エアフィルター 交換

開けてビックリ。オイルも滲んで、汚れの目立つ純正のフィルター。
今日、バックスに行ったところ、ブリッツのフィルターが
４０９５円が割引されて、特価３０７１円のシールが張ってあったので
２５％引き！！うん、買うぞ！！

まあ、明日は実家に向けて、高速を飛ばす？し
エアフィルター替えておけば、軽やかに走れるのでは？
と単純に考えたので、買ってすぐ取り替えました。

エアフィルターのボックスには、オイルがにじんで
べっとりと付いている。
キレイに拭きとって、古いのを外して
新しいのをセットした。
どれだけ軽くなるか、明日楽しみにして走ろうっと。

ＥＴＣ付けて、エアコンフィルター換えた

さて、我が家のムーヴＳ号、カスタマイズ計画進行中。
第一弾はバルブ交換。１２８０円のバーゲン品？！でも蒼白いからいいか？

第二弾はデッキ換装。元Ｐ号のアルパインを、付いていたカロのデッキと交換。

第三弾はＥＴＣの購入取り付け。これだけはＤＩＹでは難しいので
オートバックスで取り付けてもらった。
デンソーのＤＩＵ－３９００、本体価格１３８００円。
取り付けで７８７５円追加、しめて２１６７５円。

第四弾はエアコンフィルター交換。カーメイトのエアデュースのＦＤ６０１。
旧パッケージ品ということで、半額処分品。１４５０円でゲット。
古いフィルターをはずしたところ、コッテリとホコリが！！！
６年も空気を通し続けていると、目詰まり寸前か？
花粉も排気ガス臭も取る！と豪語するこの商品。
今後は、車内環境は快適になるのかな？

このあとは、カーナビ・ゴリラ号を復活させて
新しいアンテナも取り付けていこうかと・・・。

ＥＴＣ 検討に入る

ＥＴＣ、上手く使うと得をするのがわかってきた。
「通勤割引」の制度を使えば、実家方面への利用の際は
半額で済むような感じになり、マイレージ制も導入すると
いずれは、還元されるのか・・・・。

ひとまず、ＥＴＣ用のスルーカードの手配は済ませたし
カードが手元に来れば、ＥＴＣ車載機を装着に行ける。

それまでに、デッキの換装を手がけないと・・・・。


まさに、ムーヴのカスタマイズが始まるってところかな。(^^ゞ

ムーヴ Ｌ９００

乗り換えて１５日。
初ダイハツ車乗りの初ターボ車。

ターボ車は、スーパーチャージャーとは違って
急にドカーーンと加速が付くので
アクセルを踏み込む加減が難しい。

今後は、デッキの換装、ナビ＋テレビの復活から
フロントスピーカーの交換、エアフィルターのグレードアップ
バッテリーのグレードアップ、アーシング施工・・・
言い出したらきりが無いなあ。

バッテリー自体は良いものが載せてあるが
なにせ前所有者が、浜松地方の方だったので
小さいサイズのバッテリーである。
北陸、寒冷地で乗るには余裕も必要なので
グレードアップを図ったほうが、電装品との兼ね合いから
考えたほうがよかろう。

ＥＴＣも付けないといけないな。
ハイカも廃止となると、高速乗るときのお得度が無くなる。
ＥＴＣに投資しておけば、少しずつ得するし・・・。

パールホワイトのムーヴ

落札してもらったムーヴ。
１１年式後期のエアロダウンカスタムＳ。
人気色のパールホワイト、左フロントフェンダーの修復歴あり。

現車を見てきたが、外装、内装ともに程度良好。
エアロダウンなのに、純正以上下がっている車高！
マフラーは、今のところメーカー不明だけど、斜め出しのステンレス製。
リアスピーカーは、カロの吊り下げスピーカ。

・・・・オーディオはカロのデッキが付いている。
しかしもう１Ｄｉｎスペースがポッカリ開いている。
外してこのデッキを戻したのか？

まだナンバーが付いていないので、金曜日以降の納車になる。