喪中のため新年あいさつは無しでブログ書きます
年末に交換したサドルを試したかったので正月から早速乗ってみた
ずっとロードは下ハン縛りの拘りがあったのだが（何か憧れと言うか男のロマンｗ）
どうにもしっこりこないので上ハン（ブラケットの位置）で調整してみた
下ハン縛りの時よりサドルを上げられた…更に回し安くなったので結果、速度も少し上がった
（下ハンの方がスピード出るんじゃないのか？走り屋さん限定でヘタレには逆効果なのか？）
まぁOKで、少し乗ってみた♪何だいい感じじゃん(≧▽≦)
下ハンは？男のロマンはどうした？と自問自答しつつ快適に走行継続
唯一の難点は下ハンに比べてブレーキレバーが握りずらい事か
リアを滑らせてなんちゃってチャリドリの時、ロックさせずらいのだ
交差点でなんちゃってチャリドリとかしてたらタイヤ表面のゴムが終わった
高いタイヤなので中央は使わなかったがサイドが
どうせ交換なので更に練習してみた（意味ねぇ～けど男のロマンだぜ）
で、ゴムが終わった…去年はコレで（気づかづドリって繊維も終わってチューブ露出で）パンクしたので
コレを確認時点で帰路につき無事生還(≧▽≦)一応学習能力有りだな
で、タイヤ交換だが悩む、ミッシュランのPRO4ってのを履いているんだけど中位グレードで
一本5000円弱する
乗りごこちはいいけど自分の使い方だと宝の持ち腐れ感がヒジョ～に強いので
コンチネンタルのウルトラスポーツ２に交換予定
（別のもう一台に装着してるので感じは分かってるし、チャリドリもどきしても中身出ないし…今のところｗ）
後輪一本変える以下の値段で前後変えられるし…今後の失費も考えポチｗ
ミシュランは（PRO4とリチオン3使用したけど）軽くて乗り心地いいけど表面ゴムが薄い気がする
直ぐ中身が出る…俺の体重が重いだけか(>_<)
パワーエンデュランスとか試してみたいけど高いしなぁ取り合えずコレで
