もう一方の京都〜新大阪〜天王寺と結び付けている空港動線の

JR西は 空港 ⇆ 京都 まで 空港特急 「はるか」 で 乗りぱなしで １時間半 行けちゃう

新大阪まで ５０分

今さらですが 便利 いいですねぇ〜


その株価は？ と なりますと

やはり 訪日観光客の増加と シンクロしてます

業績は株価を観る事に。。。

こちらは 上場企業なんぞ超零細企業ですが 企業の 儲かっているか いないか の業績を観るには

マーケット(投資家)が どう観ているのか毎度、気になります

そこで、業績がいいとの南海電車の株価ですが


訪日外人のこの数年の増加と まさに シンクロして いる


しかし現在の南海電車の株価下落は 猿でも解る通り


✳️北鮮への米軍攻撃か？のいわゆる地政学的リスク

✳️米金利低下や円高

✳️米新大統領の真の 政治手腕での実際の政策実行能力の見極め



で一般投資家は一旦 株を手放している状態 だから 仕方ないですが^_^)


まぁ 総じて、それでも 業績がいいんでしょうから 本社ビル建て替えも頷ける


訪日観光客効果が 関空からの玄関口となる難波


その動線を結び付けているのが 南海電車 と 相性抜群


ええやん！

南海ホークス友の会にもう昔も昔も入会していて

難波球場(今のなんばパークスの場所に 今のダイエーホークス いや、ソフトバンクホークスの前身の
南海ホークスの専用球場に試合を観戦に 行っていた頃の南海電鉄が1番元気だった

その頃に戻って来た感が


何だか 嬉しいわ〜

訪日観光客増加で業績がとても良いってどうやら。。。

ホントらしい〜


南海電鉄の業績がとても良い と 色々な方々からお伺いします


その一例が 南海電鉄本社が入居するビルの建て替え工事が一昨年の平成２７年の秋から始まっています


確か駅舎と隣接で 南海会館って 言ってい様な？？？


その南海会館が ３年後の平成３０年秋に新築完成


１５０メートル越えの地上２９階 の でかいビルの割に
御堂筋側から観ると東西向きなので 大きなビルの割に 側面が御堂筋に面しているから 威圧感は無い



ビルの概要や 立地場所の詳しいは同社 プレスリリース ここ

１００万円なら降りたってもええわぁ〜(爆🤣

アメリカ三大航空会社の一角 デルタ航空は


2017年4月13日の米報道で


小生の様な役職(マネージャー)には 過剰予約の場合の補償金額上限を ９９５０ドルにと
それまでの1350ドルの７倍以上に。。。と


前略
。。。Managers can offer as much as $9,950, more than seven times
the previous cap of $1,350。。。
後略


全文
ここ

終息の気配無しですねぇ〜SNSの力って あらためてですが 凄いですねぇ〜

米ユナイテッド航空での 過剰予約で しかも その原因が自社の社員の搭乗を優先での
既に搭乗のお客さんを降ろすとは

乗客を運ぶサービスが 航空会社なのに


笑うに笑えるお話ですね


毎度、海外のメディアや邦訳メディアを そんな場合には 特に関心を持って見てますが





ここ