みすずか～る　しなのの国へ　伊那路でGo!

冬はスキー板を抱えて中央西線(木曽)＆飯田線(北部)沿線へ
春夏秋はカメラを抱えて飯田線(南部)沿線へ

九州初上陸　後編

2014年10月23日 | 日記
前編のつづきです


九州鉄道記念館のあとは

１本前はそうでもなかったけれど、乗車した便は団体客で満員


関門のぬしを横目に


対岸は本州下関


関門トンネル入口


エレベータで下ります


これでも一桁国道です


海の下の県境


もっと長いと思ったらそうでもなかった
天候に左右されないので地元住民のウォーキングに活用されています


下関側出口


壇ノ浦の戦い
向こう岸は九州です

バスに乗って

今や懐かしの国鉄型で戻って一周の旅でした



九州初上陸　前編

2014年10月22日 | 日記
初めて九州の地に踏み入れた。
といっても北九州市なのでほんとに端っこなんだけれども．．．

フリー時間でその辺をブラブラと

門司港のレトロ駅舎は改装中で見られず終い

ここまで来たら寄らずにはおれない

九州鉄道記念館



寝台電車なんだけど


中身は715系だし


懐かしのボンネット型は


クロの格下げとどことなくマニアック


シミュレーターよりもこっちの方がそそられる
お子様向け用にしてほしくないアイテムです

車両展示は少ないがリニア館よりこっちの方が良いと思った次第


後編へつづく