武将隊列車

先週は台風でお休みの武将隊列車です。

思ったより黒いですねぇ

ゴチャゴチャしてて

何が描いてあるかさっぱりわからん

昨年の天浜線の ＢＡＳＡＲＡ や 直虎 のように

シンプルに武将だけにしとけばいいのにと思う

文句ばっか垂れたら

雨に祟られました

来月は久しぶりのキハ７５ですね。
何だかか忙しそうな予感．．．。

さわウォ臨

バラストを撒くまでのモジュールに必要なパーツはあらかた揃ったけど、小休止中。

で、ＤＪ誌によると今日のさわウォ臨は３連とのことで飯田線としては珍しい．．．


俯瞰で撮るにはあまり良い場所もなく、ここで。
モジュールでのロケハンのつもりは一切無し。

α77Ⅱ + APO50-500mm
神領のクモハ３１３－１６０３の３連でした。
立客も居て天竜峡までの長丁場ご苦労様です。


復路もその辺でお手軽に

sd Quattro + 10-20mm F3.5
色合いは気持ちいい色にだいぶ弄ってます。
ＳＩＧＭＡならどんなに弄ってもいいような気がするので。
ただ、この時間帯新東名の影が出てしまいますね。次回気をつけます。


来週は愛知ＤＣ臨ですが、どこで撮りましょうかね。

大井川鐵道 上り

前回の続きです

大井川鐵道といえば雄大な大井川。近くの豊川や宇連川とは対岸が遠くて勝手が違いすぎます。

順光の上りの方が撮りやすい

sd Quattro + 70-200mmf2.8EX
トーマスのでかい顔見て恐怖におののくお子様もいるとか

山と夏空

α77Ⅱ + 17-50mmf2.8EX
トーマスなら映えますね。
もっと広角レンズが欲しくなります。

下りの反省もあるのですが、このレンズを試してみたくて

sd Quattro + 70mmf2.8macro(旧型)
遠すぎた．．．。

下りの反省もあるのですが、ビッグマ振り回すと腕がプルプルするので

α77Ⅱ + 17-50mmf2.8EX
標準レンズで。
ブログサイズにすると黒い粒です。

これを踏まえて、また機会を見つけて行きます。

大井川鐵道 下り

モジュールの方は手配品が入荷待ちのため、しばし小休止

ふと思い立って、大井川鐵道へ写真を撮りに。
大井川鐵道もＳＬも撮るのは初めてで、取り敢えずどんなモノかとお試しで。


どこで撮ったら良いのかよくわからないので、まずはド定番で

α77Ⅱ + APO50-500mm
トーマス　フル編成。
お日様は天頂近くの逆光で苦しいです。

数少ないチャンスなので今回は2台体制です。

sd Quattro + 30mmf1.4 ART
トーマスは幼い頃、１～１５巻まで『きしゃの絵本』という初期の本を持ってたことがある懐かしいシロモノです。

かわね路

α77Ⅱ + APO50-500mm
門デフにスハフ４３込みの混色編成
個人的にはいいとこ衝いてきます。

引きカット

sd Quattro + 30mmf1.4 ART
黒は難しい

ある程度大きく写さないと映えません。

sd Quattro + 30mmf1.4 ART
予習しときゃ良かった．．．。

あまりの暑さに、この後、温泉で汗を流して上りを撮りに向かいます。

酷暑

暑いです

水辺ですけどここは熱い
岩の照り返しと、輻射熱で半端ないです。



場所を変えても暑い

風通しのある木陰がせめての救いです。

天浜線の湘南色

まさかの湘南色。
青島みかん、からかな？


α77Ⅱ + APO50-500mm
結構撮りに来てます。


α77Ⅱ + APO50-500mm
一枚窓が80系全金車みたいで意外にいいかもしれない。
この際だからスカ色とか気動車一般色とかもやって欲しいですね。
希望はヒゲ付きの特急色ですけど。

初夏の天浜線

なんとなく浜名湖沿いでロケハン



α77Ⅱ + APO50-500mm
列車は揺らいでますが大気が良ければ使える場所か．．．



α77Ⅱ + APO50-500mm
道を間違えて山中をウロウロし、１本取り逃がした。

キヤキヤ

折角なので返しのキヤ検も。

練習がてら、久しぶりにＰＬフィルタ使ってみました。

α77Ⅱ + 18-125mmF3.8-5.6
ちょっぴり空が青くなったかな。

キヤ検は

α77Ⅱ + 17-50mmF2.8
騒々しくなく落ち着いた場所で。

心がざわついたので大海へ迂回したら

α77Ⅱ + 17-50mmF2.8
こんなのも居ました。

最初っからここにしとけば並びで撮れたのに。
残念。

キヤ検被られる

sd Quattro + 70mmMACRO（旧型）
久しぶりのキヤ検です。


下り列車が聞こえる．．．

sd Quattro + 70mmMACRO（旧型）
やられました。





α77Ⅱ + APO50-500mm
追いかけられて



α77Ⅱ + APO50-500mm
こちらはギリギリセーフ


どきどきしますね。

未乗の城北線

名古屋市内で所用のついでに


乗ることが目的でないと恐らく乗る機会は無いと思われる城北線を


片付けてきました。


周囲は単行ディーゼルカーと違和感ありありです。

ヘッドマークがエビフライにしか見えませんね

経路的に遠回りで、気動車でも名古屋直通で20分ヘッドだったら．．．

ポテンシャルは十分だと思うのだが。




全て　sd Quattro + 30mmf1.4Art

富士山も

せっかく静岡まで行ったのだから、なかなか撮れない富士山も


sd Quattro + 70mm f2.8（旧型）
もう少し雲が無ければ良かったですね


α77Ⅱ + APO50-500mm
雲が．．．


展望台はなぜか封鎖
下り列車は架線が掛かるのね．．．

グランシップも行かなければならないのでこれにて撤収。
またの機会にリベンジです。

こどもの日

もう可愛げが無いので祝うこともなく、
長篠城からいつものところへ行きます。

500mm目一杯で

α77Ⅱ + APO50-500mm
吊り橋のロープは後で消せるか試してみます

【追記】
消してみました。めんどくさいので滅多に使わないソフトを使って。

このブログレベルの写真サイズならなら修正箇所も気にならないですね。



ここも草木が伸びてきてだんだん苦しくなってきました

α77Ⅱ + APO50-500mm

さて、モジュールはどうしよう．．．
勉強がてらトレインフェスタに行かないとね。

のぼりまつり

先日とは別の砦から

列車が見えるのは限界になりました。

いのさん、次々回作の参考になるかな

またまたアウトレットレンズ

Ａマウントで使っているシグマのAPO120-400は悪くはないのですが、ワイド側がもっと欲しいときが多々ある。

APO50-500

奥側がAPO50-500、手前側がAPO120-400
全長はほぼ同じ、太さは25％増し

アウトレットで出てくるんですね。120-400のときと同じように。
数年前までは手が出ない価格でしたが、今回は無理すれば買える程度に。
APO120-400は原資となるべくドナドナされていきました。


ここの山から

sd Quattro + 30mmf1.4

ど逆光ですが、こんな感じで試し撮りです

α77Ⅱ + APO50-500mm

APO120-400より写りは良いらしいので

α77Ⅱ + APO50-500mm
期待しましょう



いずれＳＡマウントレンズ共々コンバーター使ってＥマウントになる計画です。
まだα７シリーズは高くて買えません

抑止中

ぼちぼち鉄モードにでも戻ろうと、秘境駅号でもと思ったら

倒木のため抑止中でした

パン下げ待機中です。

倒木現場は看護学校の入り口の辺りで、雨も風も強かったからかな

こちらも抑止中






ようやく昼過ぎに復旧


やれやれ、皆さんお疲れ様でした