休息デーいらんけど

今日は嫁が仕事で自宅待機。

先週の凸凹の泥落としてまったりし過ぎ。

めちゃ練習日和なのに…

こういう日にリザーブタンクでもつけるといいのか?

リザーブがいるような渋滞やガレレースもでてないから悩むとこ。

いらないのにつけてて転んだりで吹き飛んでいくの嫌だし

みんながCRFで付けてるエンジン横なんてつけたらヘタレな自分がのると一発転倒でなくなっちゃうかもだし

あ～ひまひま

モチベーションあがらない

(￣◇￣;)

練習して～

土曜日河原、日曜日凸凹ランド

土曜日は朝だけ河原へ

先週少し走った12CRF250の方と上流を少し走ったあと、

オレンジの少し速い人の後ろを走って３コーナー程度で離され高台で走り方を見させてもらい勉強。


ここは澤木さんの走りがくっきり頭に残っていてダブルＡと、速いけどオレンジさんの走りがまったく次元が違うことに気付き、落胆。自分って遅すぎ、カタツムリだ。

まじショックで帰宅。


日曜日は凸凹ランドへ。ちばてつさん、まくすさん、どらさん、YZさん、なおさん(お話できず残念)、あと…わからずすいません(T_T)

皆さんと一時間×５本の練習ってことで勿論参加させていただきました。

ひとまずミッションオイル交換してスタート。


前半は路面もスリッピでストレートでけつふる感じで怖かったですが昼からはほぼ全開。


まくすさんはジャンプで振りまくり。いつかは……ありえないか。

で、感想は

苦手なウッズのコーナーたちのり
→できない。０点

足ばたばたさせないワダチ
→今回の特に課題で、70点

フープス
→全くだめ、０点

２連×2
→一個目がフロントまでとどいたのでかなり体力温存できた、50点

バッシング
→どらさんにリヤから当ててしまった、ごめんね、０点

モチベーション
→前後に人がいなくなるとだらけた30点

ギヤの選択
→かなりわかるようになってきた65点

体力
→一時間ならもつが二時間は無理50点

マシン
→100点


因みに

CRF250Rまじいい。
'11だけどインジェクションタイミングが自分には完璧。前オーナーの努力の結晶～改めてありがとうです。オーバーホールもかかさず大切に乗ります。

外装やエキパイはもうかなりやっちゃったけどね。

まにあわんやんか

(￣□￣;)!!

キャッシュデスペンサ(なまりぎみ)

まにあわね〓

エレベーター乗り降りしすぎ〓〓

ブーツ熱おさまる。

ブーツっても街歩きのブーツ。

今季の冬より目覚めてしまったブーツ熱。


写真の定番の黒をゲットしてやっとおさまりそうです。


REDWING エンジニア
2268


って奴ですがアメリカン乗りなら大概は知ってるモデル。


いい味がでるのに数年はかかるらしいので味がでたころには爺さんです。