2020年冬･･･南佐久・・・南牧村・・・野辺山駅の風景

信州上田の･･･六文銭の写真帳

12月7日･･･南佐久郡南牧村･･･野辺山高原までプチドライブ･･･
国道141号線甲州往還を小海町方面から南牧村へ、海ノ口駅あたりから市場坂を上がると野辺山高原。

JR小海線(八ヶ岳高原鉄道)野辺山駅･･･日本の鉄道駅の中で最高海抜1345.67m。

1983年新築の3代目駅舎、1935年開業当時の駅舎は鉄骨モルタルの半円ドーム型であったが亀裂が生じて、
2代目は1948年木造の昭和型駅舎に改築、三代目駅舎は初代ドーム駅舎の面影を残して。

野辺山駅前･･･銀河公園･･･八ヶ岳が見えます。

銀河公園の敷地内に静態保存されている･･･C56 96 蒸気機関車･･･
かつて「高原のポニー」と呼ばれ小海線で活躍していた･･･C56形･･･小淵沢駅、清里駅、中込駅、小諸駅にも静態保存されています。

※撮影日は2020年12月7日。

★野辺山･･･延べ山(山の裾野の意)、縄文時代の遺跡が発見されているが近世以前は無人の荒野、江戸時代に入って板橋集落、矢出原集落ができた。「とうね」と呼ばれる1歳馬の飼育牧場として、近代に入り軍馬の育成、海ノ口馬市場があった。昭和の初期から高原野菜の栽培にとりかかったが戦争で中断、戦後の本格的な高原野菜の商業栽培が始まった。
★野辺山駅･･1935年開業、2面3線、1日の乗客数145人。小海駅管理の民間委託駅。

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