『ゆりかもめ』 VS 『りんかい線』

【ゆりかもめ車輪脱落、部品破断面にサビ…前から亀裂？】

　東京都の臨海部を走行する新交通システム「ゆりかもめ」の車輪脱落事故で、壊れた金属部品の破断面にサビがあったことが１７日、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の調べでわかった。

　事故調では、壊れた金属部品には事故よりも前から亀裂があったとみて、詳しく調べている。

（2006年4月17日22時31分 読売新聞）




一両に付き、ゴム製のタイヤ四本で動いていたんですねぇ・・・
六本くらいあるのかと思っていましたけど。
しかし、この事故・・・
スピード出してる時に脱線してたら、と思うとゾッとします。
吹きさらしの高架の上・・狭い車内に閉じ込められて、乗務員も乗っていないとなれば、さぞ怖い思いをする事でしょう。


近年、ビッグサイトに行く時は『りんかい線』を使っています。
『ゆりかもめ』だと、30分は余計に時間がかかるから・・・
でも、眺める景色は良いんですけどね～
片や『りんかい線』、ほとんど地下鉄だから・・・


まだまだ、お台場＝『ゆりかもめ』で、というイメージが強いんですね。
地方から来た観光客や外国人観光客は、『りんかい線』の存在を知らない人も多いとか。
一部を除いては、大体同じような所を走っているので・・・
この事件をきっかけに、『りんかい線』利用客が増えるかも知れないな。
あ、あとフェリーもあったか。


この脱線事故、コミケやワンフェスなんかのイベント日と重なってたら、大混乱したんではなかろうか
・・・りんかい線利用者はその隙を利用して、有利な位置に付けたかも知れない・・・
おっと、不謹慎な想像でしたね。（笑）
逆の立場もありうるんだから・・・