金町散歩における新宿交通公園もやっと最終章となります。
多分、地元では有名なんだと思いますけど、この公園の売りは何といってもＳＬではないでしょうか？
公園内の駐輪場を除くほぼ外周に匹敵する距離に線路を敷き、ここをＳＬが子供達を乗せて走っています。ただし、ＳＬは日曜限定みたいでしたので、訪問される方はホームページで確認してくださいね。
聞いたところ、ＳＬは本物の石炭で走っているようで、電気仕掛けとか煙だけといったことはないようです。煙は殆ど出ていませんでしたが、鋭いドレンを切って走る様はなかなかの迫力があります。
おじさん２人で乗るわけにも行きませんし、光線状態も厳しかったので、これにて見学を終了しました。我家に男の子でもいたら乗せてやりたいところですが･･･。
長らくご報告させていただきました「葛飾区金町を訪ねて」これをもちまして終了となります。次回からは通常の記事に戻ろうと思いますので、今後もよろしくお願いいたします。
って、おい！
「鉄道」はコレだけかい！
いやいや、この他にもちゃんと鉄道は撮ってますよ。
ただ、全部ブローニーで撮ったものの、まだ撮りきれないで現像にも出せていないので、暫くお待ちくださいませ。
今日もフィルム消化に行こうと思ったんですが、寒くて寒くて。
次週くらいにはアップしたいと思います。
この撮影にあたり、フィルムスキャナを戴いた上に、自転車まで用意してご案内いただきました葛飾区在住のＨさんには大変お世話になってしまいました。改めまして御礼を申し上げます。
撮影の成果と共に、スキャン結果を兼ねて報告させていただきたいと思います。
多分、地元では有名なんだと思いますけど、この公園の売りは何といってもＳＬではないでしょうか？
公園内の駐輪場を除くほぼ外周に匹敵する距離に線路を敷き、ここをＳＬが子供達を乗せて走っています。ただし、ＳＬは日曜限定みたいでしたので、訪問される方はホームページで確認してくださいね。
聞いたところ、ＳＬは本物の石炭で走っているようで、電気仕掛けとか煙だけといったことはないようです。煙は殆ど出ていませんでしたが、鋭いドレンを切って走る様はなかなかの迫力があります。
おじさん２人で乗るわけにも行きませんし、光線状態も厳しかったので、これにて見学を終了しました。我家に男の子でもいたら乗せてやりたいところですが･･･。
長らくご報告させていただきました「葛飾区金町を訪ねて」これをもちまして終了となります。次回からは通常の記事に戻ろうと思いますので、今後もよろしくお願いいたします。
って、おい！
「鉄道」はコレだけかい！
いやいや、この他にもちゃんと鉄道は撮ってますよ。
ただ、全部ブローニーで撮ったものの、まだ撮りきれないで現像にも出せていないので、暫くお待ちくださいませ。
今日もフィルム消化に行こうと思ったんですが、寒くて寒くて。
次週くらいにはアップしたいと思います。
この撮影にあたり、フィルムスキャナを戴いた上に、自転車まで用意してご案内いただきました葛飾区在住のＨさんには大変お世話になってしまいました。改めまして御礼を申し上げます。
撮影の成果と共に、スキャン結果を兼ねて報告させていただきたいと思います。
自分は今日、出勤途中に下総中山で水仙まつり号撮ってきました。
私が国鉄を目指したのは車掌になりたかったからなんですが、辞めるときは『運転手をやってみたかったぁ』なんて思いました。
あれって、本職になった人だけの特権ですからね。金持ちだったら大きな土地に線路を敷いて、自由気ままに運転を楽しみたいなんて･･･夢のまた夢ですけど。
でもナマSLがミニチュアとはいえニイジュクにあったんですね。ドラフト音でも聞きに行って見るとしますか。
ここは真剣にロケハンすると、結構長居することが出来そうですよ（笑）。
ビデオも良いかもしれませんが、実物と違って人物が大きく写ってしまうため、大量の肖像権も一緒に走ってきますので、こういった公共の目に触れるような場所に流しづらいのが現実です。
まあ、ここも良いですが、暖かくなってきたら１／１の世界に行ってみましょう。
でも葛飾区金町、亀有はあの漫画に出てきそうな光景あるんですね。たまには休憩中コミックなんぞ読んでますが・・・。クルマがマニアックだと大笑いですね。
皆さん、同じようなことしているのですな。私も敷居は線路代わりに良く使っていたような気がします。
ただプラレールとかは余り買ってもらえなかったので、ミニカーとかクルマ系の方が多かったかな。
だから、車両と言うより、ノートに路線図を書きながら駅名を覚えていったというのが私の鉄歴です。プラレールはその後でしたね。