクラスくらいの人?
ずっと全開で走ってたのでセッティングだしとか
してたのかも。いい音してました。

帰り際に隼人選手がきてがハイエースで水たまりを
笑顔で爆走してました。車もうまいのか?
三橋淳選手のように??





昨日と同じくがれがれの練習。昨日少しコツがわかった
股グリップと、とにかくまわさない、のろのろ走りで
少し走り方が変わったかも。めちゃ遅いですが。


土日あえて滑る石の上を走って練習になったことは


・クラッチをきらない。
これはハンクラでトルク調整できるほど
上手くないので切らないでエンジンのねばりで
走ったほうがかき回さないでいい。

・なるべく二速で。
一速だとかき回しちゃうのでエンストしない
程度の坂なら二速で。

・足をステップから離さないのはもちろんだけど
お股グリップ。やり方は内緒。上手いひとは
そんなのあたり前なんでしょう。

あけて楽しむのは我慢で基礎から
ためしてみた二日間でした。

ゆっくり走っても難しいから楽しいね。

明日は雨?

どちらにしても河原かな。


なるべくグリスとばしたくないので水溜まり避けてフロントアップと石ころ走り練習します。

正直かなり低レベルなのは承知。でもハイレベルな選手と同じレースに出られるんだからできるとこまでがんばります。

帰宅したら流石にタイヤかえなきゃな。

日曜日は勝沼へ

久しぶりに行ってみた勝沼。

自分レベルだとかなり楽しめました。

結局一度も一発で登れなかった坂があり次回にもちこし。

夕方まえから雨になり

ツルツル勝沼に。

最後まで姫丸さんは頑張ってました。

帰りがけにやっぱりスタック(泣)

押してくれたみなさんありがとうございました。


来週は勝沼で関東戦みたいです、頑張ってください。

オヤジ達、頑張ろう

JNCC爺が岳


二児のオヤジにはいろいろきつく悩んだ末、申し込んだ。


今まではこんなに悩んだことないんだが。

なさけない、違う意味で気合いはいり始めた。


ここが多分バイク(お金のかかる趣味)を続けられるか、続けるか、のオヤジ第一分岐点。


第二分岐点はお腹が重くなったり体力的な限界で、パワー系趣味から離れていく分岐点。


実は40過ぎてから食べてもないし飲んでもないのに内臓脂肪がつく体質になった。第二分岐点も着てるわけだな。


来年、というより爺が岳の後どうなっていくかわからない、だからこそ頑張ってみるつもり。


頑張ろう、オヤジ達。


(o^-')b



あ…
写真は去年から欲しくて店いくと必ずいじってるバッテリータイプのサンダーです(前にも登場したかな)。これがあれば外出しててもチェーンきれるし(いきなりチェーンかい)、三万以上するので手がでません。


サンダ、ではなくサンタお待ちしてますね。

チェーンスライダ交換

こないだチェーンスライダ(正式名は違うみたい)がかなりすり減ったので交換した。


YZ250はスイングアーム外さず簡単に交換できますがCRF250Rはスイングアーム外さないとダメだったきがします。(違ってたらメンゴ)


で。


スイングアームの上側は減り具合が見えるがじつはアームの裏側はチェーンが跳ねてあたるのを防ぐだけなので最初から薄く作ってあるため今回外してみたら裏側のほうが残り少なくやばかった。減りも遅いから普通は問題ないんだろうけど普通じゃない方要注意です。


写真の上側がアームの裏側になってた部分を切断した断面。

鈴蘭お疲れ様

日曜日は鈴蘭にてJNCCが行われみんな今帰宅中ですね。

皆さんお疲れ様でした。


自分もでたかったのですが金銭と仕事の関係で見送り、来月の爺が岳にはエントリーしたいと考えています。

とある方(660さん)のブログでは鈴蘭、監督がぶっちぎりとの情報、個人的に応援してる選手なので嬉しいです。

河原でたまに凄い走りを見せてくれるまちゃくんはトラブルがあった様子。
その他はまだしりませんがあと気になるのは先々週に河原でお見かけしたフレアの塾長さんや今年からAAの出口くん、御大石井さんの順位もきになりますね。


明日お昼休み、ブログチェックがたのしみだな～


因みに自分。木曜日から39度の熱で土曜日まで寝込み、日曜日は子供の発表会、夕方からもげたYZ250のチェーンガイド取り付けしました。

直してもらったお店、溶接は上手いみたいですが折れたガイドをせっかくもっていってるのにズレてつけてくれたりしてたのでガイドをそのままつけるとチェーンが外れる位置についてしまい厄介でした。

仲良くなってる店ならやり直しや、溶接前の会話もできミスも減るんでしょうけど初のお店ですのでしょうがないです。自分でさらに加工してつけました
(￣д￣;)
気配りたらずですよ、ショップの社長。

写真→リヤ側のみ固定すると
フロントはボルト固定のド真ん中にきますここからボルトで左に固定されていくんだから斜めになり厄介なことに。

爺までの準備
・チェーン交換
・スプロケ交換
・タイヤ交換
・ガレ登り練習とセッティング
・MJセッティング
・ステアケースあるはずたがら練習。
・背中に名前いれるの高いのかな…あれかっこいよね


あと半月まえから深夜帰りばかりしてたらついに82キロまでデブに。レースはじめたころが72くらあだったのでかなりショック。お腹の肉がたるみ、おへその穴は深くかなりヤバいです。レースまでに75までしぼります。

筋肉は間に合わないので心配機能とスリム化だけは行います。

二年登れてないガレを今年撃破するのだけが今の目標です。てつくん、おのもさん、しみちゃん、どらさんがんばりましょう。


まだ鈴蘭帰宅〓されていないとおもうけど、爺も皆さんがんばりましょう。

(*^-^)ノ

JNCCエントリー日変更みたい

ジョニエル爺が岳

エントリー開始変更
5/10→5/17

知らない人は書き留めおくっちゃうけど問題ないんでしょう。


最初の告知からの変更は特に重要なこと、やっちゃいけないですよね
(￣‥￣;)

どうする自分

∩( ・ω・)∩

ゴールデンウイーク

ゴールデンウイーク

土曜日まで仕事で

日曜日 のんびり

月曜日 遠出して練習

火曜日 のんびり

水曜日 のんびり

木曜日 河原。660さん、塾長、まちゃくん、ドラム缶さん…、沢山きてました。YZ250のチェーンガイドもげて帰宅しCRFで少し乗った。


金曜日 YZ250修理

土曜日 仕事

日曜日 河原。コイケダ選手や石井さん、出口選手、塾長…、沢山速い方がきてました。自分って遅すぎ(￣‥￣;)なこと再認識して凹んだ。
久し振りに田中くん、おのもさん、肩やっちゃった方、おおむ○さんチームもきてました。でも昼過ぎであがり家族サービス。

チェーンガイドとれた

6300円

YZ250のチェーンガイドがスイングアームの溶接部分からもげた。

珍しくない破損なんだろうけど

工賃のみの値段。人件費って高いです。

流石にアルミ溶接までは使える工具持ってないでバイクやに持ち込みました。

がっちりTIG溶接してくれたのでもうとれちゃ困ります。

メーカー側は取れることでスイングアーム自身を守りたいため?に半自動溶接をしてるようです。

CRFはがっちり溶接してる気がしましたが…