今日は、夜霧の第二国道ならぬ、夕景の第二国道です。
川崎側から横浜方面を向いて撮っています。
通称、めがね橋、正式名はひびき橋です。
桜のころは、橋の両側の八重桜が、彩りを添えて、
絵になる橋です。
この橋の誕生は、昭和16年。Ｋと同い年です。
Ｔ区のカレンダーになったり、絵に描かれたりするので、
いつか写真をと思いながら、どう写したものか、思案投げ首。
ええいままよで、とりあえず、
しちゃいます。今日は、夜霧の第二国道ならぬ、夕景の第二国道です。
川崎側から横浜方面を向いて撮っています。
通称、めがね橋、正式名はひびき橋です。
桜のころは、橋の両側の八重桜が、彩りを添えて、
絵になる橋です。
この橋の誕生は、昭和16年。Ｋと同い年です。
Ｔ区のカレンダーになったり、絵に描かれたりするので、
いつか写真をと思いながら、どう写したものか、思案投げ首。
ええいままよで、とりあえず、
しちゃいます。
当時はまだ女性ドライバーも少なくトラックによく挟まれたりしましたが、懐かしい思い出です。
桜の頃に第二国道を通ってみたいですね。
車幅が、昔は3車線で、横にトラックなんかが来たりしたら、つぶされそうで、怖かったですね。
今、舗装も雨がすぐにはける黒っぽいアスファルトになって、車の走る音も、静かになったようですね。
安全運転お願いしますよ！
めがね橋は、橋を作ってから、下の土を掘り上げて、完成させたと、聞きました。
まだ車もあまり無い時代の橋の上を、今は、バスやらトラックやら、沢山の車が行き交っているのに、びくともしませんものね。
落下防止の柵をつけたり、石の吹き付けをして、お化粧直しをしたりの、メンテナンスはしても、本体はそのままですもの。
昔の人は、凄い技術を持っていたんだなと、感心します。
特徴のある橋で、通るたび、めがね橋といいながら
自動車で通りました。
このような丸いめがねのような橋は、少なくなってきています。
いつまでも大事にしたいですね。
桜の咲く頃、見に行きたいと思います。
それでもめがね橋の辺りのは、八重桜ですので、楽しめそうですし、岸谷公園あたりは、切られて無いようです。
沿道の植栽で、季節を感じられるのに、残念ですね。