ツーリングのお守り

この前阿寒湖で新規導入したのも含めて。
アイヌの刺繍が入っているのは、本来バンダナみたいにおでこに巻くやつで、民族衣装の小物。
アイヌは文字を持たないから、言葉や刺繍の柄で表現してる。

フクロウもアイヌの守り神。
邪魔くさい金属パーツが付いてないモノをチョイスした。
アイヌコタンでの買い物は数分で終わり。
直感的に選び、迷いはなかった。
あれこれ選ぶのも楽しいんですけどね(笑)

根元付き鹿の角も以前コタンで買ったモノ。同じくお守り。


あとは糸魚川の翡翠（親不知で購入）と、富山のヒスイ海岸でヒスイ拾いしてるときに見付けた石。穴を開けて紐を通している。

熱田神宮の勝ち紐も装備！




財布に付いてる糸魚川翡翠の勾玉。
まぁ結構なお値段しました(笑)

翡翠はカタダマだから他と擦れてもツヤが褪せない。まぁダイヤみたいなもん。


小笠原で拾って取っておいた、穴が開いてる貝。
巻き貝が削りに削られて、硬いところだけが残って、センターの穴は自然のまんま。

他にもチョー貴重な赤珊瑚？も持ってますが加工する勇気なしです。
たぶん数万円するでしょう。最近見てないけど、どこ置いたっけ？




鍵に付けてるビクトリノクスもお守りのひとつ。
なにかと使える。



こんなもんをぶら下げながら、


出撃じゃぁぁぁぁー



パッキング完了！

越前大野と岩手県遠野

福井県大野市と岩手県遠野市は自分的に印象が近い。
四方山岳地帯のド田舎から、ポツンといきなり街の中に入る。

ここの街はここだけで経済その他が成り立ってるんじゃないか？と勘繰りたくなる立地。
（私の勝手な主観です。アシカラズ）


ネットとか見てない時代（無かったのかな？）に初めて訪れた岩手県遠野。
夏の盛りだったけど、「遥かなる遠野。物語を探して」とか勝手に脳内でツーリングコピーを付けて走った。
カッパ淵やらテキトーに。

岩手の奥地にあるところだから、集落以外に何にも無いところを想像してたけど、結構都会だった(笑)
今はツーリング途中の物資補給や給油ポイントになっている。







越前大野はかなーり昔に走っていて、今庄とは道路が通じてないけど、越前のこの界隈は朝倉氏、浅井氏のイメージがあった。　

越前大野も今ではツーリングルート上で重要な物資補給の市街地だけど、やはり自分的には岩手県遠野と同じ印象を持っている。
以外と都会じゃね？みたいな(笑)




辺鄙な場所だと現代は思えても、交通の要所や歴史的背景。
実は旅をしてる現代の自分も、ここに街が有って良かった！って少しホッとしたり。
まぁ今求めるのはガソリンとアルコールですけど。



北方面、西方面を攻めるとき、重要な宿場だったり街だったりは、今も昔も変わらないのかなぁ。
実際、地形は千年昔も大きな違いはないし、現代の国道の原点は昔の街道。




そんな越前大野と遠野の私的感想でした。

GW北海道ツーリングの支出～

今さらだけど、カードの請求書がきたので書いてみます。
（まぁネタ無しっちゅうことで）

ちなみにガソリンは給油用カードなので別請求。


高速ーーー￥12030


（内訳）

外環道→那珂　　　　2000強
白石→長者原　　　　1320
盛岡南→下田百石　　2070

大沼→長万部　　　　1280
道央道苫小牧パス　　360
（無料の日高道利用）


仙台東部道路→外環道　5000弱
（ナゼかまだ請求されていない）



フェリーーー￥17520

（内訳）

大間→函館　　　　4470
苫小牧→八戸　　　13050 ２等A個室



ホテルーー釧路連泊 ￥10000

１泊5000×2

釧路夕食ーーー￥10000

１食5000×2



ガソリンーーー￥15000ぐらい？

計算面倒




total ￥64550



その他の現金使用は多分￥40000は使ってないと思う。
（ろくなもん食べてないので、笑)


ワイン２liter、タバコ３箱、ビール３缶持参。




まぁ結果￥100000位ですかね。





あっ阿寒湖で買ったアイヌのお守り
　　　　　　　　￥2000





有料観光施設、当地のうまいもの、
一切無し。

無人駅立ち寄りは沢山！(笑)

バイク夏装備

暑すぎて缶ビールよりも珍しくレモンサワー飲みたい気分。
アルコール9%入ってるから飲み過ぎ注意(笑)
昨日ソト飲みなんで本日は家飲みで。


数年前から手元に有って別の用途で使ってたけど、USBから電源取れるなら今後は使うしかあるまい。


とうとうバイクに扇風機導入！




夏場は信号待ちで滝汗なんで、もう文明のリキに頼るしかない(笑)

発展的にウェア内に強制送風することも考えなくては。
他にもいろんな扇風機出てるから暑いテント泊でも使えそう。　

スポットクーラー積んでみるか？とか既に風を感じるバイクツーリングではありまへん。

いやいや暑さには対抗出来ないですなぁ、バイクは(笑)

あぁ万座ハイウェー

万座ハイウェイかとず～っと思っていたけど、万座ハイウェーだったんですね。


今現在、志賀草津道路を草津から走れないので、首都圏からの渋峠越えには高額な料金を搾られる万座ハイウェーを走るしかない。

料金所がオープンするのは6:30am

そこから逆算、関越新座に深夜料金適用時間で乗れば行けんじゃないかな？

自宅を3:30に出れば間に合うか？



今度チャレンジしてみます。



本来は観光道路だとしても、現在は重要なルート。
自然現象での通行止めだとしても何ら有効な迂回路の対策をしていないのは行政の怠慢か？

まぁ志賀草津道路自体が、もとは有料の観光道路。物流の妨げになる訳でもないし、対応としては妥当なところかな？と思ってみたり。

土日は無料解放とかの処置を望みたい。



しかし、信州中野に早朝着いても行くとこなかっぺ？
立山まわって有峰かな？(笑)







有峰キャンプも捨てがたいけど、有峰ハウスに泊まってみたいと思うこと10年ほど過ぎた。
なかなかタイミング合わず。
有峰湖には過去三回ほど行ってるけど、宿泊に至っていない。
あそこの解放感、人里から隔絶されてる感は独特。
うん、今季有峰宿泊も計画してみるか。
立山キャンプもセットで！