サンバーもうじき車検です。
価格もこなれてきた ＬＥＤバルブ 買ってしまいました。（3千円台）
助手席側の足元にすぐライトがあります。ネジひとつ外したらカバー外れます。
カバーを外したらライトバルブです。
もうＬＥＤライトのベースを着けてしまってます。ここにバルブを差し込んで捻るだけ。
でも運転席側は狭くて手探りになって大変でした。助手席の３倍時間かかります。
左１０分、右３０分でトータル４０分でした。
交換前のハロゲンバルブ
交換後（反対側ですが）めっちゃ明るい、そして白い。
これまでの２倍ぐらい明るいような気がします。
シフトノブがどうもベタベタする。経年劣化か気のせいか？
今は亡き「プジョー２０６」で使っていた忘れ形見。
スパルコのレザーノブを取り付ける。
高さが低くなるのでエクステンションで５０mm延ばすと、
とても良い感じになりました。
懐かしい感触ですごく良い。残しといて良かった。もちろんシフトパターン貼りましたよ。
サンバースタッドレスタイヤ交換。
中古ですが程度非常に良し、扁平率が６５ですがま、いいか。
ドライブシャフトブーツが割れてたのでＤＩＹでやることに。
初めてなので「半割りブーツ」で
丁寧な説明書があったので何とかできましたー。５０分くらいかかったけど。
イイですネオブーツ。
猟のお供に新しいパートナーが、
SUBARU サンバー ディアスワゴン 4WD
遠くからやって来てくれました。かなーりお年なのですが愛情が注がれていたそうで
とても元気いっぱい。
１５日からよろしく頼むよ。
さてさて、防錆加工やら、スタッドレスタイヤやら、やりたいことが沢山。
