開いていたのか？安倍峠

かなーり前から狙っていた梅ヶ島と身延をつなぐ安倍峠。
ここが通れればオクシズ末端の梅ヶ島もルートに組める。

開通してるとの情報を昨日知りました。10月19日からのオープンだったらしい。
知っていれば三遠南信ツーリングに組み込んで濃いぃツーリングルートを走ってたのにー
温泉浸かってタイ料理食べてる場合じゃなかったー


12月前半で冬季閉鎖の予定で、来春通行止め解除でゲートが開くのは50%以下の予想。

冬季通行止めまで、あと２回の日曜日に走るしか道はないけど、どうしたもんか？冬季閉鎖前でも朝夕は凍結の懸念もあるから、もっと早い段階で情報収集しておくべきだった。
まさか開くとは思ってなかったぁ

来年の紅葉時期を狙って開通を願って待つかな？



あぁ安倍峠。
そのさらに北を走る山伏峠は生きてるうちに走れるのだろうか……

SV快適装備第2弾が着荷

アマゾンに発注してて、先々週に発送済みのメールが来ていたモノが本日届いた。



国内発送なら翌日か、翌々日に到着するはずだけど、まさか本国発送なのか？と疑問を持っていた。
それが本日郵便で届いて送り状をみると、やはり中国からの発送。


フロントバイザーに延長で取り付けるスポイラーだけど、こんな3000円程度のモノを海外から単品で送って原価はいくらなのか？
昭和生まれの自分には理解出来ない。



取り付けは次の休みになるけど、取り付け金具の重量が結構あり、バイザーだけで支持するには無理がある。
ステーなどで他の場所からも固定するなり工夫が必要になりそう。


先日のツーリングでは高速も走ったけど特に不満は無く、一時的なら160ぐらいまで加速しても行ける、巡航は無理だけど。
冬季の防風と夏の虫除けに効果があるか？

取り付けは後日また紹介しまっす。

蛇洞林道

先日走ったR152分断国道。
過去に2,3回は通しで走ったが、今回はこの看板を見て直感的にマジでダメなやつだと思い、考える間もなく迂回方向に走った。
特にこの看板。

やたらと「分杭峠へはシャトルバスでっ」の看板が立ってたので、よそ者に入らせないためのトラップだったのかと思い調べてみた。
前走ったときはそんなバス無かったと思うけど、バス停近くに食堂も出来ていて「ゼロ磁場丼」とか、誰が食べんねんって心の中でツッコンでいた。


結果、現地での直感は正しかったようで、蛇洞林道で通行止め。これにより、上村には南下出来ないことが確定。大鹿村まで行ってからの迂回になっていた。この県道も過去に走ったことがあるけど、狭くて荒れていた。もしかすると現在通行止めかも。

あの看板を無視して直進していたら相当な時間ロスだった。


しらびそ高原は諸般の事情により、今季の営業を終了している模様。
最近の記事を読むと道路に翻弄されていたのが分かる。
今年はほんとに自然災害が多かった印象。


事前調査で冬季閉鎖は12月に入ってからとのことだけを確認していたが、詰めが甘かった。
しかし、結果的に駒ヶ根辺りの長閑な場所も走れたのでヨシとしよう。

完。

三遠南信ツーリング3-③

適当に片付けて、館内で待とうと思ったら温泉入れるとの事。
昨日の電話のときに、ランチの前にお風呂に入りたいと伝えておいた。


もちろん確信的完ソロ(笑)




またもタダ券利用(笑)

いやいやお腹イッパイ


さっ帰りますっ




チョー久っさびさに伊豆スカイラインへ。

車をどんどんブチ抜いて止まれない。









熱海峠終点から箱根峠、箱根新道で小田原厚木道路。


東名で事故渋滞。BMが１台ポツーンと置かれていた。


いつも通り用賀のPAで一服してから首都高で16:00帰着。


2泊の三遠南信と駿河、伊豆ツーリング終了。

三遠南信ツーリング3-②

もう三遠南信じゃなくてスルガだけど



本日は東伊豆城ヶ崎にてランチとお風呂を予約。薩った峠は以前登ったので今回はスルー。年末ツーリングで寄れたら寄ります！

沼津市街地を突破、予測通り日曜朝は空いている。
伊豆長岡でナビをセット、予定通り早めに到着できそうだ。



ナビの指示に従うとこんな道に案内された。

大室山に寄り道。








ここのキャンプ場も張って見たいんだよなぁ、ネットの情報だと事前予約必須で１日一組限定らしい(笑)




予定通りバイク屋の宿泊施設に11:00からの予約で10:00過ぎに到着。

昨日凶悪険道に入り込んでる時に、店から連絡あり、本日はバイキングじゃなくて、コースになるとの事。
タイ料理だけど、コースだと食べきれないほどの量出るので、先に少な目でお願いした。
（全部食べやがれって無言のプレッシャーを感じる(笑)


待ちの時間で各種干します



つづく