「netoffオンライン」で中古本を購入も、これはどうだろう？

　先月にあった出来事です。

Yahoo!ショッピングサイトにある「ネットオフオンライン・ヤフー店」で中古本を注文した。
ＧＡ文庫の「ハンドレッド４」（箕崎准著）、送料込みの価格は２４８円だった。

送料込みであるしても、それなりの価格。
文庫１冊で１００円程度と考えられますね。

さて２日ほど待ってゆうメール便で届いてて、エアパックでくるまれていて問題無さそう・・・、だったが。

文庫本を手にすると、外側の意匠カバーの表表紙の上部に折り目の痕があり、背表紙にまでダメージが至ってボコボコになってる。



　見ていただくと早いですが、折れ痕がクッキリとあります。背表紙の「ハン・・」の文字あたりはボコボコ。

読むには支障が無いであろうが、届いた物がこれでは１００円程度の本体売価にふさわしいのかな？
カバーを外し、表と裏から折れ痕と損傷具合が見えるように撮影して
画像を添付して、メールで店舗側に問い合わせをした。
その当日中には「棚卸し中でもあり、在庫確認できないので明日に返答」という趣旨の返事。

やや腑に落ちん回答。これは目立つ損傷のある物を送ったと認めるのかと念押しのメールを送っておいた。

翌日の返答で、出荷時の検品不十分で、傷んでいる商品を出してしまったと認めて、
在庫があるので代品を送ります、とのこと。傷アリ本は処分で構わないとも。

中古本として買取りをするところって、けっこうシビアに査定をするじゃない？
日焼けから、中外問わずに折り目や落書きやマーカー類の書き込みの有無、シミなどの汚れまで。

金額付けて売り物にならないけど、『資源』として引き取りをすることもあるわな。
よくある使用感のあるくらいのものなら、きれいに拭き取ったり、手直しするくらいはアリでしょう。

でも今回届いたモノは、カバー自体が折り返してある部分も含めて内側へ折れた痕が残ってて、
折れた状態で積み上げたか押し込んで置いてあったのではないかと推測できる。

このようなレベルの損傷（歴）のあるのを在庫として何冊も店舗として抱えてるとは思えない・・・。
その置いてあったモノを取り出して、シワを伸ばして何事も無かったかと装ったか、
輸送中にダメージ受けたと思われればラッキー！と踏んで検品もあいまいにして出荷したのかねえ。

にしても数冊の在庫を持っていて、注文受けたらそれを出荷されるわけですけど
注文した側からすれば、どんなコンディションの物が届くかは運任せ。
アマゾンマーケットプレイスのように、非常に良いから可といくつかのランク分けなら了承のもとで購入もするが、
総じて価格で勝負しているにしても、チョイ折れや擦れ傷などの小さい傷なら文句は言いませんよ。
だけど・・・、これであの価格で買って収めたとして、他に買った方がいてそれよりも傷の少ないのを手にされてるのもちょっとねえ。

画像を見たうえで、不備があったと不手際を認めざるをえないと判断されたんでしょう。





代品はかなり急いで出されたようで、メール便でなくて宅配便でした。
その点に関しては驚きましたし、大仰だったので感謝します。

そして届いた代品。
個体差は抜きにしても、雲泥の差でしょ？　（左が代品、右が傷アリ品）



まあ、起きたことは仕方ない。次はそれなりの物が届くことを祈るしかないですね。

堪忍袋の緒が切れるのは、同じ会社の奴を見たときだ。

さて５月１６日から１９日の４日間と２４日、２６日、２７日、６月２日の計８日間で
うちの周辺の生活道路の狭い「市道」を、幹線道路へ出る集落を結ぶ「市道」から折れて
信号のある国道と交わる交差点を避けるためだけに“抜け道”として徐行と呼べない速度で抜ける輩たちを
徹底的に調査しました。

最初の４日間の調査で、３度以上通るのが９台中５台と常習性ありで、
単に遅刻しそうだからとかのたまたま通っただけ、という理由では押し通せないレベル。

いくらなんでもクセになってるのはいかがなものかと。

これを苦言としてシャルマン側に伝えたら、５月２０日の朝には総務系の管理職が実力行使。
まず、家の前の生活道路の路地を通らないように、と注意して
会社内で「この路地の通勤時の通行は控えるように」と告知。

その告知が効いて、５月２３日以降は家の前の路地を疾走する従業員はゼロに。

正直に信号のある交差点で左折して、
シャルマンの従業員駐車場へ向かってるのか？と２７日に別の場所で観察していたら
ひねくれ者なのか、マジで遅刻しそうで信号の交差点を避けたのか？の輩の車が見受けられた。

元から“抜け道”したがる傾向の奴が２台、たまにみかける奴が２台。

信号の手前で左折して“抜け道”してたのがダメになったので、とさらに手前の角で左折して抜けてきてる。

いくら手段やら場所を替えたって、意趣変わらずですよ。

狭い路地をわざわざ入って、飛ばして走り、また角で曲がってきて、国道へ出て
１００メートル弱で右折して、駐車場へ向かうんだけども
角を曲がるたびに、減速して一旦停止の繰り返しは、赤信号を１回待つのと大差なかろ？

これを２７日に再度シャルマンの管理職へ直接連絡して、節度無い通勤の模様を伝えた。
おそらくこの４台には個別に注意をされているはず。
指導しておく、との意思表明があったので。

６月２日にはさすがに節操ない輩は居ないだろうなあ、と思ったが甘かった。

以前家の前の“抜け道”常習者の１台が、別の道を通ってるのはバレないと思ったのかね。
５月２７日にやらかした奴と同じような手口を再び犯したので、通報決定。

それが前回投稿の分にアップした『スペーシア・カスタム』だ。

通過時刻は、以前の傾向よりも３分程度早くて
とても「遅刻しそうだったから」という理由は使えないですよ。

確信犯的に信号交差点での停止か通過を嫌って、“抜け道”走行してますのでね。

もうここまで信用を失せるような行為をするのなら、
シャルマンにはそれなりのことをしてもらうまでです。

お願いしても、あくまでも節度持ってるかどうか。バカには薬なし。

とやかく交通規制を入れるにしても、ピークの通行量の少なさと
赤信号で止まりたくなくて“抜け道”として通り抜けをしてるのが１５台程度。

これは８時３０分までのおよそ１時間ほど観察していての数字。

その赤信号で止まりたくないなあ！と感じる交差点、たいしてその１時間での通行量１００台余り。
直進車よりも左折か右折が多いが、その道路が地域的には幹線道路の４００番台の国道だから。

たしかに８時過ぎが一番多いようだ。
でもたかがしれてます。鯖江市とはいえ３００メートルも西へ行けば隣町へ入るほどの田園地帯。
国道８号線やフェニックス通りとかとは雲泥の差。

しかし田園地帯の田んぼを埋めて、宅地造成して２０年ほどの地区なので、
いまや路地になってる道は、元農道の車がすれ違えない幅のところもあるし、
造成時に取りつけ道路として造って市道に帰属してるような場所もある。

そういう所の狭い道を赤信号が見えて、前に５台ほどでも車が停まってれば
遅刻するのも嫌なのは理解するが、ほぼ毎日“抜け道”していく輩たち。

その輩を連続４日間や、週に２回などと道端で観察して
車種、色、ナンバーまで全部控えて、ひどい奴は車のリアを撮影してある。

それを列記して、その輩の勤務先の総務の責任者へ伝えてある。

家の前を抜けれなくなったからと、そのひとつ手前で曲がってまで信号交差点を避ける輩の運転が荒いので
それもすべて伝えたら、さすがにそこでナンバー写った画像付きで苦言突きつけられれば
責任者は再度対策を講じて、個別にでも注意したのか、そいつらは通らなくなった。

彼奴らが抜け道ダメで、別の抜け道走行も注意されてて
勤務先で１度告知されてたけど、日をおいてるし、通ってもバレないと思ってるのかね。

朝の通勤とはいえども、地元沿道の住民でない以上は、狭い路地を通る必要性は低い。
たまにじゃなくて、明らかに節操ない行為なので、
自主的に会社側もよろしくない走行マナーということで、通るのを止めさせてるんだから、
勤務先がルール化してるんなら、それを守って通勤路を通れってんだ。

広くない抜け道を抜けても 早く着かないよ～。

会社名を出すと、すぐに地域まで特定されそうですがあえて書きますよ。
鯖江市のチタン製の眼鏡フレーム製造などをしてる「シャルマン」。

ここ３日間、家の前の路地を「抜け道」として通って
近くの信号機のある交差点を避けてる輩がいます。

たまーに通るとかのレベルでしたら、まだ『しょうがないなぁ』で済ませられるでしょう。

ですが、１６日から３日連続で通るというクルマがあるんです。

７時４０分から８時２０分ごろまで家の前を通るクルマを今朝もチェックしました。

とくに通るのが８時から２０分間が目立つ。
それ以外は道路沿いの住人の車が出ていくだけで、地元以外の車が入ってくることはほぼ無いです。

路地はＬ字型に通り抜けができますが、正確には幹線道路の交差点の一角に“逆Ｔ字”に道路があるという構造。
幹線道路に素直に出て左折していっても、大差ないんですよね。

その左折していこうという道路は国道４１７号。
我が家から見れば、西へ向かえば越前町朝日地区、東へ向かえば神明地区。
朝はどちらへの方向への車の通行が多くて、ほとんどが通勤のためです。

うちの前の路地抜けて、国道へ出ようとしても、
朝日地区方向へ向かう車は信号でも赤にならないと切れません。

そこから出ても、１５０メートル先で右折して駐車場へ向かうので
右折しようと思っても、対向車が来るのであっさりと曲がれることは少ないし。

無駄なあがきですんで、横着して抜け道として使うのは控えてもらいたいんだが。

大概は会社へマイカー通勤するとなれば、経路を届け出てると思えますし
この路地を通る、とご丁寧に届け出てても、理にかなった経路だとは思えません。


１６日から３日連続で通過するというツワモノ。

　①　ナンバー９１１　トヨタ・スぺイド
　②　ナンバー７８７９　トヨタ・ブレイド
　③　ナンバー９３２７　ダイハツ・タント

１６日からの３日間で２回通過するというツワモノ。

　①　ナンバー６１３０　ホンダ・モビリオスパイク
　②　ナンバー１７３１　スズキ・スペーシアカスタム
　③　ナンバー８５６４　ダイハツ・エッセ
　④　ナンバー８５５０　ダイハツ・タント

偶然か１回だけ？
　①　３ナンバーの立派な　トヨタ・ヴォクシー

さてあと２日間の調査で記録を伸ばすツワモノが出るか、新たな横着モノが出るか。

身内で、義理の弟にあたるけど。アカンやろ調子良すぎだよ。

１５日にクロネコから不快な気分にさせられて、
どうしたものかと苦悩して、疲労困憊な状況だった先週末。

１７日のお昼というのは、義母と義父、義妹と姪と甥、妻と私という３家族での食事会の予定でした。

当初、食事会というのは、義妹が言いだしっぺで、
珍しく？外食で義母と義父がこちらへ出てくる形だから、１７日でどう？と打診された。

断る理由も無かったので、ＯＫしていた。

だが状況が変わり、私の体調が悪すぎた。
当日の１７日の朝から、頭重で起き上がるのも厳しい。

しんどいので、１０時過ぎても床にいました。

１１時過ぎに、妻が様子を見に来たんで「頭痛くて、今日は無理」と言ったんだが
何をどう理解したのか・・・（あとでわかります）

なぜか、義弟も一緒に来るという話になってるって言ってたんだが？
そういうことになるのは、おかしい。理にかなわないぞ。

迎えに来るよということだが・・・、クルマ的に厳しいのではと頭をよぎる。
外出も厳しいから行けんけど、迎えに来るっても定員ギリギリじゃんか。

義父のセダンに、義父運転、義母と義弟と甥（幼児）ならもう厳しいぞ。
義妹の軽には、義妹運転、姪と甥。
妻が妹のクルマに乗れば、一杯ですわ。私が行くとしたら乗るところがあらへん。

なんかもうイジメに近い。

妻が出る間際に、「炊飯セットしてあるから」と出て行った。

重いからだをひきずって、１階キッチンに行くと・・・、驚愕の書置きがあるし！！！
「ご飯セットしてあります。１０００円置いていくので、何か食べてください」

はあーーーーー？
外出諦めるくらいにしんどい人間に、１０００円置いていくから何か買って食え！なんて鬼か悪魔か？！
無理だろうが、なるべく動きたくもないのに、おかずか何か買ってなんておかしいわ。

炊飯ジャーは炊きあがらず、停止してる。
食い物無いし、頭は重い。なおさら辛くてかなわない。

しばらくして帰ってきた妻。

私は三白眼で、恨み顔で出迎えましたよ。

行けなかったのは仮病だったのかと思ってたのか？（←こういう理解力しかない）
ご飯炊けてないことにも気付かず、「楽しく食べてた」とか「お肉おいしかった」すら聞こえない。
そんな言えないようなモノを、一族で食べに行ったんか？

食事会って、焼肉屋に行くって設定は判ってるわい。
普段からお肉食べる機会が、漁師だった義父義母の家ではほぼ無くて、
まして義母は目が不自由で、外出や外食もままならないから、
いい機会だし、食事会として集うという主旨だったんじゃないの？

細かいこといえば、義弟は結婚して親の家から３キロほど先のアパート住まい。
ちょくちょく義弟らは会ってるからというのもあって、
今回の食事会に際して、妻らは声を掛けてないんだよ。

ウチの妻の実家まで１５キロほど離れてます。
義妹の家は、ウチから３キロ弱の位置。
むこうの親からしたら離れたところに娘たちがいるということです。

その娘のひとりの義妹が、言いだしっぺで食事会でも、と提案した。
離れたところから、両親に出てきてもらって、
外食なんてしないし、こっち側に来ればお店もあるのでと
集まることになってたのに、なんで義弟と甥がついて来るんだい？

不条理だからというのと、１０００円置いていく悪態で腹立ってたんで、
１８日の未明にかけて２時間も妻に説教してました。

意味有って、こういう食事会という主旨なのに
「なんで、義弟が甥を連れて調子よく肉を食いに来てるの？」
「クルマで迎えに来てるけど、乗れないような状況じゃん！」
「しんどい人間に、金置いていって、何か食えなんて尋常じゃないわ！」

私が体調悪くて、行けなかったことを恨んでるんではない。
ただ飯食いに来たので無いのは、わかるけども
いくら当日奥さん仕事に行ってて不在で、昼飯を子供にも食わせなきゃいかんとはいえども
自分の親が、自分の姉妹の家族と焼き肉に行くと分かるや、俺らも！と短絡的に考えるんだか。

４歳の甥連れて行くのが免罪符みたいな考え方でいるのも、性質がわるい。

両親が出る直前にか、妻に一緒に行っていいか？と訊いてきたというけど
主旨が変わるってことと、人数分予約してたのも、いろいろ不都合が出るんでないの？

その辺をほとんど考え込まずに、あっさりと「いいよ」と承諾してた妻もアホですよ。

そういうこともあり得るなら、最初から義弟家族も混ぜて、４家族での大食事会にすればよかったんだよ。
義弟の奥さんは土日に仕事の入る人なんで、参加できるかは微妙だが
ワイワイと集う食事会なら、最初から声を掛けとけばいいんだよ。

説教してて、わかったことだけど、食事会はどちらかと言えば「母の日」絡みが端緒だったと。
母の日に、義妹も妻も何かを贈るとかもしてなかったので、
その分として何かしようと義妹が提案してきて、食事会にしたと・・・。

だからこその、私はおまけではあったが３家族での食事会の運びになったのに
主旨ぐらい酌んで、その食事会に便乗しようなんて考えるなっての。

義妹のところは、小学生の姪と甥だけだから、食事会来るのは納得。
義父は義母の眼が不自由なのをサポートしなきゃいかんし、孫たちの顔も見たかろう。
で、母の日プレゼント代わりに外食なら、私抜きでもよかったんよ。
そんな主旨を先に伝えてくれてても、
呼んでくれたんなら行くかもしれないし、身内だけでどうぞ！と断るかもしれん。

挙句に１９日の夜に聞かされた話も呆れた。
食事会の翌日の１８日に、実家へ行って
「浩ちゃんも調子良すぎていかんわ」と親と話をしたと・・・。
直に説教せい！って訳でないが、釘ぐらい刺しておけって。

さらに１７日の晩には義弟の奥さんが妻にメールしてきてたと。
「便乗してしまって、ごめんなさい」って。
この日に参加もしてない奥さんが、主人の失態を詫びるメールを寄越すなんざエライわ。
傍から見て、『便乗したのは、許可もらったとしても調子良すぎだよ』と感じたからでないの？

この２件の報告くらいしてほしいもんだった。

どちらにしても、妻に大説教したのは単におかしいからではない。
妻から実の姉として、やんわりと諭してもらいたいのです。
言ってわからないような人間ではないのを承知で、
アカン事はアカン！、空気とか主旨を読めということを言いたいのだよ。

当事者らは４０過ぎたいい大人ですよ。

いろいろ疲れが増幅させられて、グッタリしましたよ。