鉄道車両アラカルト

今まで全国鉄道の旅をして、いろんな車輌を見ました。そんな車輌たちをまとめてみました。

JR四国 SL「一豊&千代号」運転

2006年09月10日 | JR四国

JR四国

SL「一豊&千代号」

11月23-26日土讃線で運転

 JR四国は11月23日から4日間、土讃線高知-須崎間(42・1㌔)でSL急行「土佐二十四万石博 一豊&千代号」を運転する。高知県内のSL運転は2001年(平成13年)秋以来5年ぶり。

 JR西日本所有のSL(C56160)に14系客車4両とディーゼル機関車(DE10)を連結。須崎駅に転車台がないため、下りの高知発須崎行きはSLが後ろ向きとなる。上りは途中の佐川駅でディーゼル機関車を切り取し、佐川から高知までSLと客車のみで走る。

 定員264人。1日1往復運転。高知発8時39分(須崎着10時52分)、須崎発13時7分(高知着14時48分)。途中、日下などに停車。座席指定、高知-須崎間1850円。乗車日の1カ月前から発売する。

四国でSLが運転されるのはもう5年も経つのね。C56160は小柄な機関車だけどスタイルがいいよね。テンダ型でありながらバック運転も出来るんだよね。けれど運転の予定を見ると、苦肉の策でなんとか走らせてる感じだね。四国内のもっと違う線区でも走ってもらいたいよね。



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