森林破壊

本日は久々に北風で涼しい出勤ができた。

最近は25℃をこえる夏日がつづいている。

雨が降っていない。梅雨前に、すでにダムの水が少ないなどの

報道がされていた。梅雨ふってくれればいいんですが。

話はかわりますが、最近エンデューロにでてて思うことがあります。

森林の破壊です。コースにもよるのですが、富士ヶ嶺のようにほとんど

コースになっていて、ウッズがないところはこれ以上の森林破壊は

ないとおもうのですが、自分が一番好きな勝沼では、ウッズ内で

タイヤで根っこをがりがりやるから根っこがむけまくっている。

バイクでがりがりやっている当人が森林破壊?について、

語ってももちろん意味を持たないが、破壊につながるのか、

コースオーナが毎年コースを変えることで木々を復活させているから

問題ないのかわかりませんが、レースの度に少し心が痛むのは

自分だけでしょうか。

だからってレースを止める、ってわけではないんですが。

なにか自分も木々を傷めてしまっているので何か出来ないものかと・・。

富士ヶ嶺や勝沼にいくと現実逃避できるような木々にかこまれリフレッシュ

することができます。その木々を傷めている乗り物にのって

楽しんでいる自分がいる。複雑です。

川原

朝だけ1時間ちょいドケンさんとのった。

だめだめだ～・・・。

今回いろいろみてもらって、ストレートの

開始と終わりに難があることがわかった。

たしかに遅い、下手だ。

あとは持久力。

おやじだからなかなかきつい。

あと、自転車で練習したリーンウィズ。

いい感触だ。

明日土曜日

サルかわら中心します。多分ね。

明日土曜日

明日土曜、早朝のみサル河原行く予定です。だれかきませんか?

練習してくれるひと探し中。キッズのコースでぐるぐるまわってミニジャンプで踏み切りの練習と、ストレートで立ち乗りバンクの練習予定。

ひとりでのってたら楽しいマディぐりぐりしかやんないからだれかと練習したいです・・。

予定は6時-8:30時です。やっぱたちのりだね～。

雨だね～

今日は雨。せっかく月曜から会社に自転車ですこしだがかいでいってたのに、休憩。まぁたまにはいいか。
bobさんのいうとうり、ダウンヒルなどをやればごまかしが聞かないのでいいとはおもいますが、お金と時間が無いです・・・・。

なので近くのずーーーっと上りとくだりの坂があるのでなるべくスピードつけてリーンウィズを意識しています。砂利とかで滑りやすいとかなり練習になるんでしょうね。
これ以上危険なことはできないのでダウンヒルは無理だな・・怖いし。もう少し歳とったらMTBのXCにも復活したいですが、まだまだエンデューロ熱がさがりそうにないので無理ですね。
どっちにしても最終目標は勝沼でトップ争いが目標です。そこまでいけばJNCCか?
むりむりむりむり、っていわれてもね。どこまでいけるかわかりませんが、勝沼のじーさんたちに負けない走りができるようになるのが目標です。
かっこいいやんね。あの泥沼を平気ではしれるとさ。

ちゃりで

ちゃりで隣の駅までたまにいってるが、

今週はかなり立ちのりでのコーナリングを

意識して坂をくだって通勤した。

行きも帰りもずっとのぼってずつと下る

駅伝で有名なごんたさかだ。

で・・。本日、ぉぉぉおお。

ってのがあって、たちのりしながら、

りーんうぃずのほうほうというか、

仕方がわかったきがした。。。。

はやくバイクでためしたいよ～。

すっきりリストから脱却だ!

エバーツ3

公道では原付しかのったことないからかステップ加重してバイクを傾けていく乗り方ができない(>_
ど－－しても、立ち乗りしていてもリーンアウトもしくは、立ち乗りリーンインしてしまって、リーンウィズの形で立ち乗りし、ステップに加重、バイクと体が一直線になって傾いてコーナを曲がっていくことができない・・・・。

エバーツ乗り

公道では原付しかのったことないからかステップ加重してバイクを傾けていく乗り方ができない(>_
ど－－しても、立ち乗りしていてもリーンアウトもしくは、立ち乗りリーンインしてしまって、リーンウィズの形で立ち乗りし、ステップに加重、バイクと体が一直線になって傾いてコーナを曲がっていくことができない・・・・。

なんでだ・・・。どーやるんだ。
簡単そうなんだけど、できん。

バンクならなんとか形にはなるんだが、平地のコーナで出来ない。先週末に石さん＠ふにゃの後ろを走らせてもらって何度も真似をしようとしたが、出来なかった。

立ち乗りリーンアウトでそこそこスピードが出てくるとバイクと体の遠心力の合算が一直線のベクトルに乗らないために加重不足でタイヤが安定しない。

結果、曲がってくれない、さらにリーンアウトで傾けるもんだから、さらにグリップせず、曲がれないからスピードダウン。

この魔のトライアングル？で石さんにはいつも同じ浅いコーナで引き離された。
雑誌でエバーツ乗りというのを以前みたが、立ち乗りの究極がエバーツ乗りだと自分はおもっている。ってビデオもみたことないけど、雑誌の写真見るぶんに、最高の立ち乗りだもんね。

あのたち乗りができれば勝沼の下りぬるぬるコーナでも開けていける。あけるから安定する。パーシャルでも一番タイヤに加重がかかる。
コーナの練習場所ってなかなかないんだよな。
ひとまず出勤で使ってるチャリで地元の坂で帰宅
途中に練習だ。

川原

川原にのりに行った。
久々にぺっさんの走りみたがやはり切れてるな～

(￣□￣;)!!

450フライホイルにドケンさんに交換してもらい

装着してるのが450のもの
初乗り、0.4速くらい上で
走れる感触。

大差ないのか?それって…
というレベル。

立ち乗りコーナーリングはやはり苦手。

あとニ速でひっぱりグセあり

石さんと走ったが競争って楽しい。

一人で走ってたら得られないこともあるしね。

次回のレースは第三戦勝沼だな…

ビアーズも出たかったけど子供の運動会予備日とバッティング。

じっくり練習しよ。

けつスリップ

先週の勝沼ファミリーEDではなく先々週のGALLOP-Fで剥けたお尻のカサブタが

ボロボロとれてきた。

先週の勝沼ではいたかったがむけなかったのでかなり頑固なカサブタなんだろう。
勝沼で親方から聞いた秘薬を次回ためしてみるよていだ。これでお尻が剥けなければ上位進出も…ないですね。

痛くなるのはレース後だもんね 。

練習いきて～

こりないやつだ…