日曜日河原へ

車がよごれるのと下をするので最近は近くの橋の下に止めてる。

なかなかよいけど知り合いと話もなく寂しいといえば寂しいね。

タイヤを交換してやはりグリップがもどりいい感じ。

ただ土曜日につけたビッグタンク(ＩＭＳ製)のおかげでシュラウドがひろがり寝かし込みがやりづらく?なった感じ。慣れだろうからガンガンのろう。

ビッグタンクにもそのまま燃料フィルターをつけたんだけどスカスカで中に落ち込みいろいろためして輪ゴムを使っていまは落ちないようになってます。

あとラジエタを少し内側に転倒で曲げてしまったためシュラウド固定のボルトがつかず無しで。

まあ一日のったけどなくてもよいかな。

ビッグタンクは中身が見えることの利点のほうがでかいです。

写真はタンクについてるポンプ類。いちをガスが漏れずつきました。

CRFリヤタイヤ交換

中落としってやり方でチューブ、ビードストッパを外さず交換してみた。

外すのは確かに早いけどつけるのは少しなれが必要なのか少し早い程度かな。つけるときは中落としにはしなかったけど。チューブ、ビードストッパをつける手前がないぶんらくでした。

日曜日昼過ぎから河原へ

タイヤもブロック飛びまくりで交換も雨でできず河原に少しだけ行ってきた。

水溜まりばかりだったが上流と一つ手前の小さな周回だけはガンガン走れ久しぶりに腕上がりしてしまった。

フロントアップの練習のつもりが結局開けていく練習だけに。いつになったらフロント上げられるようになるやら
(￣‥￣;)

ストレート二速の吹けきりがやけに早く感じた１日だったな…

野鳥〓の観察に来てる方もいて少し気を使った１日でした。

CRF初リンクグリスアップ

土曜日にCRFの前々からやりたかったリヤ周りグリスアップ


スイングアームのベアリング以外はまだグリス残りあり。
スイングアームのベアリングは少しかさついてました。大量にグリスぶち込んどいたので当分は大丈夫。

リンク周りは綺麗な水滴も少しみられたので高圧洗車の時はあてないようにしなくては。

今週末はこの雪だと河原かな…

いろいろと。

澤木選手の引退と小池田さんの渡米GNCCチャレンジとおっきなことが２つありました。

特に澤木さんには奥さん含め仲良くしていただき自分がガスガスに乗ってた時から声をかけていただいてました。

初めて澤木さんの走りを見たのは一人で勝沼合宿と称して泊まり込みで練習に行った2007年の夏かな。

ぶっ飛んで速いな～なんてみててダブルAなんて言葉すらしらない頃でした。

もちろん結局絡めることもなく今に至りますがいろいろと勉強させてもらいました。

今回リセットしてまた速い澤木さんを見てみたいです。

お疲れ様でした。


小池田選手には数回お話した程度ですが日本のモトクロス、エンデューロチャンプの肩書きは半端ないのはドシロウトの自分にもわかりました。一年渡米してランキングに絡みアゲアゲでいって欲しいです。

日曜日、奥地へ

現地について爆睡しちゃって９時すぎより練習開始。

路面は今までにないくらいドライでグリップ。落ち葉もかなりとんだようだ。

ウッズを下見して練習したあとフルをヤバイかなとおもいつつ２周。

その時点で１時をまわっていたので撤収した。

Sとうさんとお友達、660さんがきてたけど全くからめず。

トランポに積もうとした時見たリヤタイヤ。ブロックがかなりの数、根元から引きちぎれてた。少し古くて硬くなってたのかも。

河原も凸凹も走ったので２ヶ月もちませんでした(泣)

タイヤだれか分けて～

謹賀新年

本年もよろしくお願いします。

お正月休みは

29日凸凹ランド
31日河原
２日奥地

でおしまい。
のり倒したいけど今日、明日はおとなしくしてます
久しぶりにハイエースの洗車でもしてあげようかな…