前編のつづきです
九州鉄道記念館のあとは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/8a/1702df8e88c877ce52a6e44874f0e4e9.jpg)
1本前はそうでもなかったけれど、乗車した便は団体客で満員
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/db/51bdba58a0793ee8b71adbb4da094a7e.jpg)
関門のぬしを横目に
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/f5/029c2604252812ac749b1f0c0fbba57d.jpg)
対岸は本州下関
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/50/b2b159c618132c76b0f765c30c9291ef.jpg)
関門トンネル入口
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/c1/7ca1fc67f9145c7ab7272100cb95e7fe.jpg)
エレベータで下ります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/82/c66d638be8481eacf2d6acf657ef62cc.jpg)
これでも一桁国道です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/f9/33e2bcb8bef6ac0cfd5a16efa13ca644.jpg)
海の下の県境
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/0c/16fca8164ce9ccafd57f72880e59394d.jpg)
もっと長いと思ったらそうでもなかった
天候に左右されないので地元住民のウォーキングに活用されています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/2f/d44be11f97189c42c6eb7ff84e66f744.jpg)
下関側出口
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/6a/985ab184b23a67a3818bea8c83d3b270.jpg)
壇ノ浦の戦い
向こう岸は九州です
バスに乗って
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/07/048ce00ee90a47c736bc9919f5561a93.jpg)
今や懐かしの国鉄型で戻って一周の旅でした
九州鉄道記念館のあとは
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1本前はそうでもなかったけれど、乗車した便は団体客で満員
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関門のぬしを横目に
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対岸は本州下関
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関門トンネル入口
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/c1/7ca1fc67f9145c7ab7272100cb95e7fe.jpg)
エレベータで下ります
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これでも一桁国道です
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海の下の県境
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もっと長いと思ったらそうでもなかった
天候に左右されないので地元住民のウォーキングに活用されています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/2f/d44be11f97189c42c6eb7ff84e66f744.jpg)
下関側出口
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壇ノ浦の戦い
向こう岸は九州です
バスに乗って
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今や懐かしの国鉄型で戻って一周の旅でした