ハンドルのりかたあれこれ

流石ドケン師。そのとうりです・・・。
前回一緒に乗ったとき、前傾乗りになってるとの指摘ありましたが、
背の高さもありますが、ＭＸ、スプリント乗りになっているのは
自覚してます。あと、バーの絞りが浅いのに対しても、ハンドル
の振られがなくなり、やっと握りも慣れてきたところで、絞ってある、
公道車に近いしぼりになったので立ち乗りには向いていない？のか、
少し窮屈です。あと、前傾で乗っていたときは、重心をいつも前に
おいておけばよかったので腕は疲れますが、ライディングは安定。
（すべる下りのタイトなコーナは難しいが）
今はハンドルが高いのでハンドル荷重がすくなくなって、重心が
かなり後ろにさがっています。これはウッズ登りなどでは有効だと
おもっていますが。平らな部分でハンドルに加重ずらく重心の固定
がやりにくく、少してまどっています。慣れでどうにんなる？
もとのハンドルに戻し、クランプで高さ（３ｃｍ程度）のみあげて
みてのってみたいです。しかしただあげることで、今のレンサル
ＥＤ－ＨＩのバーと同じのり味の状態になってしまったら、元も子
もないし、今のＥＤ－ＨＩもなれていくとこっちのほうがいいって
結果になるかもしれないし。
ひとまずＥＤ－ＨＩで少しのってみてしっくりこなかったら
もとに戻すか、もう少し絞りが少ないものを買うしかないですね。　
こういうのって、もっと効率的に適性なハンドル高さと絞りを調べる
方法ってないんですかね。
バーだけ試しでつけてみてまたがらせてくれりゃいいだけなのに。
ラフロなら簡単だからやってくんないかな。
ちなみにレンサルのハンドルの輸入元が変ったのか、変るらしく、
物の入荷、在庫、その他が少し遅くなるそうです。
だれかＺＥＴＡのハンドルクランプ、くれ～。