9月25日（月）ついに納車．
その日は出張で帰省．その後は休みにしていましたので，ちょうどよい納車日．
午後３時にディーラーに行きました．
綺麗に飾ってあったMAZDA6．これからよろしく．
結構説明を受けましたが，あまり覚えられない・・・・．
そして，車検証のケースを見ましたが，説明書が恐ろしいほど分厚くて，広辞苑のよう・・・・．
一応積んでおくけど，ホームページからpdfをダウンロードしておこうかと．
今まで，マニュアルエアコンの車しか乗っていない．自動ブレーキもなかったし，自動ワイパーもない．
超アナログな車を乗ってきてましたが，MAZDA６は，20thアニバーサリーエディションなので，フル装備．
一つ一つ覚えて行こうかと．
納車日は，家内と10キロほどのドライブを楽しみました．
普通に運転．スムースな乗り心地は家内からも好評．
新車の香りがいい感じです．
私がどうしてもつけたかったオプションは，アルミペダルセット．
カッコいい・・・・．
あとはフロアマット．
20周年記念のマット．素材自体はそうでもない？のですが，価格は４万超え．一昔前だと，かなり高価なマットが買えた値段．
自分で購入したものは，
キーケース
一回り大きくなっちゃったけど，お気に入りです．
あとは，フロントシートの後ろの下につけるカバー．
靴で汚れないようにと思いつけてみました．
昨日は，片道45キロの出張．
MRCC（マツダレーダークルーズコントロール）を試しました．
前の車との車間距離を保ちつつ一般道を走り続けてくれます．ハンドル操作は自分でやります．
前の車が信号で停車したときは，上手に止まってくれます．動き始めは，アクセルを軽くチョンと踏めば，再度同じく走り続けてくれます．
もう一つ，CTS(クルージングトラフィックサポート）があります．これはMRCCにハンドルのアシスト機能が加わります．試しましたが，確かにそんな感じはしますが，あくまでもサポート程度のハンドルアシストですね．
燃費は20キロ．自分でのアクセル操作だとどうなるのか気になるところですが，MRCCやCTSはとっても便利なので，どんどん使っていきたい機能でした．
次からはドライブや洗車を楽しみたいですねー．
